Wolek997

Kolega kojot ma racje te tuleje metalowo gumowe znajduja sie pod progiem. Luz mozna zaobserwowac silujac sie jakas breszka najlepiej na podnosniku zeby kola byly w powietrzu. Moja babcia tez plywala na koleinach albo przy silnym wietrze.

Bateria ma dopiero 2 lata a ladowanie musze sprawdzic. Prawde mowiac wymienialem kilka miesiecy temu regulator napiecia ale wtedy bylo wszystko ok. Ten objaw z obrotami mam od niedawna. Dzisiaj rozmawialem z mechanikiek kolejnym i powiedzial ze musze odlaczyc baterie na noc bo krokowiec musi sie zrestartowac. Troche smierdzi mi ten pomysl ale nic mnie to nie kosztuje wiec tak uczynie.

Witam Kolegow. Czy jest ktos wstanie mi pomoc..... Mam problem z moja Bmw e46 320i mianowicie na wolnych obrotach inaczej biegu jalowym kiedy rusze kierownica albo wlacze klime albo swiatla albo najnormalniej w swicie podniose szyby obroty spadna na chwile tak na 500 i po chwili wzrosna na 700 trwa to doslownie sekunde. Ale bywa tak ze nawet silnik stanie. Wymienione zostalo: uszczelniacze vanos silnik krokowy nowy orginal przepustnica wszystkie wezyki obejzane po 2 razy regulator napiecia nowy Moje mysli kraza kolo przeplywomierza ale nie wiem czy to dobry cel. Szukalem w necie i na forum podobych wpisow ale brak jasnych odp. Prosze o POMOC. z gury Bog Zaplac. viewtopic.php?f=69&t=117886

Witam wszystkich mam pytanko czy ktos sie orjetuje jakiej firmy kupic wahacze koncowki drazkow tak zeby wytrzymaly nasze polskie drogi troche dluzej. Robilem zawieche jakies 15 tysi temu i wyczuwam ponowne delikatne luzy i stuki. Zawieszenie mam orginal wiec nie jest twarde co by mialo skutek na szybsze zuzycie. A jeszcze jedno czy wasze autka tez tak nosi na koleinach mam opony 225 wiec nie jest to jakies szalenstwo ale jadac musze ciagle poprawiac tor jazdy inaczej kontrowac ze sie tak wyraze zero przyjemnosci. Pozdro.

Dzieki koledzy za odp. Zajme sie tym a potem napisze jakie sa skutki. Pozdrawiam.

Witam wszystkich. Szukam sensownej odp na moj problem a wiec: Zapalam auto zimne np z nocy pali idealnie obroty trzymaja sie rowniutko ssanie powoli sie wylacza wskaznik temp zaczyna sie podnosic az tu nagle jest jedno gura dwa wachniecia obrotow. Najczesciej w tedy auto gasnie wszystko to sie dzieje na wolnych obrotach. Dodam tez ze jest to automat i jak mam cos takigo na srodku skrzyzowania to staje sie to niebezpieczne!!! Napisze co w tej sprawie poczynilem zeby od razu wykluczyc nie ktore podejzenia: Diagnostyka silnika wszystkich czujnikow wyszla poprawnie zadnych bledow, szelnosc wszytkich polaczen gumowych w jak najlepszym pozadku zadnego lewego powietrza nie ciagnie, przeplywomiez ok. I tu koncza sie pomysly co moge jesze wykluczyc ewentualnie wskazac powod. Dieki wszystkim za pomoc i przy okazji WESOLEGO JAJKA I MOKREGO DYNGUSA.