Treść opublikowana przez AO
-
okresowy przegląd samochodu (co wchodzi w to)
wg mojej opini, serwisowalem u nich 2i1/10auta uwazam, ze to ASO to wielka pomylka (mowie o serwsie, obecnym Kierowniku serwisu, byly Kierownik P.Tomasz C. byl OK i wdrazal w zycie "dobre" opinie Klientow, Mistrz tez ma wiedze chyba tylko z szkolen bo praktyka z diagnoza aut fatalna....)...szkoda, poniewaz np. sprzedawcy sa naprawde kompetentni i wiedza duzo prawdziwych rzeczy a nie tylko danych z prospektow...dobra strona jest to, ze jedna z osob przyjmujacych do serwisu to P. Arek :cool2: , ma ogolna wiedze, ze potrafi odpowiedziec na troche wiecej niz tylko kiedy bedzie umyte auto :mrgreen:
-
na jaki kolor pomalować dekory ?
i jak zwykle o efekcie koncowym decyduja szczegoly i wlasciwe podejscie do zagadnienia :cool2: :cool2:
-
chip tuning - wykres
:cool2: :cool2: photo , z ktorego zakladu :?: :mrgreen: :?: tylko, ze w W-ce sa chyba tylko 2 hamownie MAHA: 1) MASTERS - a ten sklad oprocz mega wiedzy ma bardzo czesto jeszcze wiekszego mega focha :mrgreen: , moje spostrzezenie: "...za duzo wody sodowej...", mam nadzieje, ze sie myle i to jest tylko moja bledna opinia, 2) polibuda - a tu sie dopchac to prawdziwa sztuka... pozdr.
-
[E90/91] 318d/320d - Wymiana filtrów
:cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
-
BMW 335 Xi 2008 opinie techniczne
zadzwon do MASTERS W-wa, P. Krzysztof, maja wielu Klientow z tym autem i znaja ich bolaczki...
-
chip tuning - wykres
ale to zupelnie inna skrzynia wg mojej "konstruktorskiej" wiedzy zapas jest wiekszy ale oficjalnie masz 600Nm i gdyby auto mialo 601Nm i skrzynia rozlecialaby sie 1km po wyjezdzie z fabryki to ZF powiedzialby tak: Panstwo z BMW AG prosze kupic nowa skrzynke, nie dopilnowaliscie softu, moment wiekszy od dopuszczonego, dziekujemy za kolejny zakup w naszej firmie... skrzynka jest ta sama ale masz zupelnie inne glowne przelozenie, inny konwerter oraz inne parametry mocy/momentu dlatego subiektywne odczucia sa inne...sama szybkosc zmiany przlozen powinna byc identyczna ale uslizg masz juz wiekszy w x35d niz w x30d.... :mrgreen: rosnie wiarygodnosc firmy, pojawaiaj sie "przecieki" o wzroscie cen :mrgreen: :mrgreen: pozdr.
-
ASO - przegląd przed zakupem.
10000% tak, lub jeszcze gorsze jak auto jest na gwarancji to jak ASO cos wykryje (chip, wyciety fitr, zmienione turbo / IC, lub cokolwiek innego) to zabiora gwarancje :mrgreen: :mrgreen: i nie wazne, ze zmiany byly dobre dla auta :mrgreen: :mrgreen: , przklad aut ALPINA, wszystkie sa lepsze od pierwowzorow ale zadne nie ma ori gwarancji BMW....pozdr.
-
Awaria turbiny, skąd nowa?
szczerze to nic :mad2: , dla mnie "ori" turbo jest takie samo/b.porownywalne do drugiego "ori" turbo....tak jak klocek hamulcowy.... zawsze jednak z duzym "usmiechem" podchodze do opini: ....ogolnie wszystko to "badziewie" ale Twoje auto jest "git" :mrgreen: ....
-
Awaria turbiny, skąd nowa?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: eXiDe ile Ty masz lat, ze "lykasz" cos takiego :mrgreen: :mrgreen:
-
chip tuning - wykres
kolega Niemirad zadzial w tej sprawie :cool2: dlatego ceny sa specjalne :cool2: problemow nie ma i nie bedzie, problem mozesz miec po zlym ori programie a nie po dobrej modyfikacji :cool2: a spalanie pojdzie do gory, musi isc, jedziesz = pije, nie pije = nie jedziesz :mrgreen: no i reklama robi sie sama :mrgreen: :cool2: z jednej strony dziwie sie, ze Forumowicze wola jechac do przedstawiciela niz do zrodla jezleli jest w tym samym miescie, ale najwidoczniej G-CS ma cos w sobie :mrgreen: :mrgreen:
-
Awaria turbiny, skąd nowa?
na wszystkie watpliwosci odp. wg mnie TAK, wszystko jest logiczne, oczywiscie mozesz nic nie zrobic i tez moze nic sie nie stanie ale opisanymi czynnosciami eliminujesz ryzko...a przebieg ~150tys. to jak na turbo srednia, wiec tez nie ma powodow do duzych zmartwien, pozdr.
-
przyspieszenie - teoria vs praktyka
nie rozumiem aluzji, pewnie zbyt glupi jestem :mad2: , bylem tylko kilkakrotnie i widzialem: M.Prokopa w E92M3, brata P. Krzyska z MASTERSa w SHELBY GT zrobionym na ~800KM, "Lysego" od spozywki w najnowszym GT2, + "x" osbob, ktorych nie znam nawet z widzenia w super autach jak dla mnie....moze dlatego, ze spotkanie bylo tak jak piszesz we wlasnym gronie, pozdr.
-
przyspieszenie - teoria vs praktyka
:cool2: :cool2: :cool2: wlasnie kiedys tak zrobilem i zamiescilem film na youtube :mrgreen: :mrgreen: opony o 2 rozmiary mniejsze niz fabryka przykazuje , opony z starej ibizy, 205/45/16 zalozylismy do 318d i klip/akcja/film i jakie zaintersowanie, 318d robila wg liczniku/stoepra czasy lepsze od 330d :mrgreen: :mrgreen: dlatego jestem sceptykiem, stoperow, filmow z youtube, opowiesci przy browarze :mrgreen: :mrgreen: nie rob konkurencji W-wce :nienie: , w wakacje to codziennie a w innym czasie to w weekendy, scigacze spotykaja sie na CARGO i fuuuuuuuun, prawie jak "szybcy i wsciekli" tylko bryki mocniejsze :cool2: i niestety niewiasty brzydsze :cry2: , pozdr.
-
Przednie szyby błąd 9CC8 i 9CC7
jak blad wraca ponownie po kasacji to jest jednoznaczne: czesc jest zepsuta, po to wlasnie jest komp diagnostyczny aby ulatwiac naprawy auta....
-
przyspieszenie - teoria vs praktyka
:cool2: + duza wilgotnosc powietrza :cool2: ale 100km/h wg czego :mrgreen: , na 100% nie wg urzadzen do mierzenia przyspieszen/elastycznosci... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: z racji tego, ze ja w serii mialem 255KM/540Nm i wg racelogic robilem wtedy "100" w 6,5s :mrgreen: :mrgreen: to mocny chip masz, ze robiles o 0,1s lepiej :cool2: :mrgreen: :cool2: :mrgreen: :cool2: lub jestes mocnym optymista :cool2: :cool2: pozdr.
-
przyspieszenie - teoria vs praktyka
ja robilem wielokrotnie, najwieksza wada wszystkich stoperow jest to, ze nie maja skali odniesienia (czytaj kazdy licznik predkosci w aucie klamie), dlatego wg mojej zabawy musi byc stoper polaczony z pomiarem predkosci, cos takiego ma np. racelogic.... u mnie licznik predkosci pokazuje 100km/h a przy obecnym stanie opon jade 97km/h, w E91 licznik pokazywal 100 a jechalem 95,5...na starej serii w 3.0d wg racelogic robilem 100 w 6,5s, po chipie 300KM/600Nm robilem w 6.1s po obecnje serii nie bawilem sie ale z racji tego, ze temp. jest ~30'C stawiam, ze 100 zrobilbym w 7.2-7.5s....
-
Układ poziomowania xenonów do E90
ale dyskusja, gratuje woli walki, gdyby tak nasi pilkarze podchodzili do kazdego meczu, Polska bylaby mistrzem swiata :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: z mojego doswiadczenia: pod koniec ubieglego wieku :mrgreen: mialem swojego VW z ksenonami z allegro , byl to chicior, chlopaki/tunnigowcy ogladali sie jak ta lala, ja jezdilem jak paw, teraz pare lat (~10) przybylo i patrze na to tak: ale byl ze mnie wiesniak, taka jest moja opinia na temat mojej osoby :mrgreen: , moze za 10 lat powiem to samo bo obecnie chipuje auta :mrgreen: :mrgreen: pozdr.
-
w jakim zakresie obrotow jezdzicie 320d
to "podstawa" mechaniki :cool2: :cool2: tu nie trzeba rozumiec to trzeba znac i wyssssac z mlekiem matki :mrgreen:
-
chip tuning - wykres
piekna seria i rozsadna modyfiakcja, pogratulowac wlascielowi :cool2:
-
Odstający dziwnie grill i spasowanie - bite czy nie?
nie wiem jak to wyglada wg norm ale pobawilem sie z swoim autem (10000000 punktow pomiarowych) i u mnie wyszlo ~100-110 na calym aucie za wyjatkiem slupkow gdzie bylo ~90...nie zmierzylem jedynie zderzakow bo sa z tworzywa a takiego czujnika nie mialem...pozdr.
-
Diesel w e90...filtr cząstek stałych DPF
:cool2: referat, kilka postow wyzej :cool2: :cool2: :cool2: ja jeszcze moge dodac, ze temat problemu "FILTRA" byl analizowany przez niezalezenych ekspertow i wyszlo, ze ~5% aut z danej marki z tym dobrodziejstwem jest "zle" a w 95% dziala wszystko OK, wiec oprocz oczywistosci z "referatu" KoKoSa dochodzi jescze przyslowiowe szczescie/pech...pozdr.
-
Alpine Hi-Fi System vs Audio System GMBH X-ION 200 BMW
...sluchalem rozne "systemy"w autach/domach i uwazam, ze montaz "dobrego" zestawu w aucie, ktore z natury (twarde) samo sobie skrzypi/trzeszczy nie ma sensu, chyba, ze delektujesz sie muza na postoju.... audiofilski chyba zbyt mocne slowo :mrgreen: :mrgreen: , sprzet nie seryjny/podstawowy jak na miejsca firmowe to bedziesz miali zupelnie cos innego, w E90 masz polke, w E91 sa przygotowane boki i slupki... ...a w konkretach, zapytaj kolege kokos, ma fajne auta i dobre naglosnienie, powinnien doradzic...pozdr.
-
Układ poziomowania xenonów do E90
wg mnie nie tedy droga, ale to Twoje auto i kierowcy, ktorych mijasz swiecac "ksenonami", u mnie na "wiosce" pelno wszelkich aut z lat ~90 z zamontowanymi "ori" ksenonami, ich wlasciciele tez sa pewni, ze maja super swiatla i nikogo nie oslepiaja...pozdr.
-
Diesel w e90...filtr cząstek stałych DPF
kolejna "mocna" publikacja na temat filtra: http://www.kreatormocy.pl/prasa/o%20fapie%20auto%20swiat.pdf kazdy, kto przeczyta bedzie mial swoje wnioski :mrgreen: .....pozdr.
-
Luz kola pasowego na wale
jak zobaczysz na czym to polega, to stwierdzisz, ze kwota jest niska :mrgreen: ...jezdzic praktycznie mozesz ale jazda nie bedzie dawala frajdy: poczatek drgania a skonczy sie tym, ze auto nie bedzie przenosic mocy na kola, koniec dla mnie podobny do tego jakbys mial spalone sprzeglo....