Skocz do zawartości

guzior2

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 871
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez guzior2

  1. Na 99 % jestem przekonany ze to własnie ta sprezynka, bo ja mam ten sam problem co ty tzn. jak dam na 5 to po zrzuceniu lewarek zostaje mi na prawej stronie i po tym operuje lewarkiem 1,2,3,4,5,R i zawsze po zrzuceniu bieku wraca na prawą strone i dopiero po zrobieniu ok 30 km kiedy skrzynia sie rozrusza po nocy to lewarek wroci do pozycji srodkowej a u ciebie w ogóle nie wraca dlatego ze masz bardziej wyrobiona ta sprezynke.
  2. Kolego przeciez to jest dokladnie taki sam problem jak ty masz. Sam napisales ze lewarek zostaje przed biegiem 5 i nie wraca do pozycji neutralnej i tam opisuja dokladnie ten sam problem, tylko u ciebie dlatego lewarek jest caly czas na prawej stronie bo masz w gorszym stanie ta sprezynke.
  3. Jak najbardziej wspawaj sobie dwa takie łączniki bo wiele osob tak robi, ja kiedys wspawalem jeden i mialem przez to spore drgania odczuwalne w wewnatrz autka i 3 x tłumik spawałem bo pękał.
  4. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=61_1103&hg=61&fg=25
  5. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_1514&hg=11&fg=15
  6. guzior2

    318i Falujace obroty

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_1514&hg=11&fg=15
  7. viewtopic.php?f=15&t=114951
  8. Przeczytaj temat z innego forum. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=34447
  9. Sprawdz na kompie czego dotyczy błąd.
  10. guzior2

    330d Przepływomierz

    Ja robiłem adaptacje w Krakowie w BMW Misiak ale to było w styczniu 2007 r. i zapłaciłem wtedy ok 250 zł, zadzwon jeszcze do BMW M-Cars bo byc moze zrobią taniej
  11. guzior2

    330d Przepływomierz

    Kolego jestes pewien ze o tym nr mam ten sam silnik i ten sam rocznik i na RealOME jest taki nr 13627787076 Na RealOME jest numer jakiego uzywaja w BMW a ten z koncowka 527 to oznaczenie BOSCHA.
  12. guzior2

    330d Przepływomierz

    Tak, przy zamiennikach nie trzeba reprogramacji sterownika bo one sa produkowane na wzór tego BOSCHA ktorego wkładali w fabryce do chyba konca 2000 r. i ktory jak sie okazalo po kilku latach miał wadę fabryczna i BOSCH wyprodukowal ulepszone przeplywki do ktorych potrzebna jest tzw. ADAPTACJA, a zamienniki pozostały z wadą i dlatego ich prawidłowa praca jest sporo krótsza od oryginalnych Boscha.
  13. guzior2

    320d utrata mocy

    DISEM mozesz przeprowadzic diagnostyke + kodowanie BC. viewtopic.php?f=97&t=113764&hilit=bc
  14. guzior2

    330d Przepływomierz

    Napewno ten o nr. 0 928 400 527 bo tak podaje BOSCH i dodatkowo informują o przeprogramowaniu sterownika, a kolega ROGER-NYSA ładnie wyjasnił dlaczego potrzebna jest reprogramacja.
  15. guzior2

    320d Niegasnacy komputer

    Ale ten wyswietlacz tez moze nie gasnac przez moduł
  16. guzior2

    320d Niegasnacy komputer

    Zobacz do tego tematu moze pomoze. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=34447
  17. Jesli nie ma takiego oczka jak w tym ogłoszeniu to znaczy ze nie masz. http://moto.allegro.pl/item921120814_bmw_e46_e_46_sedan_lampy_soczewki.html
  18. Zeby ustawic zegarek przekrec w prawo lub lewo bolec na zegarach, jesli chodzi o soczewki to nie było w standardzie tylko opcjonalnie.
  19. guzior2

    320d utrata mocy

    Dokładnie miałem kiedys ten sam problem jadąc autostradą w niemczech, problemem okazał sie zacinajcy sie zawor sterujacy podcisnieniem turbosprezarki nr. 1 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2230&hg=11&fg=45 Na allegro mozna kupic firmy Pierburg http://www.allegro.pl/item927389149_zawor_czujnik_turbiny_egr_bmw_e46_e38_e39_diesel.html Po wymianie tego zaworka problem znikł a autko lepiej zaczelo chodzic niz przed usterką.
  20. guzior2

    320d Niegasnacy komputer

    A czy po naciśnieciu tego przycisku obok awaryjnych mozesz zamknąc autko ?
  21. hej Krzysiek, czyli jak u mnie zamyka ekonomizer w 20l na 5tym biegu z butem w podłodze tzn, że coś jest nie tak? Do tego licznik spalania przekłamuje bo pokazuje 12,5l/100, a pali 9,5l/100 (sprawdzane pod korek). Kiedyś się spotkałem z terminem "kalibracji" licznika. Czy to możliwe, żeby coś w moim liczniku się popierniczyło i teraz takie numery odwala?? pozdrawiam! Łukasz Kolega Krzysiek pisał o 320d CR a ty nie masz takiego silnika.
  22. Proponuje podjechac na kompa ktory posiada opis błędu.
  23. Co za problem wyciągnąc RCA z oryginalnego radia i podłączyc dobry wzmacniacz + dobre głosniki i będzie ładny wygląd, sterowanie z kierownicy jesli sie posiada + super granie.
  24. Ja nie mam skóry i tez sie nie składają, to chyba opcja wyposażenia.
  25. Do usuniecia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.