witam, mam czasami taki objaw jak w tytule do 160 przyspiesza bardzo dobrze ale póżniej nie reaguje na gaz. Jest to automat i nie za każdym razem problem się pojawia , szukałem na forum podobnego przypadku i znalazlem ale tam był słyszalny świst a u mnie kompletna cisza.

zaworek podciśnienia od turbo.... choć może być i przepływka

Niektórzy piszą ze wskazówka od ekonomizera nie dochodziw w takich przypadkach do konca. U Ciebie też tak jest ?

Tak jak napisał kolega TC, zaworek podcisnienia od turbiny zacina sie, mialem kiedys te same objawy przy podobnej predkosci.

czy to jest ten zawór przy turbinie z taką ruchomą iglicą czy ten na podcisnienie z filtrem

Przerabialem podobny temat jednak u mnie nie byl to elektrozaworek tylko przeplywomierz. Tak jak to u mnie bylo robione: sprobuj odpiac złączke na przepływce i sie przejedz. Jak to przeplywka to samochod bedzie przyspieszal troszke slabiej jak nominalnie i moze troche dymić ale jesli pozwoli Ci sie napedzic powyzej 160km/h to przepływka jest walnieta. Jesli to elektrozawor radze nie wsadzac nic innego jak Pierburg. Na allegro kupowalem za 115zł vs 350zł z Intercarsu.

kolego ale w polsce dopuszczalna predkosc jest 130 KM/H :) wiec niemasz sie co przejmowac ,ale podpisze sie pod zaworkiem bo tez to mialem:)