Skocz do zawartości

guzior2

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 871
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez guzior2

  1. guzior2

    przepływka?

    Widocznie przy sterowaniu elektronicznym tego czujnika tez nie ma a na wykresie jest bo starsze roczniki go miały.
  2. guzior2

    przepływka?

    Roczniki 01,02 miały te zaworki i dlatego sa one pokazane na realoem ale nie wiem dokladnie kiedy zostały zastapione elektronika, czytałem kiedys na forum ze koncowka 03 miala juz sterowanie kompem.
  3. guzior2

    przepływka?

    Wykryla by gdyby byl calkowicie zepsuty ale tam tez sie gromadzi syf ktory powoduje ze pogarsza sie praca turbiny.
  4. guzior2

    przepływka?

    Aha nie zauwazylem ze masz autko z grudnia 2003 i nie szukaj tego zaworka bo go nie znajdziesz, u ciebie podcisnieniem turbosprezarki steruje juz elektronika. Czytałem ze czujnik cisnienia doładowania moze powodowac takie objawy i mozna go wyczyscic patyczkiem nasaczonym benzyna ekstrakcyjna. Nr 16 na rysunku http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2003/december/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/
  5. Kto ci powiedzial ze po odłaczeniu klem pojawiaja sie błędy ? Wrecz przeciwnie.
  6. guzior2

    przepływka?

    tu jest zawor od turbiny http://img.odsiebie.com/thumb.php/125041882370.jpg
  7. guzior2

    przepływka?

    To dlaczego na tej stronce nazywa sie to "AGR" ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3332&hg=11&fg=45
  8. Nie jestem pewny ale 202- to sonda lambda za katem a 227 za bogata mieszanka na cyl. 1,2,3 a 228- za bogata mieszanka na cyl. 4,5,6 Poprawcie mnie jesli sie myle.
  9. 6-scio biegowe byly montowane od marca 2003 r.
  10. Oczywiscie ze zalej pełny syntetyk ! Jesli silnik jest zdrowy to nawet przy 300 tys leją taki olej.
  11. Dokładnie ! 318 z silnikiem N42 ma poj. 2,0 litry 143 KM
  12. guzior2

    318i Totalnie zamulone

    Czesc ! Borykam sie dokladnie z tym samymym problemem co ty w mojej 318i z 2002 r. autko zamulone i sporo pali, mysle ze dostaje za duzo paliwa i obstawiam własnie ktoras sonde lub przeplywke ale jeszcze tego nie sprawdzalem. Daj znac jak znajdziesz powod.
  13. Ta puszka ma zwiazek z podcisnieniem turbiny i jej brak napewno pogarsza jej prace, dlatego radze kupic nową, podpiąc tak jak powinno byc bo napewno nie jest ona dla picu. W ASO koszt tej puszki to 80 zł
  14. A czy komp wykazal jakis błąd ?
  15. Pierwsze co to jedz na kompa i byc moze odrazu wywali jakis błąd i bedziesz wiedział co jest grane.
  16. Tez bym stawial na ta regenerowaną turbine.
  17. Tu masz stronke gdzie wklejasz nr czesci i wyskakuje cena w ASO. http://www.mototec.pl/etk.php
  18. Dealer BMW Smorawiński ul. Obornicka 235 60-650 Poznań tel.: (0 61) 84-55-100 tel. (serwis): (0 61) 84-55-200 Koszt ok. 255 zł
  19. guzior2

    Wymiana olej filtry itd

    Ja wiem ze podaja takie ilosci km ale wiekszosc nie zwraca uwagi na to i zmieniaja co 15 tys dla lepszej ochrony silonika, wiadomo ze malo kto kupuje filtry w ASO a zamienniki przewaznie sa gorszej jakosci i bezpieczniej wymienic co 15 tys
  20. guzior2

    Wymiana olej filtry itd

    Wiekszosc osob wymienia co 15000, mowa oczywiscie o pelnych syntetykach ze specyfikacja BMW Long life.
  21. A zalecany jest pewnie dlatego ze zwiazali sie kiedys umowa bo z kims musieli tak jak np. Honda z Shellem czy Renault z Elefem itd. Castrol i Mobil1 sa najpopularniesze i dlatego w Polsce najczesciej podrabiane. Tez polecam Motul, Valvoline, Liqui Moly, wg mnie i wielu na forum sa lepsze od Castrola i Mobila1 a objawia sie to lepsza i cichsza praca silnika i tez maja specyfikacje BMW Long Life.
  22. 90 AH i polecam Centra Futura.
  23. Ten zapach to jest czystej benzyny czy spalin ? Bo u mnie kiedys zapach spalin wchodzil przez kratki kiedy auto nie poruszalo sie a podczas jazdy bylo ok i okazalo sie ze poluzowal sie wydech przy kolektorze.
  24. W ASO kosztuje 63 zł lub poszukaj uzywki na allegro. nr 12 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=13_0860&hg=13&fg=20 Radze to wymienic bo jesli jest nieszczelnosc to pogarsza prace silnika.
  25. Na odlaczonej przeplywce byla jeszcze bardziej zamulona i obroty skakaly, czasmi spadly tak nisko ze prwie gasla. Zauwazylem ze jak lekko dodaje gazu to zaczyna normalnie przyspieszac a kiedy mocniej wcisnę to zaczyna troche mulic i juz nie przyspiesza jak powinna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.