matimisztal

Ja bym sprawdził filtr paliwa. A jak jest ciepły to odpala ładnie? Pompa progowa jest tylko pompą wstępną i powinna wytwarzać ciśnienie 4 bary. Po rozruchu pompa wtryskowa pompuje paliwo.

To wygląda na jakąś chińską podróbkę. Ja nie inwestował bym na twoim miejscu w takie wynalazki bo stracisz 200 zł. Ktoś kiedyś na forum pisał że kupił zamiast oryginału jakiś zamiennik i strasznie rzęził. Po czym zmuszony był kupić oryginał. Zobacz Pierburga

Masz taką pompę http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Compact/Europe/318td-M47N/LHD/N/2004/july/browse/fuel_supply/fuel_pipe_diesel_pump/ Cena oryginału w ASO to 1015 zł. A tu cena Boscha Nazwa: ELEKTRYCZNA POMPA PALIWA Numer katalogowy: 0986580131 Cena detaliczna brutto: 787.36 zł http://ecat-online.bosch.de/toc/pl/0000JMVM1qtc1BhGuYJ5CJ0h7vw:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp

Taki http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i_1.9-M43/LHD/N/1999/october/browse/rear_axle/differential_drive_output/ Oznaczenie I to przełożenie

Witam! Czy ktoś pomoże mi znależć po vinie info o touringu z 2002r z przebiegiem 130tys? W aso każą płacić 50PLN,a to już 4 które chce sprawdzić...Oto nr: WBAAP71090PJ36364.Pozdrawiam,dziękuję. Zadzwoń do serwisu do wrocka to ci wszystko powiedzą. Kiedy ostatni serwis był robiony, jakie wyposażenienie, data produkcji, itp. Serwis poniedziałek - piatek: 8.00 - 19.00 sobota: 8.00 - 15.00 Tel. +48 71 333 10 00

zależy jak sterownik się uszkodzi. Czasami jest tak, że napięcie dochodzi tylko do części świec, a czasami tak, że nie dochodzi do żadnej. Casami wyskakuje błąd na kompie a czasami nie.

Beru. Takie szły na pierwszy montaż.

Czy były to opony continental conti Sport? Bo te opony tak mają. Powodem jest to że 245 to maksymalny rozmiar do e46 i niektóre oponki obcierają. To norma i nie ma się czym przejmować. Obciera tylko przy dobijaniu.

no moje oko pewnie masz luzy na przekładni kierowniczej.

Nie panikuj od razu. Poszukaj dobrze skąd ci cieknie. Pewnie pompa dobra tylko gdzieś na połączeniach przewodów wysokiego ciśnienia cieknie.

Od momentu zapalenia się lampki rezerwy jest jeszcze 8 litrów.

Na to ile wytrzymuje przepływka nie ma reguły. Jednemu wytrzyma 200 tyś km a innemu 300 tyś km. Wszystko zależy czy regularnie wymieniasz filtr powietrza oraz czy stosujesz wysokiej jakości zamienniki. Zabujstwem dla przepływki jest sportowy filrt powietrza. Sprawna przepływka powinna mierzyć w granicach 900-1000 jednostek. Jeżeli jest mniej to trzeba wymienić albo zrobić mały tuning. Poczytaj ten wątek. ROGER-NYSA wszystko ładnie opisuje http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=122118 Poza tym przepływka nie jest taka tania. Cena to koło 1000 zł w ASO. Na stronie http://www.mototec.pl/etk.php maja błąd. Sprawdzałem teraz na stronie boscha i kosztuje 370zł http://bosch.onyx.pl/czesci_samochodowe/index.asp Także można powiedzieć że taniocha.

Ludzie się teraz tacy leniwi zrobili że nawet im się nie chce poszukać :nienie: :nienie: :nienie: :search: Zwróć uwagę na klapki w kolektorze dolotowym - to jeden z najbardziej newralgicznych punktów nowoczesnych diesli BMW. Duży koszt naprawy w przypadku awarii. A tak poza tym: koło pasowe, poduszki silnika, turbina, wtryski, termostaty.

Dobrze naładowany akumulator powinien mieć w granicach 12,4V. Ale jak auto dobrze odpala i po kilkugodzinnym słuchaniu radia na zgaszonym silniku auto odpala to nie ma się czym przejmować.

Albo świece albo co gorsza sterownik. Najpierw posprawdzaj później kupuj. Podłącz pod kompa i sprawdź czy są jakieś błędy.

tu masz procedurę wejścia do ukrytego menu http://img5.imageshack.us/img5/9013/ukrytemenubmw.th.jpg

Co do drżeń to poduszki do wymiany. Aby dokładnie sprawdzić obroty to wejdź w ukryte menu i podaj dokładną wartość. Powinno być koło 750 obr/min.

Masz taki termostat: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/2000/may/browse/engine/waterpump_thermostat/ Kupuj tylko oryginał. Cena w ASO to ok. 205 PLN Tutaj możesz sprawdzić dokładna cenę: http://www.mototec.pl/etk.php

Wtryski sprawdza się w czasie postoju na biegu jałowym. Silnik powinien być rozgrzany do normalnej temp pracy. Do sprawdzenia najlepiej użyć INPę. Wartości powyżej +/-2 powinny być alarmujące, natomiast powyżej +/- 3 kwalifikują wtryski do wymiany. Pod obciążeniem korekcje spadają do 0 gdyż podawane są większe dawki paliwa.

A co sądzicie o tej funkcji: MEMORY_SP_ABKLAPPEN_GM - pamięć lusterek składanych elektrycznie nicht_aktiv Możę ta funkcja uaktywni składanie lusterek po zamknięciu auta.

mały dymek koło zera to nie problem, bo moduł podaje napięcie na świec dopiero jak jest zimniej jak 3 stopnie C.

GM5 masz taki sam jak ja poza kilkoma pozycjami nie związanymi z lusterkami, na moje to raczej nie masz opcji elektrycznie składanych lusterek ale może sie mylę. http://www.bimmerwerkz.com/forum/faqs-diys/upgrade-power-folding-mirrors-complete-e46-61196.html Po czym wnioskujesz że nie mam składanych elektrycznie lusterek? Mam przycisk koło elektrycznego ustawiania lusterek. Poza tym po rozkodowaniu mojego Vinu taka opcja też jest. Wszystko działa pięknie tylko nie wiem jak to ustrojstwo zaprogramować. Może jak nie mam eletrycznych siedzeń to jakiś moduł co jest za to odpowiedzialny u mnie w aucie nie występuje i to dlatego? http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=26&t=121938

Można wymienić w każdym momencie. Nie ważne czy masz olej w silniku czy nie. Ten element mocowany jest do pokrywy klawiatury i odpowiedzialny jest za odseparowanie drobin oleju od powietrza z wnętrza silnika.

Dostałem się do GM5. Zmieniłem w nim ustawienia i dalej nic. Lusterka się nie składaja przy zamykaniu auta. SPIEGELABKLAPPEN - Wcześniej miałem nicht_aktiv a teraz mam activ i dalej nic. Sprawdziłem i ustawienia zapisały się dobrze w GM5. Moje oryginalne ustawienia. Może ktoś coś poradzi. GM5 WISCHERPOTI aktiv ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO aktiv SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS aktiv FH_NACH_TUERE_AUF nicht_aktiv E52_FUNKTIONEN nicht_aktiv FENSTERHEBER_VORNE aktiv DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK wert_01 FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU nicht_aktiv SCHEIBE_ABSENKZEIT wert_01 ZEIT_TUER/SCHLIESSZEIT wert_01 VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H aktiv VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN nicht_aktiv SOFT_ON/OFF aktiv IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN aktiv IB_BEI_KL.R_AUS aktiv_mit_kl.58 ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER aktiv HECKKLAPPEN_LOGIK geschlossen KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD nicht_aktiv EINGANG_2 nicht_aktiv EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL nicht_aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF nicht_aktiv INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S wert_01 VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1 aktiv HKL_SPERREN_BEI_ZS nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3 nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 nicht_aktiv WISCHER_RUECK_GESCHW wert_01 EKS_OFFEN/UNTERBRECHUNG wert_01 EKS_GEDRUECKT/OFFEN wert_01 CODIERUNG_ERFOLGT_1 codierung_erfolgt VERRIEGELUNGSSCHWELLE 16_km/h KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI nicht_aktiv KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD nicht_aktiv IB_SPERRE_BEI_FEHLER aktiv OHNE_INTERVALLBETRIEB nicht_aktiv INTERVALLZEIT_GESCHWABH aktiv KENNLINIENFELD2_AKTIV nicht_aktiv BLOCKIERSCHUTZ_AKT_XXS 16s MIT_WISCHER_SERVICEPOS nicht_aktiv WISCHER_VOLLEND_KLR_AUS nicht_aktiv SENSOR_REGEN_N_STUFE2 nicht_aktiv WISCHEN_ERST_XXS_WASCH 300ms OHNE_WISCH_BEI_WASCH nicht_aktiv ANZAHL_NACHWISCHZYKLEN 3 ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA 5 MIT_SRA_EIN_LENKSTOCK nicht_aktiv SRA_MIT_WASCH_WISCH_SW nicht_aktiv ANZAHL_SPRITZIMPULSE 2 DAUER_SPRITZIMPULSE 700ms PAUSE_ZW_SPRITZIMPULSE 1300ms MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF nicht_aktiv EKS_REVERSIERZEIT_ZUS 1000ms FH_TIMEOUT 8s KISI_N_DEAKT_IM_CRASH nicht_aktiv AUSSTELLFENSTER_ZEIT plus_0s EINSTIEG_FH_ZU_VER_SPERRE aktiv CENT_LOCK_MGL_VO_TUER_AUF nicht_aktiv HECKSCHEIBEN_LOGIK geschlossen N_VER_B_ERN_GESCHW_SCHWEL nicht_aktiv ANSTEUERZEIT_ZV_AGGREGATE plus_0s ENTR_HKL_MGL_WENN_VER nicht_aktiv ENTR_HS_MGL_WENN_VER nicht_aktiv SCHLIESSYSTEM d_schloss ENTRIEGELN_HKL zeit POLLING_ZEIT_L_SCHLOSS 10ms BETAET_DAUER_WIPPTASTE kurz NOTENTRIEGELN_HKL aktiv IB_EIN_BEI_HKK/HSK nicht_aktiv IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI nicht_aktiv IB_AUS_NACH_X_SEKUNDEN 20s IB_EIN_N_KL_58G_MAX_1MIN nicht_aktiv VA1/VA2_AUS_NACH_X_MIN 16_min VA1_SPERRE_BEI_FEHLER nicht_aktiv VA2_SPERRE_BEI_FEHLER nicht_aktiv VERL_ALARMZEI_WAEHR_ALARM nicht_aktiv HEULTON nicht_aktiv OFFENE_FENSTER nicht_aktiv VERZUG_ENTR_HECKKLAPPE plus_0.4s E85_FUNKTIONEN nicht_aktiv E83_FUNKTIONEN nicht_aktiv OHNE_FERTIGUNGSMODE nicht_aktiv OHNE_TRANSPORTMODE nicht_aktiv OHNE_SERVICEMODE nicht_aktiv OHNE_POWERDOWNMODE nicht_aktiv BETRMODI_DEAKT_KL15_EIN nicht_aktiv SCHWELLE_OBEN wert_01 SCHWELLE_UNTEN wert_01 VERDECK_VORNE_E85 nicht_aktiv CODIERUNG_ERFOLGT_2 codierung_erfolgt MIT_LIN_SCHALTER nicht_aktiv MEMORY_POS_SPEICHERN wert_01 MEMORYANFAHRGENAUIGKEIT standard MEMORY_POS_ANFAHREN wert_01 ABKLAPPWERT_GM wert_01 MEMORY_SP_ABKLAPPEN_GM nicht_aktiv DELAY_MOTOR_ZV_ER wert_01 WISCHERINTERVALL 5_sec ENTSICHERN_CENTERLOCK nicht_aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE nicht_aktiv QUIT_AKUST_ENTSCH nicht_aktiv ALARM_OPT_FERNLICHT nicht_aktiv PANIK_MODUS nicht_aktiv SCHEINWERFERREINIGUNG aktiv SENSOR_REGEN aktiv STANDRUECKSCHALTUNG nicht_aktiv HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN 0ms OHNE_SCHEIBENABSENKUNG aktiv FUNKTIONTUERSCHLOSS nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_1 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_2 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_3 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_4 nicht_aktiv FH_ABSCHALTKRITERIUM us FUNKTION_CABRIO nicht_aktiv KOMFORTOEFFNUNG_FB aktiv FH_ABSENKEN_VERDECK_OEFF nicht_aktiv AUSSTELLFENSTER nicht_aktiv FENSTERHEBER_HINTEN aktiv EINKLEMMSCH_VORNE aktiv EINKLEMMSCH_HINTEN aktiv EINKLEMMSCH_REVERSIEREN kurz FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv MAUT_NUR_BEI_KL15EIN nicht_aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU aktiv FUNKTIONEN_TOURING aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN aktiv KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI nicht_aktiv DWA aktiv NEIGUNGSGEBER aktiv FUNK_INNENRAUMSCHUTZ aktiv QUITIMP_SICHERN/ENTSICHER nicht_aktiv SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN nur_mit_fernbedienung ALARM_AKUSTISCH intervallton ALARM_AKUSTISCH_LANG nicht_aktiv ALARM_OPT_WARNBLINKER aktiv FH_ANHEBEN_TRANSPORT nicht_aktiv MIT_OPT_ALARM aktiv FH_SPEICHERN_TRANSPORT nicht_aktiv ALARM_OPT_ABBLENDLICHT nicht_aktiv QUIT_OPT_SCHAERF nicht_aktiv QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE aktiv QUIT_OPT_ENTSCH nicht_aktiv FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI nicht_aktiv DWA_HANDSCHUHFACHKONTAKT nicht_aktiv OHNE_FERNBEDIENUNG_0 nicht_aktiv KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv IR_FERNBEDIENUNG nicht_aktiv TAKTUNG_IB nicht_aktiv TAKTUNG_VA1 nicht_aktiv FH_INIT_TRANSPORTMODE nicht_aktiv TAB_WIEDERHOLSPERRE_ASF_2 nicht_aktiv TAB_ANSTEURN_ASF_2 nicht_aktiv KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN aktiv TUER_HINTEN aktiv RECHTSLENKER nicht_aktiv SITZMEMORY_VERBAUT_GM nicht_aktiv MIT_LIN nicht_aktiv SPIEGELABKLAPPEN_GM nicht_aktiv V_VAR_SPERRE_BEIKLAPP_GM klemme_r SPIEGELHEIZUNG_VERBAUT_GM nicht_aktiv BEIKLAPP_B_KOMFORTSCHL_GM nicht_aktiv BEIKLAPPEN_GM nicht_aktiv BEDIENSTELLE_BFT nicht_aktiv CENT_LOCK_N_MGL_VERD_AUF nicht_aktiv DWA_HECKKLAPPENKONTAKT aktiv DWA_HECKSCHEIBENKONTAKT aktiv SCHEIBENABSENK_REVERS nicht_aktiv SPRITZDUESEN_HZG aktiv TRA_SCHEIBENABSENKUNG aktiv TRA_ER_HECKKLAPPE aktiv TRA_FH_BF_HINTEN aktiv TRA_FH_BF_VORNE aktiv TRA_FH_FA_HINTEN aktiv TRA_FRONTSCH_REINIGUNG aktiv TRA_SRA_1 aktiv KOMFORTOEFFNEN_CABRIO nicht_aktiv SPIEGELMEMORY_GM nicht_aktiv FE_SCHEIBENWISCHER aktiv ALSZ FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden BETR_STD_NICHT_LOESCHEN nicht_aktiv FEHLER_ANHAENGER melden SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_BL nicht_aktiv ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 HEIMLEUCHTEN wert_02 ADU_UNTERGRENZE wert_01 ADU_OBERGRENZE wert_01 LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_01 KL58_HELLIGKEITSSTUFE_FLC wert_01 AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG aktiv AUSWERT_GRADIENT aktiv EPSILON_DELTA_AV wert_01 EPSILON_DELTA_A wert_01 ANHEBUNG_175_KM/H wert_01 ABSENKUNG_10_KM/H wert_01 VMAX_BREMSEN wert_01 VMIN_BREMSEN wert_01 SCHW_GRAD_BESCHLEUNIGUNG wert_01 SCHW_GRAD_BREMSEN wert_01 SCHW_PROP_ABWEICHUNG wert_01 DIFFERENZ_MSP_DYN_STAT wert_01 DAUER_DYN_NACHFUEHRUNG wert_01 ABTASTRATE_DYN wert_01 MITTELUNGSINTERV_DYN wert_01 MIN_STEIGUNG_VZ_WECHSEL wert_01 MITTELUNGSINTERV_VZ_WECHS wert_01 MINDESTANZAHL_VZ_WECHSEL wert_01 HOEHENWEG wert_01 ABTASTRATE_TREND wert_01 MITTELUNGSINTERV_TREND wert_01 SCHW_TREND wert_01 ABWEICHUNG_TREND wert_01 GRADIENT_SCHLECHTWEG nicht_aktiv NACHLAUF_SCHLECHTWEG wert_01 SAETT_TIMER_SCHLECHTWEG aktiv SCHW_GRADIENT_SCHLECHTWEG wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BL_MITTE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_FERNLICHT wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_ZUSTZBLK wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BIXENON wert_01 SPG_NACHREGELUNG_0 wert_01 SPG_NACHREGELUNG_2 wert_01 SPG_NACHREGELUNG_3 wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_FL aktiv KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_MI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv WARMUEBERWACHUNG_FL aktiv WARMUEBERWACHUNG_AL aktiv WARMUEBERWACHUNG_KZL_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACH_ZUSATZ_BLK nicht_aktiv CC_BREMSLICHT_MITTE nicht_aktiv CC_BLINKER_VORN aktiv CC_NSL_LINKS aktiv CC_FERNLICHT aktiv CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI nicht_aktiv CC_ABBLENDLICHT aktiv CC_ZUSATZBLINKER nicht_aktiv ANZAHL_QUICK_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_RUNDEN wert_01 ZEIT_KALT_PULSE wert_01 ZEIT_KALT_PULSE_QUICK wert_01 ZYKLUS_KALT_RUNDEN_QUICK wert_01 DEF_PIN_20_DEFEKTBLINKEN nicht_aktiv DEF_PIN_37_DEFEKTBLINKEN nicht_aktiv PIN_38_RE_LI_MELDEN rechts_defekt PIN_38_VO_HI_MELDEN hinten_defekt ANHAENGERMODUL_PWM_WERT wert_01 PIN_29_30_AHM_ERS_FU_GESP aktiv PIN_5_10_AHM_ERS_FU_GESP aktiv SPG_NACHREGELUNG_LANGSAM nicht_aktiv KL58_HELLIGKEITSSTUFE wert_01 U_POTI_DIMMER_MIN wert_01 U_POTI_DIMMER_DELTA wert_01 POTI_DIMMER_INVERS aktiv POTI_LWR_INVERS nicht_aktiv LEUCHTDICHTE_EXPO aktiv TELEGRAMM_ZEIT_ZYKLUS nicht_aktiv PIN_20_ALS_FRA_LI_VO_2 nicht_aktiv PIN_37_ALS_FRA_RE_VO_2 nicht_aktiv DRL_BLK_VORN_GEDIMMT nicht_aktiv BLINKIMPULS_WARNBLK wert_02 BLINKIMPULS_CRASHBLK wert_02 DRL_BLK_VORNE_2_GEDIMMT nicht_aktiv CRASH_WARNBLINKEN aktiv CRASH_KLEMME_58G_EIN aktiv TAST_WBLKTASTER_MIN wert_01 TAST_WBLKTASTER_ZUWACHS wert_01 STEIG_KL58_T_PER_D wert_01 BIXENON_EIN_BEI_LICHTHUPE nicht_aktiv PHASE_AUS_GEDIM_LICHT_AUS aktiv PWM_WERT2_NSL_ZUSATZFKT wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_VORN wert_01 SP_MOTOR_STOP nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_NSL_LI wert_01 FL_AL_AUS nicht_aktiv BLK_H_R_PICT aktiv SPG_NACHREGELUNG_1 wert_01 BLK_H_L_PICT aktiv BLK_V_R_PICT aktiv BLK_V_L_PICT aktiv XENON_TIMEOUT wert_01 XENON_TIME wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_10 wert_01 DEF_PIN_37_VOR nicht_aktiv DEF_PIN_20_VOR nicht_aktiv DAUERFAHRLICHT_EU nicht_aktiv ST3_SCHWEL nicht_aktiv PIN29_30_BL_NSL nicht_aktiv BFD_SW1_STUFE3 nicht_aktiv BFD_SW2_STUFE2 nicht_aktiv PIN5_10_BFD nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_NSW wert_01 LOAD_DUMP_U_GR wert_01 LOAD_DUMP_TIME_OUT wert_01 LOAD_DUMP_PWM_BLK wert_01 LOAD_DUMP_EINVER wert_01 KL_50_FUNK_AKT aktiv LOAD_DUMP aktiv FL_KL_50 aktiv NSW_KL_50 aktiv LOAD_DUMP_AUSVER wert_01 WARMUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv LOAD_DUMP_KL58G aktiv LOAD_DUMP_P44_45 aktiv LOAD_DUMP_P20 aktiv LOAD_DUMP_P37 aktiv LOAD_DUMP_P38 aktiv LOAD_DUMP_P49 aktiv NACHREG_DYN_SLOW aktiv SP_BEWERT_OD_ALC_NSW_AUS aktiv TREIBER_STOP_OD_ALC_RE_OK aktiv LWR_INVERS_OD_ALC_6 wert_01 REF_LAUF_T1_OD_ALC_4 wert_02 BLST1_BLST3 nicht_aktiv BFD_ABS_STUFE3 nicht_aktiv BFD_STUFE3_TIMER wert_02 BFD_BLINK_EINZEIT wert_02 BFD_BLINK_AUSZEIT wert_02 BFD_SW2_STUFE3 nicht_aktiv TEST_OD_ST2_OHNE_NSW nicht_aktiv SL_VO_ANSTEUERUNG aktiv PWM_ANSTEUERUNG_SL_VO_RE wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL_VO_LI wert_01 BEGRENZUNGSLICHT_IN_PARK aktiv LAENDERVARIANTE_LSZ wert_01 KALTUEBERWACHUNG_SL_RE aktiv KALTUEBERWACHUNG_SL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_RE aktiv WARMUEBERWACHUNG_SL_LI aktiv CC_STANDLICHT_RECHTS aktiv CC_STANDLICHT_LINKS aktiv SIDEMARKER_US nicht_aktiv GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT nicht_aktiv DRL_DIMMUNG wert_01 AH_US_OPTION nicht_aktiv LEUCHTWEITENREGELUNG aktiv PIN_20_ALS_SIDEMARKER nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_KL58G nicht_aktiv TAXI_ENABLE nicht_aktiv FEHLER_NSL_RECHTS nicht_melden RECHTS_LINKS nicht_aktiv TAGFAHRLICHT_ECE nicht_aktiv GED_FL_ALS_DRL nicht_aktiv VARIANTE_LSZ wert_02 LENKSEITE_LSZ wert_01 KALTUEBERWACHUNG_AL nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_AL wert_02 LEUCHTWEITENREG_AUTOM aktiv XENON_TEST aktiv LEUCHTWEITENREG_DYNAM aktiv BI_XENON aktiv HALB/VOLLSCHRITT halbschritt PWM_WERT2_FL_BIXENON wert_01 FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv FEHLER_SCHALTER_BREMSL nicht_melden BLS_PRUEFEN nicht_aktiv LWR_VORZEICHEN nicht_aktiv PIN29_30_BFD aktiv FLC_LED_AKTIV nicht_aktiv ALC_DEF_AKTIV nicht_aktiv ALC_BLK_PER wert_02 KENNLINIE_LWR_SENSOR_VO wert_01 KENNLINIE_LWR_SENSOR_HI wert_01 VMAX_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 VMIN_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 DEF_LWR_SENSOR_HI wert_01 OFFSET_LWR wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_LI_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_RE_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL2_RE_HI wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_LINKS nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_RECHTS nicht_aktiv NSL_ALS_STANDLICHT nicht_aktiv PIN_37_ALS_SL_RE_2 nicht_aktiv SL_X_3_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv SL_3_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_2_RECHTS nicht_aktiv PIN_20_ALS_SL_LI_3_ANSTEU nicht_aktiv PIN_38_ALS_SL_RE_3 nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKTBLK aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKT_SL nicht_aktiv P_10_5_ALS_BL_FUNKTION aktiv BL_ERSETZ_DEFEKT_SL nicht_aktiv PWM_WERT2_BLK_ZUSATZFKT wert_01 DEF_PIN_29_30_DEFEKT_BL nicht_aktiv DEF_PIN_29_30_DEFEKT_SL aktiv STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT nicht_aktiv PWM_WERT2_SL3_ZUSATZFKT wert_01 BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT aktiv PIN_20_ALS_NSL aktiv BLK_DIMMEN aktiv INTERM_FL nicht_aktiv SCHALTER2_BL nicht_aktiv GEDIMMT_BL__BEGRENZ_LICHT nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_KZL wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv CC_RUECKLICHT_LINKS aktiv CC_RUECKLICHT_RECHTS aktiv CC_BREMSLICHT aktiv CC_BLINKER_HINTEN aktiv PWM_WERT2_ALS_BL_AUSGANG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv PWM_WERT2_ALS_SL_AUSGANG wert_02 NSL_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv BL_ERSETZT_DEFEKT_BLK aktiv SL_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_LINKS nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_RECHTS nicht_aktiv FO_ME_HOME_SL2 nicht_aktiv PIN37_49_PARKL nicht_aktiv PIN38_20_PARK nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_SL3_H nicht_aktiv PIN29_30_PARK aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_H aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_V aktiv BFD_MINDEST_GESCHW wert_01 BFD_STUFE_2_VERZOEG wert_01 BFD_STUFE_2_MAX_EIN wert_01 BFD_SW1_STUFE2 aktiv BFD_ABS_STUFE2 aktiv BFD_STUFE2_TIMER wert_01 BFD3_ASC_TIMER wert_01 PIN49_37_BFD nicht_aktiv PIN38_20_BFD nicht_aktiv M_TELEGRAM_OD_ALC_5 nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_BL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_HI wert_01 SL_ERSETZT_DEFEKT_BL aktiv AL_KL_50 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P5_10 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P30_29 aktiv SP_F_EINTR_OD_ALC_NSW_PIC aktiv TR_F_EINTR_OD_ALC_AL_FPIC aktiv U_POTI_0_OD_FAILSAFE_ON wert_01 U_POTI_1_OD_DAEMMERSTUFE wert_01 U_POTI_2_OD_ALC_PARA_01 wert_01 SCHRITT_GRENZE_OD_ALC_IO wert_01 TEMP_GRENZE_OD_ALC_NIO wert_01 REF_LAUF_STEP_OD_ALC_2 wert_02 REF_LAUF_ZAHL_OD_ALC_1 wert_02 REF_LAUF_T2_OD_ALC_3 wert_01 TEMP_RAMPE_OD_ALC_8 aktiv PROGRAMMPARAMETER_LCM_1 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_2 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_3 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_4 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_5 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_6 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_7 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_8 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_9 wert_01 SCHRITTABSTAND_STARTPHASE kennlinie_01 SCHRITTE_0_OD_ALC_AKTIV_0 wert_02 HYSTERESE_OD_AL_XENON_IO wert_02 T_STROM_OD_ALC_PARA_02 wert_02 SCHRITTE_1_OD_ALC_AKTIV_1 wert_07 SCHRITTE_2_OD_ALC_AKTIV_2 wert_04 ABS_MIN_2_OD_ALC_AKTIV_3 wert_04 S_MOTORWEG_OD_ALC_7 wert_02 BEI_NSL_KEIN_BFD aktiv

Silnik ma się nagrzewać do 88-92 stopni i taką temp ma trzymać. Jak termostat otwiera się wcześniej to silnik nie nagrzewa się do normalnej temp pracy. Temp 88 stopni to początek otwarcia termostatu a 92 to pełne otwarcie. Są możliwe jednak wyjątki od tej sytuacji ale tylko w skrajnych sytuacjach np: bardzo szybka jazda po autostradzie latem lub bardzo wolna jazda z ogrzewaniem na ful przy -30.