Skocz do zawartości

inspektor884

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. nuskei obserwuje zawartość inspektor884
  2. A czy jest jakas opcja w INPIe ????
  3. Witam Czy jest jakiś sposób aby wyłączyć prąd wychodzący z gniazda zapalniczki, wyłączając zapłon w samochodzie ?
  4. inspektor884 odpowiedział(a) na sopek2010 temat w E46
    Pisze jak ja to odczuwam ! na 17 smigam od 2 tygodni i jak wjadę w koleiny to jest tragedia !! trzeba mocno trzymać kierownice bo auto ciągnie na bok ze masakra a tego zjawiska nie było jak miałem 16 na 205 ale to może wina oponn ( micheliny primacy HP 225 ) A tak na marginesie to stare 16 sprzedałem chłopakowi który przyjechał e46 na pięknej 17 ale jak to określił zmądrzał i wraca na starą przyjemną szesnastkę :D
  5. inspektor884 odpowiedział(a) na sopek2010 temat w E46
    Obecnie 225/45/17 wcześniej 205/55/16 i powiem wam ze żałuje zamiany na większe !!!!! komfort jazdy mniejszy a w koleinach to jest masakraaaaa !!!!!!!!!!!!
  6. inspektor884 odpowiedział(a) na siamer temat w E46
    Lej tylko 5W...
  7. Problem z przetwornica rozwiązany prawdopodobnie :D problemem była masa a raczej jej brak :)
  8. Panowie gdzie szukać przyczyny :?
  9. Kolejny dzień zmagań nie przyniósł rezultatów :cry: zamieniłem stronami lampy i co się okazało po podłączeniu sprawnej lampy przetwornica piszczy !!!!!!!!!!! więc podejrzewam zwarcie gdzieś na instalacji ;/ dodam że są to nieorginalne światła xenonowe , takie już kupiłem.
  10. Po co ??? sam to jesteś w stanie zrobić !!! ok godziny czasu zajmuje wykręcenie obu lamp i przepięcie przetwornic !!!! jak przepniesz przetwornice i bedzie lampa sprawna to już wiesz co siadło a jak nie zaskoczy to starter do wymiany i po problemie !!!!
  11. Witam. Ostatnio padł prawy xenon więc zamieniłem miejscami żarówki które okazał się sprawne !!! Następnie zamieniłem przetwornice i wyszło ze w tym siedzi problem więc zamówiłem na allegro używkę za 150 która po podłączeniu świeciła 30 min i to by było na tyle bo już nie zapala żarnika :x Moje pytanie brzmi: Czy nabyłem uszkodzoną przetwornice czy też moja instalacja samochodowa mogła ją uszkodzić ???
  12. zacznij od świec !!! ja wymieniłem na NGK troche tansze i przy -20 pali po 2 sec :) A odnośnie skoków obrotów to jest wina podgrzewacza ale tylko na zimnym silniku bo gdy temperatura oscyluje o 90 stopni to problem powinien ustąpić !!!!
  13. szukaj serii bo to co jest tutaj to koszmarr !!!! wizualnie wygląda okropnie a nie chce myśleć co ukrywa silnik !!!!
  14. Panowie nowe świece to podstawa !!!!! ja wymieniłem u siebie i auto pali jak w lecie :) doda ze INPA nie pokazywała mi błędów odnośnie spalonych świec
  15. u mnie o tyle dobrze że elektroda jeszcze pozostała na tej urwanej świecy to jakoś udało mi się czapke założyć i autko pali od strzału :))))))
  16. tak właśnie urwana :-) z tym że pękła tylko góra tam gdzie zachodzi klucz na świece a reszta siedzi jak zalana. w świecy wystawalo ok 20 mm zarnika więc założyłem czapkę świecy tylko delikatnie ja przerobilem. Rano samochód zapalił od pierwszego strzała co na starych świecach było by nie możliwe :-)

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.