Witam, muszę wymienić świece żarowe bo obecnie działają tylko 2. Jakie świece żarowe mam kupić do BMW e46 320d 150km - Silnik: M47/TU ??

wymieniaj wszystkie 4 na beru płaciłem coś ok 70zł/szt

ja miałem padnięte 2 i palił mi przy -20

No moja też paliła przy tych mrozach podczas tej zimy :) Masz dokładne parametry tych świeć albo jakiś link np. z allegro ?

zadzwoń do nich http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=12165633 porządna firma i ceny mają jedne z lepszych. podałem tylko ostatnie 7 znaków VIN i głowa mnie nie bolała czy to dobra część do mojego rocznika i modelu. świece kupisz u nich chyba za 50 zł/szt. zadzwoń.

kolego jedź do pierwszego lepszego sklepu z częściami i na miejscu dostaniesz NGK za dobre pieniądze jak zmieniałem to też liczyłem i mi nie opłacało się zamawiać na alledrogo!!!! aha na pierwszy montaż szły Beru , dla niektórych ważne ..... :wink:

Ja też miałem Beru, ale poprzedni właściciel wymienił już je na Bosch, to niech już będą...(ja pewnie założyłbym Beru :mrgreen: )

firma ma znaczenie ? Bo w cenie pewnie różnica jest. Które polecacie najlepiej: NGK, Beru czy Bosch ?

którą byś nie założył będzie dobrze byle byłaby sprawna .... firma nie ma znacznia

Beru. Takie szły na pierwszy montaż.

Ja kupilem BERU. Swiece grzeja tez po odpaleniu jak bedzie minus 20. Tanie polskie nie sa do tego przytosowane.

Ja kupilem BERU. Swiece grzeja tez po odpaleniu jak bedzie minus 20. Tanie polskie nie sa do tego przytosowane.

ale ani NGK ani Bosch nie są polskie .....

/

Edytowane 5 Marca 201412 l przez kameleon3000

Te będą pasować do 320d touring 150km ? http://allegro.pl/item913788466_swiece_zarowe_beru_bmw_3_e46_e90_e60_2_0d.html

Powinny bo na aukcji jest taki opis:

320 d 09.01 - 02.05 110 150 M47N204D4

Posiadam jeszcze stare świece Beru, które były w moim aucie z pierwszego montażu - ich numer to:

 

0 100 266 002

Panowie odświeżę temat.

Na początku 2014 r podłączałem auto pod komputer, który pokazał dwie niesprawne świece.

Auto cały czas pali bez problemu, na dotyk.

Czy jest sens wymieniać teraz te dwie (albo nawet wszystkie) świece?

Czy nie jest to takie pilne, skoro auto pali bez problemu? Tym bardziej, ze mam inne wydatki (muszę wymienić wahacze i amortyzatory).

Z góry dzieki za odp :) pozdr

 

http://pics.tinypic.pl/i/00557/bm7d36g3wxkl.jpg

 

http://pics.tinypic.pl/i/00557/ek40qnb6nyuo.jpg

Edytowane 29 Lipca 201411 l przez andrew09

Teraz gdy temp sa mocno plusowe to pali na dotyk ale radze przed zima ogarnac temat, jak zmieniac to juz 4szt.

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2

Potwierdzam, bo też muszę wymienić przed zimą mi komp. pokazuje 1 świeczkę do wymiany. Tylko może być problem z odkręceniem bo to różnie bywa.

Jak dla mnie mogą poczekać. Wymień wahacze i amorki - bezpieczeństwo przede wszystkim :cool2:

Potwierdzam, bo też muszę wymienić przed zimą mi komp. pokazuje 1 świeczkę do wymiany. Tylko może być problem z odkręceniem bo to różnie bywa.

Masz racje roznie bywa, trzeba bardzo delikatnie mi sie udalo w e46 i e91 bez urwania.

jak odkręcałeś na zimnym czy też na ciepłym?

Polecam na ciepłym, nie robiłem jeszcze w m47n, ale w jtd nawet nie drgnęły na zimnym a na ciepłym 2 dobre wyszły nadspodziewanie lekko a 2 spalone z trudem, odkręcałem 1 obrót i pół dokręcałem, aż wyszły i dużo nafty :wink:

jak odkręcałeś na zimnym czy też na ciepłym?

Na zimnym ,troche mi to czasu zajelo ale sie nie spieszylem .Odkrecalem kluczem dynamometrycznym zeby nie urwalo mi sie.Dokrecanie tez dynamometrycznym.

Ok dzięki za odp :)

Wymienię je za killa miesięcy jak będę przy kasie,

Bo jak by nie patrzeć, to na 4 sztuki beru trzeba liczyć ponad 200 zl.

A teraz musze wymienic cale zawieszenie, tarcze + klocki, oleje + filtry, czyszczenie egr i turbo, nabicie klimy, to trochę kasy pójdzie..