typson

pytalem kumpla pracującego w ASO czy nei maja czegos do oddania, powiedział, ze niestety nie. Ale podal mi ze dwa miejsca w w-wie, gdzie mozna sprobowac poszukac. Tylko nie wiem, czy bylbys zainteresowany zakupem tego, bo pewnie u siebie tez znajdziesz, tylko kwestia ceny

dobra taśma dwustronna tez bedzie OK. Taka mięsista, nie cienka

a ja dodam od siebie, ze jesli świeci ciemniej to trzea: sprawdzic napięcia przy zarowce - moze byc duzy spadek obejrzec/umyć lampy w srodku, obejrzec odblysniki. Nawet w starym, 20letnim maluchu umycie kloszy a przede wszystkim wymiana okablowania na nowe, z małymi oporami własnymi przywracała jasnosc jak w nowym aucie. Do długich ujdzie choc jest to pewnie bardziej łatanie na drut i sznurek niz naprawa

cos tu kiedys wyczytałem, ze to co sie rozlało i jest czynnikiem fotochromatycznym (a raczej elektrochrom.) jest żrące i lepiej się tym nie upaćkać, bo mozna sobie srobić QQ Kupiłes nowy wkład czy uzywany? Tez fotochrom? Za ile?

problemem jest zly montaz swiatel. Pewnie ktos nieudolnie przeprogramowal sterownik i cos sie sypie lub narezał przejsciowki tyle ze nie do konca dobrze. Jedz na reklamacje. Swoja droga moze warto sprawdzic alternator przy okazji

ja zakladalem pare razy tanie ale nowe podrobki, co prawda do Nissana. pasuja ale byle jak. Odstepy robia sie wieksze zwlaszcza widac to z boku auta po szparze miedzy blacha a plastikiem. Tylko, ze ja i tak je malowalem, wiec nie bylo najwiekszego dramatu. Co do malowania - pamietaj, ze malowanie zderzakow nie jest takie proste. Farba lubi odchodzic, zwlaszcza jesli spod kół zawsze cos sie sypie na tylny zderzak lub na progi to po roku mozesz miec przeszlifowane do oryginalu. Musi to polakierowac na prawde dobry fachowiec

policz sobie sam. wejdz na http://realoem.com/bmw/select.do wpisz ostatnie siedem znakow z nr VIN i dobierz odpowiednie czesci. Ceny sa w $ ale z grubsz odpowiadają cenom w pl. Czesc zawieszenia kupisz tez tu: http://sklep.intercars.com.pl/ robocizna za tuleje bedzie najdrozsza. Przedni wahacz jest do wymiany lub do regeneracji, bo luzy zawsze sa na sworzniu a nie na silentblocku. Kupujac nowy dolicz koszt tulei - kupuje sie je bez tulei. Do wymiany drążków trzeba jeszcze doliczyc koszt ustawienia zbieżnosci

niestety e34 ix to bardzo zadkie samochody. Nie znam ich walorow trakcyjnych, pewnie jezdzi sie super. Niestety z racji swej unikatowosci sa baaaardzo drogie w serwisie. Glupi amortyzator kosztuje ze 3 razy wiecej i nie ma zamiennikow. Zrob diagnoze i policz dokladnie, czy w ogole oplaca Ci sie naprawa, niestety. Byc moze taniej bedzie przelozyc uklad jezdny od zwyklej, tylnonapedowej bmki

nie pisalem o tym, ze trzeba lac sam koncentrat, tylko plyn, ktory jest na bazie wody rzecz jasna. Nawet Ty jestes w 80% na bazie wody :D A ze wzgledu na to ze jest lato trzeba lac plyn a nie wode, chyba, ze chcesz sobie rozsadzić węże, gdy sie ta woda zagotuje. Co do czystosci wody demineralizowanej - owszem jest czysta, gdy jest w baniaku. W po wlasniu do starego silnika juz nie jest taka czysta. Jedyny jej plus to to, ze sie kamien nie bedzie odkładał ale problem wszelakiego utleniania moim zdaniem pozostaje

a działa Ci swiatło w bagazniku?

woda ma temperature wrzenia 100 stopni w warunkach atmosferycznych. Rzecz jasna pod dużym cisnienim moze sie nie gotowac i w 150 stopniach. Tylko takie cisnienie skutkuje popekaniem najslabszych elementow i ... buchaniem pary spod maski. Po to dolewa sie roznych glikoli do wody, by po pierwsze podniesc temperature wrzenia do jakis 120-130 stopni a po drugie zapobiedz zamarzaniu. Zwlaszcza to pierwsze jest istotne w lecie ;) W moim audi temperatura czesto w korkach przekracza 100 stopni i nigdy nic sie nie dzieje, bo do wrzenia jest jeszcze chwile. Wywal tą wode albo spusc jej połowe i dolej jakiegos koncentratu!

dobrze, ze to nie panewki i dobrze, ze byles czujny, bo w dalszej kolejnosci wszystko poszloby w ... wiadomo gdzie. Az sie prosi o cytat z Psów: "no k.., gdyby nie panewki to bym zrobił!"

oswietlenie diodowe? Ale jakie diody? Bo pomaranczowe beda wygladaly jakby ktos mial zoltaczke a białe jakby zmarł tydzień temu ;) najlepsze sa zarowki tylko tu sie pojawia problem sciemniacza, ktory dziala prawidlowo przy okreslonym obciazeniu. Ja bym wzial sygnal otwarcia drzwi, kupil sciemniacz opozniajacy na allegro (sa takie klony sciemniaczy z audi za jakies 30 pln), wzial osobno prąd i zrobil to jak nalezy! Gdyby bmw bylo do twarzy z prowizorkami to taniej by bylo kupic Fiata albo DU :D :twisted2:

jesli ostatnio obserwowałes slamazarną prace wycieraczek, to warto odkrecic ramie od silnika i sprawdzic czy luzno wahlują. Czesto ich sworznie sie zacieraja co moze w konsekwencji doprowadzic do uszkodzenia silnika. Awarie przelacznika z reguly nie blokuja wycieraczek na amen. Np nie dziala praca czasowa lub czasem sie przycinaja, lub niedokladnie wracaja na miejsce. ps jest jakis przekaznik od wycieraczek?

tak, podlaczone jest jako zmieniarka. A w kostce od zmieniarki jest tak PI*OKO - jeden kilka kabli odpowiedzialnych za przesylanie polecen do zmieniarki - trzy lub cztery kable z dzwiekiem - kable zasilające - sygnal dajacy prąd do uruchomienia zmieniarki a aux to tylko gniazdo stereofoniczne na podłączenie czegos. Mozesz podłączyc wszystko, co ma wyjscie stereo, łączenie z domowym VCR ;) Pod warunkiem, ze poziom sygnalu jest w normie. Dotyczy to sytuacji, gdy podłączasz pod takei gniazdko np walkmana przez wyjscie sluchawkowe. Wtedy gdy sygnal jest zbyt mocny (za glosno) to sa duze znieksztalcenia. Gdy za cichy to z kolei pojawiaja sie szumy ze wzmacniacza samochodowego. Ot trzeba sobie znalezc zloty srodek

Nie wiem dokladnie jak działa ten interface o ktorym piszesz. Natomiast IceLinkPlus działa tak, ze tłumaczy polecenia ipodowe na standard komunikacji radio-zmieniarka i odwrotnie. Czyli podłączajac Ice rezygnujesz ze zmieniarki. I nei ma to nic wspolnego z wejsciem AUX do radia - AUX to wejscie to tylko stereofoniczny sygnał i nic wiecej, zadnego sterowania.

niestety mam wrazenie, ze ten bluetooth jest nieco niedopracowany. Jakiego bym nie mial telefonu, komputera, sluchawki to niby wszystko jest OK ale jednak czasem cos sie chrzani, nie łączy, wiesza, etc. Nawet kiedys w sluzbowym mialem tak, ze z zestawiem BT jedna nokia 6310i chodzila idealnie a druga identyczna (i o ile pamietam z tym samym softem) wymagala co jakis czas ponownego łączenia - jak za pierwszym razem - wbijanie kodow, etc

tez nie mam koncepcji ani antykoncepcji tymbardziej, bo jak miec antykoncepcje do koncepcji ktorej nie ma ;) Ja bym jakos lekko podwazyl paznokciem z przodu, z tylu i zobaczyl, czy puszcza. A moze da sie wykrecic cos obok i od gory paluszkiem wypchnąc. Jakos nie mam tego teraz przed oczami, spekuluje po prostu

wskaznik wariuje tez przy zapowietrzeniu ukladu, choc nie az tak wariacko jak przy uszkodzeniu czujnika. Warto tez sprawdzic kabel od czujnika, czy nie jest gdzies przebity, przetarty

no wiem, chcialem, zeby bylo jasne dla Ciebie, co mam na mysli - nakladanie i polerowanie maszyna przy pomocy pasty :) ps poslalem Ci "PW"

zmien mechanika. Co to za mechanik, co podłącza auto pod komputer i tyle. Okazuje sie ze amatorzy (z calym szacunkiem) z forum maja wieksza wiedze, niz ktos, kto sie zawodowo trudni naprawianiem aut. Doprowadz do ładu ten czujnik!! Jak ten mechanik diagnozował auto "komputerem", ze nie wykryl on braku czujnika/ czujnikow. Doprowadz to do ladu, oddaj komus, kto Ci obejrzy dolot, etc i wymysli skąd ten syf w srodku, sprawdzi szczelnosc, etc. Cisnienie wtrysku w starszych wtryskiwaczach mozna bylo sprawdzac i wymieniac koncowki. Nie wiem jak jest w BMW i ciesze sie, ze nie mam diesla bo chyba poki co u nas nie sprzedaja takiego paliwa, by jezdzic bezstresowo. A co z filtrem powietrza? Jesli jest tak samo zasyfiały jak dolot to moze zwyczajnie brakuje tlenu do spalenia wiekszych ilosci paliwa? Zmien mechanika!

a sciaganie podsufitki wiąże sie z sciaganiem slupkow. Pozniej efekt jest taki ze albo kilo Placka na wszystko albo nowe spinki i bardzo dokladny montaz albo wszystko trzeszczy. Mozesz udezyc do jakiegos warsztatu z szyberami, moze maja swoje patenty dzialajace w konkretnych autach na szybka i w miare bezbolesna wymiane. Choc to jednak nie maluch i podsufitka bardziej przypomina gips-karton niz tapete ;)

namieszałes ;) M3 - to taki fajny i mocny samochód :D 3M - to jeden z najwiekszych koncernow chemiczno-elektryczno-jakistamjeszcze na swiecie G3 - tania pasta polerska dostepna w sklepach z lakierami samochodowymi. Oprocz tego G3 to tez taki fajny koncert trzech gitarzystów - Satrianiego, Vai'a i Johnsona ;)

a gdzie to kupiujesz? jakiej maszyny uzywasz do smarowania tymi pastami?

rozruszniki bywaja trudno dostepne i maja zapyzaiałe sruby. Jesli Ci nie bedzie wychodzic z odkrecaniem to oddaj do fachowca, maja sposoby