Treść opublikowana przez typson
-
mapa Tomtom 700 vs. PL-SK-Czech-H - VDO Dayton
skąd wziąłes plytke? Wiesz, z tym podawaniem, ze 300 metrow, etc. to moim zdaniem jest złożona historia. W BMWowskiej nawigacji czytnik koreluje dane uzyskiwane z pozycjonowania GPS (umiejscowienie w przestrzeni oraz predkosc, azymut) z czujnikami w kolach mowiacych o predkosci, skreceniu kol, etc. Dlatego biorac oba zrodla danych bmw moze sobie pozwolic na wieksza dokladnosc, etc. Czyli zaleznie od predkosci powie Ci, ze skret jest za 300 metrow (jesli jedziesz np. 100) lub za 100 metrow jesli sie ciągniesz 30km/h - tak mi sie wydaje, bo zaobserwowalem to u mnie. Dane z GPSa, nie zawsze mogą byc dostarczane w formie ciągłej (przeszkody terenowe, etc) dlatego pewnie wszelkie tomtomy i inne nie beda tak "inteligentnie" komunikowac kierowcy o tym lub owym. ps czy do kupna tej mapy potrzebne sa paypalle, karty kredytowe, etc? ps2 nasze navi MKx to jakies produkty Philipsa. Czy sa one bezposrednimi odpowiednikami systemow CARiN 420, 510, etc pytam, bo w "Compatibility" jest napisane Philips CARiN: 420, 440, 510, 520, 522 and other CARiN compatible systems (BMW, Renault, Opel and Rover)
-
[e-39] miejsce oryginalnego haka
mogę Ci walnąć zdjęcie z kombiaka, jesli chcesz
-
Przeglad przed wyjazdem (i wibracje)
zresztą co się będę rozpisywał o tej cud-drodze: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img143.imageshack.us/img143/5899/klgi9.jpg
-
Przeglad przed wyjazdem (i wibracje)
pamietam, ze w jednym miejscu były takie wyrwy, ze nikt nie jezdził asfaltem tylko wszyscy objezdzali rowami i polami. Ale poniewaz nie podobało sie to okolicznym wiesniakom, to porobili takie zasieki z drewnianych skrzyń ponabijanych wielkimi, dziewieciocalowymi gwoźdźmi
-
Przeglad przed wyjazdem (i wibracje)
sorki, myslalem, ze pisze na forum audi :D :mrgreen:
-
Przeglad przed wyjazdem (i wibracje)
1kkm dziennie spokojnie przejedziesz, jak juz sie wygramolisz z naszego polsko-ukrainskiego zadupia. A z ciekawosci - ktoredy bedziesz jechal z Kijowa? Jechałem kiedys ze Lwowa do Kijowa i z powrotem. Ale masakra ;) No ale wracajac do cywilizacji - jak juz pzrekroczysz polsko niemiecką granice to bedzie spokój i 1kkm dziennie nie bedzie problemem. Mi sie udało spod monachium, przez francje (przejescie w Muhlhouse czy jakos tak), dalej Lion, i na zachod dojechac jednym ciurkiem pod Barcelone, a zmiennika nie miałem. Trzeba miec troche jedzenia, robic przerwy na kawe, etc. Do tego Audiola spisała sie swietnie ;)
-
czujniki abs jaki koszt
oryginaly w ASO kosztuja cos okolo 300 pln sztuka. Dziwne, ze dwa Ci sie zepsuły na raz...
-
Przeglad przed wyjazdem (i wibracje)
co do trasy jeszcze - zakladam, ze masz zamiaz zwiedzac ojrope zachodnia... Kilka rad, bo bywa, ze czesto i gesto jezdze za granicami. Pamietaj o: - apteczce - potrzebna w niektorych krajach - kamizelkach odblaskowych - najlepiej tyle ile jest miejsc w aucie - jakas oliwa na dolewki - zapas płynu do spryskiwaczy - zawsze brakuje go w najmniej odpowiednim momencie. Za granica popularne sa raczej koncentraty, ktore nawet w zimie sa po rozrobieniu tansze niz nasze płyny (przeciez u nas zimowy do 30pln za 5 litrow potrafi kosztowac) - sprawdz kolo zapasowe, dopompuj - troche gotówki, bo z kartami roznie bywa. - co do kart to warto sie upewnic, czy masz za granica mozliwosc wyplaty na kredyt jakiejs kwoty ratunkowej - jakis komplecik narzedzi, podnosnik samochodowy, trojkąt - roaming oraz telefony stacjonarne do banku, bo z zagranicy na 0801 raczej sie nie da dodzwonic no i dobry przegląd auta pod kątem nawet minimalnych wycieków. Przy takich temperaturach i jednostajnej jezdze autorstradowej przez 1000km dziennie nawet male zapocenie magla moze zamienic sie w fontanne plynu do wspomagania ;) Poza tym przegląd - tak jak pisano Ci powyzej + pasek akcesoriów - troche się nakręci powodzenia!
-
wibracje na pedale, siedzeniu podczas hamowania-rece opadaja
czy masz pewnosc, ze zaciski hamuclowe sa sprawne? Moze ktorys cylinderek sie przycina lub zacisk nie chodzi plynnie wzgledem jarzma klockow? Sprawdzales to przy wymianie hamulcow? Ja mialem identyczne objawy, ktore ustapily po wymianie wyraznie zjechanych tylnych tarczobębnow. Pamietaj tez, ze kolo moze byc wywazone, bo nie znaczy, ze jest okrągłe. Opona na skutek wad fabrycznych moze sie zrobic lekko jajowata. Moze podnies auto i pokrec kazdym kolem, by sprawdzic czy bieznik sie nie unosi wiecej niz kilka milimetrow. Jak testy amortyzatorów? No i jakie kupiles tarcze oraz klocki?
-
zmieniac soft w komputerze silnika i skrzyni czy nie
moja skrzynia (5HP19) redukuje "po zastanowieniu sie" gdy zrobie kick-down i tak juz wcisniety pedał zostawie. Jesli klikne i odpuszcze delikatnie to redukuje blyskawicznie
-
Olej do automatu,świece,czynnik chłodzący,czujniki ciśnienia
co do oleju w skrzyni w e39 - poszukaj na forum - byla juz nie raz dluga dyskusja. Na pewno masz skrzynie z olejem lifetime. Wymiana takiego oleju jest droga (duzo drogiego oleju) i skomplikowana, niefachowo przeprowadzona moze zniszczyc skrzynie. O ile w skrzyni nie ma błędow, plynnie zmienia biegi i o ile jest to ZF z olejem lifetime, to przy rozsądnym przebiegu samochodu nie ruszałbym tego tematu.
-
jak naprawic przepływomierz szybko??
> ale juz ja wywalam i nie bedzie zadnej :D ale laske czy instalacje ?? :mrgreen:
-
Gdzie w Wawie rozkodować telefon samochodowy.
a dokładnie 10 000 ;)
-
DZIWNE STUKANIE NA WCIŚNIĘTYM SPRZEGLE ZNIKA !!!
wciskasz sprzeglo = odłączasz skrzynie czyli mzoe to byc i skrzynia ;) jak tam poziom oliwy w skrzynce? Nic nie huczy podczas jazdy?
-
jak naprawic przepływomierz szybko??
moze zmien typ gazowni? Zbankrutujesz na tych przepływkach! ;)
-
WISKO
nie pytaj o visco, bo Cie ludzie puszcza zdymem ;) czujnik mozna sprawdzic tylko w czajniku - podgrzewac, mierzac temperature wody i jednoczesnie opornosc czujnika odpowietrzanie na włączonym ogrzewaniu. Jestes pewien, ze nie masz zadnych nieszczelnosci?
-
Wysoka temperatura czerwona kontrolka
trzeba bardzo na to uwazac, bo to przeciez R6 - czyli wielka, długa i stosunkowo wąska głowica. Przy skrajnych wahaniach temperatury mozna ja przegrzać, "pęknąć", uszkodzic, wykrzywić, etc. Do tego reszta tez jest z aluminium. oszczedzaj auto w takic hwypadkach
-
JAK USZCZELIN KOREK SPUSTOWY W MISCE OLEJOWEJ ??
no wlasnie, do silikonu musza byc odtłuszczone powierzchnie i tu jest ból
-
Cena paliwa w egipcie, jeste w szoku udam sie do psychiatry
wiem tylko, ze instalacje gazowe raczej im nie schodzą ;)
-
Cena paliwa w egipcie, jeste w szoku udam sie do psychiatry
a to pech, nalezy im głęboko współczuć :D wczoraj na orlenie 4.46 za 95
-
dostałem strzała w koło co tam mogło sie pokrzywić????
zakladam, ze chodzi o przednie kolo. pamietaj o maglownicy - to jeden ze slabszych elementow tego auta. Bardzo czesto po 150kkm dostaje delikatnych luzów, ktore nie sa wyczuwalne na kierownicy ani w trakcji ale slychac stukanie. Nie ma tez wycieków ale stukanie jest. To po prostu delikatny element. Czyli magiel plus drążki
-
tiptronic - ręcznie przełącza dobrze, na automacie źle
skrzynie mozna diagnozowac komputerem. Proponuje podjechac do diagnosty i odczytać błędy
-
Co trzeba zrobić ,żeby w navi wyświetlał się DSP ?
a masz dsp?
-
Chiptuning M50B25, kto ma wsad?
przeslalem ci numer na PW
-
podłączenie zmieniarki w e39
http://www.studio24.prv.pl/