Skocz do zawartości

typson

Zarejestrowani
  • Postów

    540
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez typson

  1. skąd wziąłes plytke? Wiesz, z tym podawaniem, ze 300 metrow, etc. to moim zdaniem jest złożona historia. W BMWowskiej nawigacji czytnik koreluje dane uzyskiwane z pozycjonowania GPS (umiejscowienie w przestrzeni oraz predkosc, azymut) z czujnikami w kolach mowiacych o predkosci, skreceniu kol, etc. Dlatego biorac oba zrodla danych bmw moze sobie pozwolic na wieksza dokladnosc, etc. Czyli zaleznie od predkosci powie Ci, ze skret jest za 300 metrow (jesli jedziesz np. 100) lub za 100 metrow jesli sie ciągniesz 30km/h - tak mi sie wydaje, bo zaobserwowalem to u mnie. Dane z GPSa, nie zawsze mogą byc dostarczane w formie ciągłej (przeszkody terenowe, etc) dlatego pewnie wszelkie tomtomy i inne nie beda tak "inteligentnie" komunikowac kierowcy o tym lub owym. ps czy do kupna tej mapy potrzebne sa paypalle, karty kredytowe, etc? ps2 nasze navi MKx to jakies produkty Philipsa. Czy sa one bezposrednimi odpowiednikami systemow CARiN 420, 510, etc pytam, bo w "Compatibility" jest napisane Philips CARiN: 420, 440, 510, 520, 522 and other CARiN compatible systems (BMW, Renault, Opel and Rover)
  2. mogę Ci walnąć zdjęcie z kombiaka, jesli chcesz
  3. zresztą co się będę rozpisywał o tej cud-drodze: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img143.imageshack.us/img143/5899/klgi9.jpg
  4. pamietam, ze w jednym miejscu były takie wyrwy, ze nikt nie jezdził asfaltem tylko wszyscy objezdzali rowami i polami. Ale poniewaz nie podobało sie to okolicznym wiesniakom, to porobili takie zasieki z drewnianych skrzyń ponabijanych wielkimi, dziewieciocalowymi gwoźdźmi
  5. sorki, myslalem, ze pisze na forum audi :D :mrgreen:
  6. 1kkm dziennie spokojnie przejedziesz, jak juz sie wygramolisz z naszego polsko-ukrainskiego zadupia. A z ciekawosci - ktoredy bedziesz jechal z Kijowa? Jechałem kiedys ze Lwowa do Kijowa i z powrotem. Ale masakra ;) No ale wracajac do cywilizacji - jak juz pzrekroczysz polsko niemiecką granice to bedzie spokój i 1kkm dziennie nie bedzie problemem. Mi sie udało spod monachium, przez francje (przejescie w Muhlhouse czy jakos tak), dalej Lion, i na zachod dojechac jednym ciurkiem pod Barcelone, a zmiennika nie miałem. Trzeba miec troche jedzenia, robic przerwy na kawe, etc. Do tego Audiola spisała sie swietnie ;)
  7. typson

    czujniki abs jaki koszt

    oryginaly w ASO kosztuja cos okolo 300 pln sztuka. Dziwne, ze dwa Ci sie zepsuły na raz...
  8. co do trasy jeszcze - zakladam, ze masz zamiaz zwiedzac ojrope zachodnia... Kilka rad, bo bywa, ze czesto i gesto jezdze za granicami. Pamietaj o: - apteczce - potrzebna w niektorych krajach - kamizelkach odblaskowych - najlepiej tyle ile jest miejsc w aucie - jakas oliwa na dolewki - zapas płynu do spryskiwaczy - zawsze brakuje go w najmniej odpowiednim momencie. Za granica popularne sa raczej koncentraty, ktore nawet w zimie sa po rozrobieniu tansze niz nasze płyny (przeciez u nas zimowy do 30pln za 5 litrow potrafi kosztowac) - sprawdz kolo zapasowe, dopompuj - troche gotówki, bo z kartami roznie bywa. - co do kart to warto sie upewnic, czy masz za granica mozliwosc wyplaty na kredyt jakiejs kwoty ratunkowej - jakis komplecik narzedzi, podnosnik samochodowy, trojkąt - roaming oraz telefony stacjonarne do banku, bo z zagranicy na 0801 raczej sie nie da dodzwonic no i dobry przegląd auta pod kątem nawet minimalnych wycieków. Przy takich temperaturach i jednostajnej jezdze autorstradowej przez 1000km dziennie nawet male zapocenie magla moze zamienic sie w fontanne plynu do wspomagania ;) Poza tym przegląd - tak jak pisano Ci powyzej + pasek akcesoriów - troche się nakręci powodzenia!
  9. czy masz pewnosc, ze zaciski hamuclowe sa sprawne? Moze ktorys cylinderek sie przycina lub zacisk nie chodzi plynnie wzgledem jarzma klockow? Sprawdzales to przy wymianie hamulcow? Ja mialem identyczne objawy, ktore ustapily po wymianie wyraznie zjechanych tylnych tarczobębnow. Pamietaj tez, ze kolo moze byc wywazone, bo nie znaczy, ze jest okrągłe. Opona na skutek wad fabrycznych moze sie zrobic lekko jajowata. Moze podnies auto i pokrec kazdym kolem, by sprawdzic czy bieznik sie nie unosi wiecej niz kilka milimetrow. Jak testy amortyzatorów? No i jakie kupiles tarcze oraz klocki?
  10. moja skrzynia (5HP19) redukuje "po zastanowieniu sie" gdy zrobie kick-down i tak juz wcisniety pedał zostawie. Jesli klikne i odpuszcze delikatnie to redukuje blyskawicznie
  11. co do oleju w skrzyni w e39 - poszukaj na forum - byla juz nie raz dluga dyskusja. Na pewno masz skrzynie z olejem lifetime. Wymiana takiego oleju jest droga (duzo drogiego oleju) i skomplikowana, niefachowo przeprowadzona moze zniszczyc skrzynie. O ile w skrzyni nie ma błędow, plynnie zmienia biegi i o ile jest to ZF z olejem lifetime, to przy rozsądnym przebiegu samochodu nie ruszałbym tego tematu.
  12. > ale juz ja wywalam i nie bedzie zadnej :D ale laske czy instalacje ?? :mrgreen:
  13. wciskasz sprzeglo = odłączasz skrzynie czyli mzoe to byc i skrzynia ;) jak tam poziom oliwy w skrzynce? Nic nie huczy podczas jazdy?
  14. moze zmien typ gazowni? Zbankrutujesz na tych przepływkach! ;)
  15. typson

    WISKO

    nie pytaj o visco, bo Cie ludzie puszcza zdymem ;) czujnik mozna sprawdzic tylko w czajniku - podgrzewac, mierzac temperature wody i jednoczesnie opornosc czujnika odpowietrzanie na włączonym ogrzewaniu. Jestes pewien, ze nie masz zadnych nieszczelnosci?
  16. trzeba bardzo na to uwazac, bo to przeciez R6 - czyli wielka, długa i stosunkowo wąska głowica. Przy skrajnych wahaniach temperatury mozna ja przegrzać, "pęknąć", uszkodzic, wykrzywić, etc. Do tego reszta tez jest z aluminium. oszczedzaj auto w takic hwypadkach
  17. no wlasnie, do silikonu musza byc odtłuszczone powierzchnie i tu jest ból
  18. wiem tylko, ze instalacje gazowe raczej im nie schodzą ;)
  19. a to pech, nalezy im głęboko współczuć :D wczoraj na orlenie 4.46 za 95
  20. zakladam, ze chodzi o przednie kolo. pamietaj o maglownicy - to jeden ze slabszych elementow tego auta. Bardzo czesto po 150kkm dostaje delikatnych luzów, ktore nie sa wyczuwalne na kierownicy ani w trakcji ale slychac stukanie. Nie ma tez wycieków ale stukanie jest. To po prostu delikatny element. Czyli magiel plus drążki
  21. skrzynie mozna diagnozowac komputerem. Proponuje podjechac do diagnosty i odczytać błędy
  22. przeslalem ci numer na PW
  23. http://www.studio24.prv.pl/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.