Witam

W moim BMW e39 520i 1996, silnik od temperatury na niebieskim polu nagrzewa sie do czerwonego w zaledwie 5 minut jazdy ! Nie mam pojęcia o co chodzi, oba węże gorące, ciśnienie wysokie bo jedyny sposób żeby wskazówka wróciła na środek to odpowietrzanie płynu chłodzącego przez odpowietrzacze (śrubka obok zbiorniczka chłodnicy).

Prosze o pomoc, czytałem inne tematy to nikomu się nie nagrzewał tak szybko. Mam nadzieje ze to nie głowica :(

pewnie tam gdzie jest czujnik jest gorące powietrze zamiast płynu odpowietrz poprawnie ten samochód :duh:

odpowietrz dobrze, a jak bedzie to samo to moze pompa sie rozleciala

Może mi ktoś podać jakieś linki ze zdjęciami jak to zrobić bo nie mogę znaleźć ;/

link bez zdjec 2 odpwietrzniki w chlodnicy i termostacie

viewtopic.php?f=72&t=142052&start=15

Tak to ja robie co minute bo mi sie gotuje :(

skoro masz dobrze odpwietrzony to pompa wody do wymiany

napewno tak robisz bo jak odkrecisz 2 odpowietrzniki to juz masz spowrotem zapowietrzony układ

ewentualnie z odkreconym korkiem od zbironiczka i odpwietrznikiem to tez lipa wychodzi

Edytowane 26 Lipca 201115 l przez godzill

ok dzieki za pomoc :)

tam dopisalem do poprzedniego posta wyzej .

dobre odpowietrznie nie jest takie łatwe,zazwyczaj oczywiście nie ma najmniejszych problemów,ale ten układ potrafi się uprzeć,i d...a,znajomy mechanik walczył raz z tym 4 godz.,po drugie to sprawdź korek od chłodnicy,też daje takie akcje(najlepiej podmień od kogoś na jakiś czas),no i pompa,jak plastikowe wirniki też lubią się łamać

widać że pompa padła

zamiast dłubać na gorącym przy odpowietrznikach mógłbyś sprawdzić czy jest strumyk przelewowy

no wlasnie, odpowietrza sie na zimnym

jak se odkreciles odpowietrznik na goracym, to odpowietrzaj jeszcze raz jak przykazano

Dodam jeszcze że jak silnik sie przegrzeje to chłodnica na dole jest chłodna a na górze gorąca to coś zmienia ? :)

napisales u gory ze "oba weze gorace", wiec wez w koncu napisz jak jest

Tak, oba węże gorące, ale chłodnica na dole jest chłodna a na górze gorąca

sprawdz w takim razie pompe

Witam. Moj silnik nagrzewa się normalnie trzyma pion niezależnie czy w trasie czy mieście. Jest jedno ale. Przy włączonym zapłonie nie ma przelewu. Przy włączonym silniku nie ma również. Dopiero przy dodaniu lekko gazu przelew w zbiorniku się pojawia. jak dam temp na max grzeje gorącym powietrzem a więc co to może być? Spróbować rano odkręcić odpowietrznik przy zbiorniku i wlać tam płynu? Czy jazda z takim brakiem przelewu czymś grozi?

Dodam, że im wyższe obroty tym przelew większy i jest ciągły bez powietrza. Z tym ze nie wolnych nie występuje.

ten przelew na zaplonie jest robiony przez dodatkowa pompe elektryczna, jest na dole przy chlodnicy

nie wiem czy oznaczenie jako "dodatkowa" mowi ze nie wszystkie auta ja mialy i nie wiem tez jak wyglada normalny przelew od zwyklej pompy wody, ale nie matrwilbym sie zbytnio sie wskazowka nie rusza ze srodka

na pewno ta dodatkowa pompa ulatwia znacznie odpowietrzanie, bo trzeba je robic na zimnym silniku(niebieskim polu)

NO właśnie pod maską słychać coś cały czas ze buczy na włączonym zapłonie, ale przelewu niestety nie ma. Nigdy ani razu czy korki czy trasa nie wychodzi za pion.

Znalazłem niewielki wyciek na obudowie termostatu tuż pod odpowietrznikiem. Zamówiłem nową może dlatego nie ma przepływu wody na zapłonie. Narazie owinąłem to kawałkiem gumy i metalową opaską zaciskową i nie cieknie. Obudowa będzie dopiero w poniedziałek. Tylko się zastanawiam czy jeździć tak czy nie? Bo nikt mi nie napisał czy to czymś grozi czy nie. Cały czas wskazówka ma pion czy korek czy trasa.

jak jest plyn i wskazowka w pionie to nie ma klopotu

tylko po zmianie bedziesz musial odpowietrzyc dobrze, nie jest to trudne jednak czesto sie nie udaje ;)

To dobrze ;) na wskazówkę często zerkam bo boje się przegrzać bmw, bo potem dzieją się cyrki, a z tego co mi wiadomo nigdy jeszcze nie była zagotowana ;) i mam nadzieje ze tak zostanie :D

widać że pompa padła

zamiast dłubać na gorącym przy odpowietrznikach mógłbyś sprawdzić czy jest strumyk przelewowy

sprawdź jak kolega pisze :) będziesz pewien na 100% czy to pompa ale według mnie na to wszystko wskazuje :)

 

 

Yyyyy soki nie doczytałem tematu :D