Randall

https://spidersweb.pl/autoblog/audi-koniec-spalinowych/

Mam w g01 bo nie konfigurowałem ale raczej bym za to nie dopłacił - wyglada ok ale 3k bym wydał na coś innego :)

Mpak=trapez, luxury, sport = owal

Kto nie lubi przycisnąć na pustej autostradzie niech pierwszy rzuci kamieniem :D

Ciśnij ich niech dają jakieś demo, ewentualnie telefon do BMW Polska.

Miałem podobną sytuację, po trzech dniach oddałem auto wypożyczalni ale serwis podstawił mi kolejne auto od siebie i jeździłem nim prawie miesiąc :8)

Gdzie tak się dzieje poza NO?

https://spidersweb.pl/autoblog/audi-koniec-modeli-spalinowych/

Uff :twisted: Taa, to z lewej mieliśmy mierzyć w weekend dragym ale nie "pykło" :cry2:

To nie jest 535d :) Sprawdziłbym napewno wiarygodność przebiegu bo aż nie chce się wierzyć że ktoś kupuje duże kombi z prawie topowym silnikiem diesla żeby robić 14 tysięcy rocznie :norty: No ale cuda się zdarzają.

:lol: Już widzę te Tesle objeżdżające Ferrari i Lambo. Oczywiście tylko w jednym wyimaginowanym przedziale prędkości, tylko na prostej i jeśli będą odpowiednio rozgrzane/schłodzoe/naładowane - niepotrzebne skreślić. Fun fact: kolega od TM3 Performance przyjechał ostatnio swoim M3 F80, pojeździliśmy chwilę i wniosek jest jeden - jakiekolwiek porównywanie tesli do serii M czy superaut to bajki/trolling. To nawet nie jest przepaść to są himalaje/lata świetlne. Takie zwykłe M3 non competition, wykonane 1000x lepiej, milion razy więcej frajdy z jazdy no i robi sobie na luzie bez spiny 100-200 w rejonie 9 sekund, obojętnie czy ma pełny bak czy pusty :lol: Jak E92 M3 (mimo tego że jest moim autem marzeń do trzymania pod kocem) nie poraziło mnie osiągami głównie przez brak uderzenia momentem obrotowym tak tutaj jest naprawdę miło a momentami strasznie.

Z perspektywy Polski B powiem Wam że najbardziej poszukiwane auta to te z silnikiem 1.6 MPI (Vag) bo to ostatni silnik który jest prosty jak cep i można go zagazować a dość długo go produkowali :) auta z tym zabytkiem pod maska osiągają chore ceny dlatego jakakolwiek elektryfikacja jest bardzo daleko stąd :roll:

Można naprawić hasło? Bo się coś wysypało :cry:

Wiem, sam tego niestety doświadczyłem :lol:

Czy nakazuje też spowiadać się z każdej wymiany oleju? Robisz to w niezależnym serwisie DLA SIEBIE jeśli planujesz dłużej pojeździć autem, nie kasując żadnych inspekcji olejowych. Temat wałkowany milion razy.

1. Sprzedaz BMW 3-er generalnie pikuje w Europie, czasy E46 - ~350k sztuk rocznie, czasy E90 ~250k sztuk, F30 - 150k, obecne G20 to okolo ~120k sztuk rocznie. https://carsalesbase.com/europe-bmw-3-series/ 2. Sprzedaz BMW nie maleje a rosnie wiec wniosek chyba jeden - SUVy nie biora jencow a formula sedana dogorywa :evil: 3. W zeszlym roku w Europie sprzedalo sie ~85k sztuk TM3, z czego w Norwegii mniej niz 10% tego, co sugeruje, ze w wielu krajach w Europie TM3 sprzedaje sie podobnie/lepiej od 3-er - pewnie w Holandii, UK, Francji https://carsalesbase.com/europe-tesla-model-3/ W 2021r podejrzewam, ze TM3 przekoczy w Europie sprzedaz G20 ale to pozyjemy zobaczymy. Ciekawe, mimo że konkurencja Tesli jest "nieuczciwa" bo wiele krajów mocno dotuje EV to wcale nie dorżnęło serii 3. Tak jak mówisz pożyjemy zobaczymy.

Zgadzam się z przedmówcą, coś jest w tym Bałtyku. Nigdy nie lubiłem tego morza ale jakoś po trzech wyjazdach mam sentyment i może uda się w tym roku również wyskoczyć. Bydło niestety jest wszędzie ale mamy taką małą i średnio atrakcyjną imprezowo miejscowość więc nie jest tak źle.

Przecież prostokąty można wyłączyć.

Czy gdzieś w Europie poza Norwegią sprzedaje się więcej TM3 niż G20? Są takie dane dostępne?

Zwykły szczurek 118d ale cena była fajna i szkoda było nie wziąć :) Trzy miesiące jazdy suvem non stop sprawiły ze jazda takim autkiem przywraca mi driving pleasure :lol: E92 lci 335d na zawsze w serduszku, nie wiem czemu ale marzy mi się ten diabelski diesel lub m3 v8, 335i jakoś tak nie działa na mnie :) Co do reszty - wiem że to ogólny kierunek motoryzacji ale kurczę trochę jest smutny :|

Współczesne systemy klimy automatycznej nie są dostosowane do tego żeby ją wyłączać. Zapomnij o przycisku i reguluj tylko temperaturę.

Adam dla mnie driving pleasure to wszystko razem a nie tylko chwilowe osiągi, dziwnie piszesz o jakimś skowycie za cygańskimi przyciskami, słabe to jak wnętrze tesli.

Najbardziej dziwi mnie to że kierunek w którym podąża Tesla czyli maksimum prostoty, wszystko sterowane z jednego telewizora i gunwo-jakość wykonania celem maksymalnego zysku jeszcze niektórych cieszy. Że auta będą miały beznadziejne sterowanie bez przycisków fizycznych, że będą wyglądać tak samo bo aerodynamika itp, itd. Tu jest raczej nad czym zapłakać. Chyba że mi się pomyliły fora i to nie jest forum BMW :shock: No ale to natywne Spotify.. Apropo ładowarek coś się rusza i na do połowy 2022 ma powstać sporo nowych na MOP-ach, między innymi na pobliskim odcinku A4.

AC do zwrotu bez problemu.

Oho, ktoś się pomału zaczyna opamiętywać https://spidersweb.pl/autoblog/przywileje-dla-kupujacych-samochody-elektryczne-w-norwegii/?fbclid=IwAR1F5bKpLD7wrgAI13S3pXs0pbqPglUklDI_zvMOkIzQzF0YBb6G-mcI2ww Piękna utopijna kraina czystego powietrza, szkoda że planetę mamy jedną :cool2: