xsilver

wszystko opisane w ogloszeniu http://www.allegro.pl/item206833543_jbl_subwoofer_tuba_skrzynia_basowa_gtb_1200e.html pozdrawiam

moje nie piszczaly ... za to kagery - jak dojezdzalem do swiatel to ludzi sie ogladali bo mysleli ze ikarus jedzie :mad2:

nie do konca- u mnie bylo tak zaklinowane ze myslalem ze sie sciagacz polamie - jak puscilo to bych taki huk , jakby bomba wybuchla... ja sciagalem sciagaczem tego typu ( tylko w wersji stara szkola + drobny gwint ) - w e32 takim sciagaczem ( w odpowiednim rozmierze) mozna rozebrac cale zawieszenie - wiec moze warto zainwestowac - http://www.allegro.pl/item203306698_sciagacz_do_sworzni_kulistych_yato.html

tez polecam textary - mialem na nich hamulce jak zyleta ... potem mialem juridy - niestety hamulce byly slabsze teraz mialem kagery - kopletna klapa , mega porazka :duh:

jakie miales objawy przy uskodzonej membranie rano - jak odpalala i jak jezdzila po odpaleniu ?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=19179&highlight=getriebenprogram http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=20213&highlight=mase

musisz sprecyzowac +/- gdzie cieknie - czy z samego silnika z tylu - to pewnie uszczelka pod deklem lub glowica ... czy z tylu silnika , ale ale przed skrzynia - ja tez mialem tam wyciek - myslelem ze to z simeringu na wale lub ze skrzyni , ale po sciagnieciu skrzyni okazalo sie ze tcieknie z dekla - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD41&mospid=47348&btnr=11_1510&hg=11&fg=10 -> nr 5 - dokrecilem tylko sroby w deklu i jest sucho

1- to napewno nie jest normalne - stoisz na swiatlach , puszczasz hamulac i samochod sam ma zaczac ruszac ... 2- to pewnie wina rozladowanego akumulatora po dluzszym postoju - pojezdziles troche , doladowal sie i przestal wchodzic w tryb awaryjny ...

tez mam skrzynke jbl - GTB 1200e - i gra naprawde dobrze - jest zbudowana na glosniku cs12 i naglasnia e32 wystarczajaco mocno... niestety musze ja sprzedac bo zalozylem gaz i nie mam miejsc w bagazniku ( bo woze czesto wozek dziecka ) - jezeli ktos jest chetny to info na priv , ,gg, mail - skrzynka w bdb stanie , nie katowana , mam podolko od nowosci . pozdrawiam

moze to byl jakis przypadek jednostkowy - ktos jezdzil na krzywych tarczach i wybilo mu silent blocki wahaczy i dlatego je wymieniali ... u mnie winne sa tarcze - wahaczye wszystkie sa sprawne ( wiekszosc jest nowa ) ...

jak to mozliwe - no mozliwe - tarcze bily minimalnie juz wczesniej - ale ostatnio pojezdzilem po autostradzie i dostaly wycisk i sie wykonczyly ... firma KAGER :duh: - nie bylo ate a musialem na szybko cos kupic - w hurtowni to polecili wiec wyjscia nie bylo ... mozliwe ze wymieniaja wahacz gorny - jezeli oczywiscie jest zuzyty ... u mnie cale zawieszenie jest zrobione - nie ma zadnych luzow ...

po kolei do sprawdzenie - swiece , przewody , przeplywomierze , przepustnice , komputery , sondy - nic innego sie nie wydebatuje ale najprawdopodobniej to albo przeplywomierz albo przepustnica

:handshake:

chodzilo mi o zasobnosc portwela przy kupnie nowego samochodu - w takiej czy to niemcy czy francja - nie ma to znaczenia ...

panowie temat byl juz walkowany - ze 100 razy - w e32 nie ma czegos takiego jak full opcja - bo np asc wyklucza szpere itp - wiec nikt wszystkoego oryginalnie miec nie moze :wink: no wlasnie - przeciez twoj samochod byl sprowadzonyz niemiec :| a rynek nie ma nic do tego - wazna jest zasobnosc portwela :mrgreen:

oj znalazloby sie wiele przydatnych rzeczy - np edc , asc+t , xenony ... :mrgreen:

ja mam 235 na feldze 9.5' a nie 195 na 10....nie wiem o co Ci chodzilo,on mi tylko doradzil.... Jak ktos sie przylacza do rozmowy to prosze czytac uwaznie od poczatku :D nie rozumiesz chyba zabardzo tego co napisalem - nie napisalem ze ty tak masz - generalnie chodzilo w mojej wypowiedzi o to ze masz opone w normie na tej feldze ... a na szerszych bedzie samochod bardzo wozil

moim zdaniem napisanie full opcja w przypadku e32 zakrawa na samobojstwo ... nikt z nas nie ma full opcji - nawet nikki posiadajacy werje rzadowa- wiec sie nie wysilaj z wymienianiem opcji - chodzbys mial niewiadomo jakiego wypasa to zawsze czegos bedzie brakowac ... to nie polonez gdzie lista opcji miala moze 20 pozycji - tu lista opcji miala chyba 200 pozycji

waskosc / szerokosc to kwestia indywidualna - sa pewne normy , ale jest tez inna norma - tzn lans w wersjj german style - czyli opona 195 na 10' feldze ...

no tak .... a co to kogo obchodzi na jakich felgach jezdzisz - kazdy jezdzi na takich jakie ma i na jakie go stac - i gowno to kogo obchodzi ... skomentowac zawszze mozna - ale nie w chamski sposob ... :nienie:

panowie - co to sie dzieje - co to za konflikty - bo jakis nie jestem na bierzaco ?? klucicie sie o jakies pierdoly - co za roznica jaka opona na feldze - kazdy ma taka jaka ma - bo to jego samochod i moze robic co chce. kolor - kazdy ma swoje preferencje - dla mnie kolor nie ma znaczenia - wazny jest stan samochodu ! kolor jest drugorzedny - chociaz wolalbym czarna lub ciemno granatowa e32 - albo metalik albo perla . Łukasz735 - samochod fajny , i felgi takze - ale wszystko to oczywiscie kwestia gusty - wielki + za to ze nie jest zwiasniaczonaja jakims badziewiem z allegro !!!

wiec tak - wczoraj sciagnalem 4 tarcze hamulcowe - jedna z zprzednich tarcz ( albo obie ) sa krzywe - jak jechalem szybko na obwodnicy i mialem awaryjne hamowanie przed tirem to byla masakra - trzepalo calym samochodem ... tarcze wymienialem na nowe jakies 5 tys km temu :| sprawdzalem ten korek - wedlug mnie zmiana tej uszczelki nic nie da - bo korel ma normalna dziure na zewnatrz - tymbardziej ze u mnie uszczelka jest sprawna jak sie uporam z tarczami to wywaze dokladni kola - zobaczymy co to bedzie

antena jest w tylnej szybie - za boczkiem slupka z tylu ( po stronie kierowcy ) jest wzmaniacz antenowy i widac jak to jest zrobione .

napisz - napewno informacje sie przydadza kilku osoba

przewody mam szczelne - nieszczelnosc ( minimalna ) jest na wyjsciu z pompy - wymianialem juz tam uszczelki ale tam cisnienie jest tak duze ze minimalnie sie poci . bede to testowal