panowie ostatnio zaczęły dziać się dziwne rzeczy z silnikiem nie chce wchodzić na obroty jak jets zimny jak pojeżdże trochę to w pewnym momencie po odpaleniu jest ok! Co to może być ? aha bmw e32 750

wydaje mi się że jedna strona nie chodzi bo odłączam przepływomierz po stronie pasażera i silnik pracuje tak samo!!! może to coś z zapłonem... a jak sprawdzić czy cewka jest dobra jakimś miernikiem czy jak?

nikt nie ma dla mnie rady.....

ludzie watpie ze CI co maja 750 nie wiedza o co chodzi.POMOZCIE TC....ja mam 3.5 to sprawy nie znam :|

po kolei do sprawdzenie - swiece , przewody , przeplywomierze , przepustnice , komputery , sondy - nic innego sie nie wydebatuje

 

ale najprawdopodobniej to albo przeplywomierz albo przepustnica

ja bym stawiał na przepływomierz, ale najlepiej podjechać na jakąś diagnostykę

a lepiej podjechać gdzieś na diagnostykę komputerową czy lepiej samemu kupić interface i sprawdzić , co sądzicie?

Najlepszy sprzet do komputerowej diagnostyki BMW to MODIC II, wiec postaraj znalesc mechanika ktory dysponuje wlasnie takim urzadzeniem.

 

Sprawdz jeszcze szczelnosc dolotu gdyz kazde "lewe" powietrze powoduje obciecie czasow wtryskow co w efekcie moze spowodowac iz jedna strona silnika jest martwa. Szczegolnie zwrocuwage na uszczelki przy polaczeniu kolektorow z glowicami.

a co myślicie o interface z allegro które współpracuje z carsoftem 6.5 kosztuje ok 200 zł... Czy warto coś takiego zakupić ma ktoś jakieś doświadczenia z interfacami?