xsilver

szukam kogos uprzejmego z krakowa kto moze wykasowac blad sondy lambda - mam dosc placenia np 70 zł za to ze gosc wepnie modica i powie ze mam blad skrzyni biegow a pozatym wszystko jest ok ... nie to zebym skapil - ale po ktoryms razie ( i wydaniu kulkuset pln ) i ciagle - " wszystko jest ok" mozna sie zezloscic

u mnie telepalo w okolicy 90 ( to ok 2000tys obr /min silnika ) jak mialem jedna sonde padnieta i silnik pracowal nierowno - az calym samochodem trzepalo i kierownica ...

myslalem o skrzyni od 740. w koncu automat w obu modelach chodzil ten sam, wiec moze manual od 740 by podszedl. roznice mocy i momentu nie sa az takie duze, zeby obawiac sie zmielenia... tez sie nad tym zastanawialem - mocowanie wyglada podobnie ( ale czy jest takie samo - to nie wiem ) , problem moze stanowic kolo zamachowe ( nie wiem czy w v12 jest tak samo montowane ) , oczywiscie trzebaby przerobic wał i dobrac odpowiedni dyfer ( mysle ze 2.93 bylby w miare ok )

wystarczy poszukac - http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=19113&highlight=manuala odpowiedz na wszystkie pytania masz w tekscie - jak co jeszcze bedziesz chcial wiedziec to pisz w tym temacie

czy moglbys powiedziec obiektywnie ile pali ( wiem ze to moze byc ciezkie przed sprzedaża )

jezeli wtrysk chodzi w 4 grupach to ile ona bedzie palic tego gazu ?? to juz lepiej sie bawic w v8 + gaz - bo m60 jest juz na pełnym wtrysku

jezeli nie zalezy ci na spalaniu - to 540 w manualu - ale ciezko cos znalesc w dobrym stanie... jezeli spalnie sie liczy to 525 24v bedzie w sam raz - 3.0v8 tez by moglo byc , ale to wiekszy klopot.

cos takiego - ze wzgledu na olow w sklepach chyba juz tego nie ma http://www.allegro.pl/item231127006_minia_olowiana.html i to sie rozciencza ...

uzywalem czegos podobnego - i zadna rewelacja - po wyczyszczeniu i pomalowaniu wyglada dobrze , a za jakis czas wychodzi rdza... z doswiadczenia wiem ze najlepsza jest minia tlenkowa - malujesz w newralgicznych punktach , pod temp sie wypala i zostawia taka powloke ze nic jej nie ruszy - tylko musi to byc dobra minia tlenkowa ( koniecznie na bazie olowiu - ale nie wiem czy jeszcze takie sprzedaja ) - jedyny minus to taki ze przez jakis czas smierdzi na zewnatrz auta - ale jak sie wypali to jest ok.

JA :roll: e38 750 ... w lpg... w sekwnecji... ( ale to tak jakby ktoś założył dwie - od r6 ) a no wlasnie ! z tego co wiem to zadna firman nie produkuje instalacji do v12 a takie laczenia dwoch r6 to raczej same problemy i nic dobrego z tego nie wyjdzie

koledzy - kto widzial instalacje sekwencyjna do silnika V12 ?

to tylko sie cieszyc

740 nie ... ale wszestko ponizej zdecydowanie tak ! pisalem to do 728 , 730 i 735

widze ze jestescie niesamowicie zakochani w swoich samochodach :wink: - moze to i dobrze , ale trzeba dostrzegac ich wady.. sa stworzone zeby szybko sie przemieszczac po trasie ... ale na boga nie do scigania sie po miescie - ale skoro uwazacie inaczej ... co do civica - B16A 1.6L JDM DOHC VTEC 89-91 Civic Si-R I/CRX Si-R, Integra RSi/XSi 160hp B16A2/3 1.6L USDM DOHC VTEC 93-97 DelSol VTEC/99-00 Civic Si 160hp musicie pojezdzic troche po miescie i zobaczyc co potrafia inne samochody - bo jak narazie to uwazacie ze wasze sa najszybsze - ale zapadniecie sie pod ziemie jak objedzie was jakis 170 konny dizel w samochodzie segmentu c .... nie ma sie co sprzeczac - kazy ma swoje zdanie ... ja jezdze juz swoim samochodem chyba 5 lat i wiem na co go stac , a na co nie ...

nie ma sie co klocic - ty uwazasz ze masz sportowy woz , ja uwazam inaczej - a kto inny uwaza ze giertych mądrze gada ...

czloweieku - co ty wypisujesz za pierdołu ... kupiles e38 i myslisz ze jak masz 8 sekund de 100 to jestes krolem szosy ? zrozum to ze seria 7 nie jest do tego stworzona - moze i ma mocny sielnik , moze i twardsze zawieszenia ... ale na boga 5 metro i 2 tony wagi robi swoje !!!!!!! a jak dla ciebie sport to zakrecenie baczka pod marketam to powodzenia zycze ... 325 tez nie ma wiele wspolnego ze sportowym saochodem , ale jak ma zaiweszenie mtechnik to mozna nia juz fajnie pojezdzic... przejedz sie kiedys samochodem z taka moca jak twoja siodemka ale wazacym 1300kg i majacym ok 4 metry dlugosci - wtedy zobaczysz roznice ... co z tego ze siedemka ma te 200 koni - przy tej masie to te konie sie rzbiegaja w rozne strony i trzeba sie z tym pogodzic - bo nie po to sie ten samochod kupuje ( przynajmniej nie po to ja go kupilem - wiedzialem jakie ma wady , jakie zalety i nie ludzilem sie ze to jest samochod do szalenstw - bo to jest elwis z nadwagą ...)

i objedzie cie jakis civic 1,8 albo nawet 1,6vtec... - to jest twoim zdaniem samochod do sportowej jazdy ? wiadomo ze jak na swoje czasy e32 czy e38 to byly mocne samochody - ale nie byly stwozone do sportowej jazdy - chyba Ci sie segmenty pomyliły ... co moze miec piecio metrowa limuzyna wspolnego ze sportem ? szybka jazda nie polega na tym zeby sie rospedzic na max na prostej i zahamować ostro przed remiza zeby dziewczyny patrzyły z podziwem ...

mozliwe ze faktycznie nie ciekniez tamtad gdzie wymienili uszczelke - ale to juz ich zadanie zeby wybadac skad cieknie - trzeba umyc silnik i skrzynie , zagrzac porzadnie na trasie i odrazu sprawdzic gdzie cieknie - bo jak potem bedzie wszystko mokre to bedzie ciezko to zdiagnozowac czsem nie da sie takiego wycieku uszczelnic uszczelka - trzeba uzyc silikony ( tylko jakiegos dobrego temperaturowego )

sonda nie ma raczej zadnego znaczenia - mialem u siebie jedna padnieta i poza wzrostem spalania nie bylo objawów... to moze byc faktycznie eml ... co do skrzyni - tak wlasnie jest z automatem - kupujesz uzywke , ktora ma byc dobra - okazuje sie ze to złom ... naprawiasz , zakładasz - dalej nie działa - dlatego ja polecam zmiane na manuala - jezeli ktos ma mozliwosc zrobienia tego samemu , to koszty beda nieduze i bedzie mial pewnosc ze samochod bedzie śmigał ...

nie da sie spuscic calego oleju ze skrzyni bez rozbierania jej ... olej był , ale napewno za mało ( powiedzmy ze w skrzyni miales 10 litro , 5 spuscil do wymiany ) - czyli brakowalo ok 5 litro - jak mielil skrzynia - tzn staral sie ruszac to ja zajechał w nic ...

jezeli skrzynia przestanie dzialac po zalaniu obciaz kosztami naprawy/zakupu innej mechanika 30min to dlugo - w skrzyni nie bylo nic oleju ?

"Naprawdę warto" :D :twisted2: Pewnie te klocki, oleje i filtry tak samo wymienił, jak pasek rozrządu, którego nie ma :duh: :modlitwa: dla scislosci sa silniki bmw r6 z paskiem rozrządu...

kazda pliszka swój ogo chwali ... ile osob tyle opini ... jeden szuka rakiety , drugi sie przesiadzie z poloneza do 316 i mowi ze to rakieta .... 2.8 do spokojnej jazdy wystarczy w zupelnosci ! do szybszej jazdy to za malo ( podobnie jak 3.0 i 3,5 ) ... jednak seria 7 nie jest raczej do szalenstw - to beczkowoz ... ktoch che szalec -> to e36 328 albo 325 na vanosie zaprasza

to ile kto zarabia nie ma nic do rzecz - mozna zarabiac 800zł i jezdzic BMW ...

ja tez jestem młody a przez 4 lata uzywania e32 nie zatrzymali mnie ani razu !