Prokop

Wymianę oleju w tylnym moście na twoim miejscu bym sobie odpuścił. Nie ma potrzeby jego wymiany nawet jeśli masz sporo więcej nabitych kilometrów.

A co ma stuk z tyłu do kończącego się sprzęgłą? Mam też ten sam problem ale jeszcze go nie rozwiązałem. Wydaje mi się, że u mnie to jest luz na półosiach. Ale u ciebie może być co innego. Tu masz link do podobnego tematu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=79750&highlight= . Jak skorzystasz z wyszukiwarki to napewno znajdziesz jeszcze jakieś tematy o tym.

Też mi pomału ubywa i też nie wiem gdzie bo nigdzie nie widać (olej czysty), jak mam gorący silnik to też nie widać żeby gdzieś uciekało, to nie wiem czy będzie widać jak dadzą ciśnienie w warsztacie, no chyba że mają lepszy wzrok niż ja :)

A jaki masz model E46? W 318i są układy ciśnieniowe normalna temp. to 105st.C i czasami rozsadza zbiorniczki, było gdzieś o tym na forum. U mnie wyłamało w kolanku (z układu chłodzenia) przy bloku sinika kawałek plastiku i wywaliło uszczelkę, po wymianie jest ok. PS. Popraw tytuł tematu na taki który pasuje do treści.

Co prawda przedział będzie rooooozległy ale zawsze jakiś. Najlepiej wypośrodkować w cenach + dodać trochę jeśli masz jakieś lepsze wyposażenie od ogulnie oferowanych modeli, a potem to już loteria dostaniesz tyle, nie dostaniesz :). Wszytko wyjdzie w praniu nie będzie chetnych - obniżysz cenę, będą - pdniesiesz :)

Z pewnością się przyda tyle, że już jest na forum. No ale czasami licza się chęci, a nie wyniki.

To zobacz jeszcze inną 320d i sprawdź czy jest też taka sama sytuacja. Jak nie ma to znaczy że coś jest nie tak. PS. Podziwiam ludzi którzy po obejrzeniu 1 samochodu już go kupują.

Malowanie ładne ale przód jak w wozie drabiniastym. No ale nie o to w tym chodzi.

Cudowny środek do wszystkich rodzajów silników i od wszystkiego co może silnikowi dolegać hehe. Tyle że cudów nie ma :) Jak masz wymieniać silnik to lej, napewno na tyle nie zaszkodzi żeby miało coś paść w silniku (a może i coś pomoże :) )

U mnie też jak robię test 13 nic nie ma. A u kogoś jest jakiś sygnał?

Tak powiem wam szczerze ,że ocenianie ze zdjęć to na tyle się zdaje, że szkoda mówić. Już widziałem parę samochodów, które na zdjęciach wyglądały naprawdę dobrze a w rzeczywistości to były szroty. Tak więc na takie ocenianie to mi się śmiać chce. Pojedź obejrzyj i jak wtedy nasuną ci się jakieś pytania wal na forum.

Dla mine jak wszystkie E36, zesztą co można powiedzieć po zdjęciach.

W świetle prawa nie można, ale autku nic się nie stanie, możesz jechać.

A nie możesz sam zadzwonić do ASO i się zapytać?

Co ma czujnik zużycia klocków do DSC. To jak mi się kontrolka klocków zapala to wyłącza mi się DSC? Nie żartuj.

A dlaczego nie jest najzdrowszy? Dobrze zrobiony program nie jest szkodliwy. A jeśli boisz się zbyt dużego przyrostu mocy, można dać lekki soft, podnoszący moc o około 20KM i 30Nm, czy jakiś inny przyrost, w zależności od potrzeb. No to faktycznie lekki, z tego silnika 20KM to raczej wszystko co można softem wyciągnąć

Ale ten czujnik po zaświeceniu się kontrolki zawsze jest do wymiany, przeciera się w nim przewód powstaje przerwa w układzie elektrycznym i zapala się kontrolka, a czujnik jest odrazu do wymiany, bo z przetartym nic nie zrobisz (oczywiście to nic nietyczy się polaków, polak wszystko potrafi naprawić :) )

można łatwo zmostkować, we wtyczce pod nadkolemtam gdzie się podłancza czujnik wkładasz wygięty w kształt litery "u" spinacz biurowy. Jeszcze niekupiłem czujnika a kontrolka mnie drażniła to ją w ten sposób zgasiłem. Odrazu nie zgasła ale samochód trochę postał i w końcu zgasła. Może coś z tymi wtyczkami jest nie tak że nie kontaktują dobrze, to by się przydało sprawdzić.

Moim skromnym zdaniem osoba ktora nie potrafi dobrac sie do filtra powietrza czy wymienic chodzby tylko czesci podstawowych, eksploatacyjnych elementóww swoim aucie powinna go sprzedac i przesiasc sie do autobusu. Z korzyscia dla obojga. A gwoli ścisłości przepisy BHP zabraniaja wstepu osobom postronnym na stanowisko naprawcze. Sam bylem mechanikiem przez kilka lat i nie ma nic gorszego jak plątajacy sie pod nogami własciciel i pytajacy w kolko: A cio toooooo? A ciemu tak? A po cio? Nigdy nikogo nie oszukalem ale jezeli nie masz pojecia o mechanice to uwierz, wmowilbym Ci wszystko, Ty bys 3 razy za to zaplacil i cieszyl sie -ja nie jestem glupi ja wszystkiego dopilnowalem. A ja bym sie z Ciebie smial.... Tu mały komentarz. Tylko ktoś niepewny tego co robi boi się jak ktoś obserwuje jego "poczynania" NIGDY nie wstawiajcie auta bez możliwości widzenia co i jak!!!! Tam zazwyczaj pracują lepaki i praktykanci bez jakiejkolwiek wiedzy. Ale tu czarny316 ma rację, jeśli zajedziesz do serwisu to w 90% cię nie wpuszczą na stanowisko, bo mają takie przepisy, zresztą tak jak we wszystkich zakładach, a to że ktoś wpuszcza to już jego dobra wola, no i łamanie przepisów BHP. Gdybyś zajechał do serwisu za granicą i powiedział że chcesz widzieć co oni robią to by patrzyli na ciebie jak na debila. Bo to troche tak jak byś wchodził na salę operacyjną gdzie operują kogoś z rodzinyn (może przesadzone ale o to chodzi).

No nie przesadzaj trochę może się podgiąć. Acz faktycznie raczej nie na tyle żeby zaczeła o coś szorować, chociaż nie znam tej konstrukcji silnika to też nie był bym tego taki pewien.

Oczywiście ze możliwe. Najgorsze że czesto ciężko dojść z kąd woda się dostaje. Ostatnio kumpel jak rozebrał pół samochodu i zaczą go polewać z myjki pod ciśnieniem wodą z barwnikiem to dopiero wyczaił gdzie się przesącza.

O kurde to jest zdzierstwo 1700zł za wymianę oleju i filtrów. Chłopie olej i filtry to sobie sam wymienisz przecież to proste jak barszcz i będziesz wiedział co wstawiasz. A co do przeglądu to jedziesz na stację kontroli pojazdów mówisz że mają sprawdzić konkretnie autko to ci tak go na szarpakach przelecą, że się za głowę złapiesz. Jedyne co warto w ASO zrobić to podpiąć pod kompa. I to wszystko razem wyniesie cię góra 500zł.

Ad2. 150KM myślę że wystarczy do normalnej jazdy. Ja mam 318i 118KM i jeśli jadę sam jest ok, nie ma problemu z wyprzedzaniem, tyle ze trzeba pamietać że na 5 tak od 100km/h mozna cisnąc ponizej redukcja na 4. No ale juz w 4 osoby to niestety brakuje tych 20-30KM. Dlatego 150KM powinno ci do normalnej jazdy w zupełności wystarczyć, a nawet więcej jak dobrze auto wyczyjesz) PS. Możliwe że na następne wakację będe zmieniał na coś nowszego i już napewno z silnikiem od 2000cm3 w górę. Te 140KM musi mieć minimum. Ad3. Myślę że w tej cenie coś znajdziesz.

Kolego w dziale "Zrob to sam" znajdziesz dokladne opisy. Pamietaj, ze to rozwiazanie dorywcze i nikt nie ponosi zadnej odpowiedzialnosci! Tak samo dorywcze jak założenie nowej maty.

A co z poduszką pasażera w razie wypadku :?: - po podłaczeniu pod kompa pokazuje BRAK PASAŻERA Nie no z tego co wyczytałem apropo wstawienia opornika to jego wlutowanie powoduje że komputer dostaje sygnał o zajętości miejsca przez pasażera, czyli tak jakby ktoś siedział na fotelu. Czyli poduszka zadziała.