Kiedyś był tu na forum taki fajny wykresik który by niektórych dopiero zszokował, mianowicie wskaźnik temperatury jest w pewnym zakresie temperatur jest niewrażliwy na ich zmianę. Ma to na celu wyelininowanie stresu u kierowcy BMW w związku z ciągłymi wahaniami temperatury silnika. Nie oszukujmy się, żaden silnik nie jest w stanie zachować idealnie stałej temp. pracy i zawsze zawiera się w pewnych granicach. Stosowanie termostatów z wyższą temp. o 4 stopnie było spowodowane, tak myslę, zastosowaniem katalizatorów i potrzebą bardziej dokładnego dopalania mieszanki. Przyczyn wychylenia o 1 mm upatrywałbym gdzie indziej, jeśli to jest w ogóle jakiś problem?