Peet

Pamiętam jak kiedyś odkręcałem fotele to musiałem dokupić nasadkę 16 mm, bo nie miałem.

Ja ostatnio miałem naprawiany alternator (padnięty regulator napięcia) i od speca co mi to robił dowiedziałem się że ta kontrolka to zapali się dopiero jak pęknie pasek, bo też dziwiłem się że kontrolka się nie zapalała pomimo złego napięcia.

Przejrzałem chyba większość wątków na temat tej opornicy i wszędzie pojawiały się dwa typy: jeż i druga ze sprężynkami. Dzisiaj po długich poszukiwaniach i dopiero za drugim podejściem odnalazłem u siebie naszego bohatera. Jakie było moje zdziwienie kiedy zobaczyłem że nie jest ona podobna do tych wymienionych wcześniej. Moja tak wygląda: http://img125.imagevenue.com/loc394/th_93621_resIMG_20120501_192643_122_394lo.jpghttp://img289.imagevenue.com/loc146/th_93629_resIMG_20120501_192844_122_146lo.jpghttp://img192.imagevenue.com/loc171/th_93630_resIMG_20120501_192909_122_171lo.jpghttp://img45.imagevenue.com/loc213/th_93630_resIMG_20120501_192927_122_213lo.jpg Po wyciągnięciu jej szedłem już do domu poszukać jakichś wiadomości o tym typie, kiedy przypomniałem sobie że zakupiłem kiedyś za 10 pln uszkodzoną lub z rozbiórki całą nagrzewnicę. Opornica była takiego samego typu, wymieniłem i działają wszystkie biegi. Jutro porobię zdjęcia w którym miejscu ona się znajduje. Przy klimatyzacji z takim panelem http://img264.imagevenue.com/loc204/th_979745678_resIMG_3601_122_204lo.JPG opornica u mnie była po stronie kierowcy, jednak w odróżnieniu od innych nagrzewnic, opornica znajduje się nie w kanale nawiewowym, ale w głębi przed filtrem kabinowym patrząc od przodu samochodu. http://img269.imagevenue.com/loc16/th_979852212_resIMG_3595_122_16lo.JPG Trzeba się nieźle nasiłować z wyciągnięciem wtyczki. Następnie bierzemy krótki, płaski wkrętak aby podważyć zaczep i już jesteśmy w posiadaniu tej opornicy. http://img205.imagevenue.com/loc138/th_979927528_resIMG_3596_122_138lo.JPG http://img206.imagevenue.com/loc592/th_979996882_resIMG_3597_122_592lo.JPG

Jeśli coś świszczy to ja bym obadał czy guma do kolektora jest cała. Trzeba ją zdemontować i sprawdzić czy od spodu nie jest ona popękana.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17322

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=64_0890&hg=64&fg=18

Jaki masz silnik, bo w M43 to bardzo ciężko się do niego dostać, jest pod kolektorem dolotowym. Przy szukaniu wpisz krokowy i symbol silnika i zaznacz opcję "szukaj wszystkich".

Szukaj w bagażniku za boczną wykładziną po stronie kierowcy.

Nie zaszkodzi też jak spuścisz płyn chłodzący.

Wpisz w szukaj hasło: elektrozawory.

Musisz delikatnie poobcinać te łebki albo lutownicą je roztopić, ważne aby te bolce od wkładki z tapicerką nie pourywały się, będzie łatwiej, a nawet jak się połamią to nie ma tragedi. Po wyciągnięciu wkładki zabierasz do tapicera albo robisz ją sam. Na koniec do ponownego montażu użyłem distalu do zalania bolców i po kłopocie. Po takim zabiegu wkładki z tapicerką trzymają się jeszcze lepiej niż oryginalnie to było zamontowane, nic nie skrzypi ani piszczy. Moje po takim zabiegu są już prawie rok. http://img205.imagevenue.com/loc533/th_13279_IMG_0143_resize_123_533lo.JPG http://img160.imagevenue.com/loc661/th_12862_IMG_0144_resize_123_661lo.JPG http://img182.imagevenue.com/loc114/th_13019_IMG_0145_resize_123_114lo.JPG

Tajemniczy bezpiecznik #2 odpowiada za gniazdo świateł przyczepki.

http://img194.imagevenue.com/loc369/th_10597_IMG_0234_resize_123_369lo.JPG http://img204.imagevenue.com/loc514/th_10684_IMG_0235_resize_123_514lo.JPG

Coś ci się pomieszało - 3 piknięcia to funkcja memo, a pojedynczy gong to sygnalizacja oblodzenia. Polska instrukcja strona 96.

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E36-Fuel-Pump/E36-Fuel-Pump.htm

Poszukaj tutaj http://brandsoftheworld.com/

Człowieku jest OSOBNY dział dla pytań o gaz.

W takim wypadku dalej będą mile na wyświetlaczu.

Według mnie to awarii uległ nie sam siłownik tylko prawdopodobnie ułamał się ten bolec który zamyka klapkę, przy siłowniku ma on średnicę około 1mm .

http://img11.imagevenue.com/loc864/th_00977_air_bag_2_resize_122_864lo.jpg

Jak sama nazwa mówi - w schowku na rękawiczki.

http://img127.imagevenue.com/loc1179/th_96876_316_122_1179lo.jpg http://img139.imagevenue.com/loc34/th_97194_323_122_34lo.jpg

Ja kupowałem oryginalny też do takiego samego silnika i powinien być 95 stopni.

Bagażnik masz z tyłu, z tyłu też jest kanapa na 3 osoby (sedan i coupe), jakby Ci mało było to jest też tam bak na paliwo do którego wchodzi też parę kilogramów.

http://img148.imagevenue.com/loc1027/th_19239_IMG_0315_resize_123_1027lo.JPG