ShakeIt

Nie jestem żadnym fachowcem ani znawcą budowy silników ;) Zgadza się, sprawdziłem i rzeczywiście masz racje, przyspieszenie to samo jedynie prędkość max w passacie mniejsza. W takim razie gdzie widać tą przewagę spowodowaną dużo wyższym momentem obrotowym skoro przyspieszają tak samo ? ;) Tylko nie pisz, że przy wyższych prędkościach bo jak ktoś 320 pojedzie w najlepszym dla silnika zakresie obrotów to na pewno słabiej nie będzie przyspieszał. Co do tego głodomora to może daruj sobie kontynuacje wątku kulinarnego bo to chyba nie to forum. Ps. Masz problemy z ortografią ? Pozdrawiam ;)

Rzeczywiście do fachowca Ci daleko bo jakbyś trochę się zastanowił nad tym co wypisujesz to byś zrozumiał, że wszystkie benzyny w bmw zjadają swoje dieslowskie odpowiedniki. Przykłady: M52B20 > M47 2.0d (136KM) M54B22 > M47TU 2.0d (150KM) M54B30 > M57TU 3.0d (204KM) Wszystkie mają sporo mniej NM a trochę więcej mocy, więc dlaczego są szybsze ? ;) Ps. M52B20 jest szybsze od passata 1.9tdi ;)

Skąd Ty się urwałeś ? :lol: :lol:

To zbiorniki płynu spryskiwaczy w e46 miały fabrycznie jakieś sitka ?

Na pierwszy montaż szły świece NGK BKR6EQUP i BOSCH FGR7DQP. Ja osobiście zmieniałem na te NGK z serii platinum już z rok temu i nie narzekam ;) Nawet na allegro jest aukcja, na której są w dość dobrej cenie (25zl/szt.), pamiętam, że w sklepie płaciłem za komplet coś ponad 200zl. Kiedyś na forum był temat, w którym pewien użytkownik miał problem z brakiem mocy w swoim 323 a przyczyną okazały się właśnie świece, pisał że po ich wymianie auto było nie do poznania. U siebie nie zauważyłem jakiejś różnicy na nowych świecach z tym, że ja miałem sprawne auto i wymieniłem je tylko profilaktycznie gdyż nie wiedziałem kiedy ostatnio ktoś to robił.

Plik z danymi technicznymi

Stare świece jak najbardziej mogę sprawiać iż auto nie przyspiesza tak jak powinno. Jeśli ich dawno nie wymieniałeś to tak czy siak to zrób, następnie podłącz auto pod komputer i pewnie wszystko się wyjaśni. Ewentualnie jeśli znasz kogoś kto ma takie samo auto i jest pewien jego sprawności to zróbcie jakiś wyścig na prostej, to nic nie kosztuje a będziesz wiedział czy auto naprawdę za słabo przyspiesza ;)

A na pewno wyłączasz zawsze światła pozycyjne ? :mrgreen: U mnie taki dźwięk występuje tylko gdy kluczyk jest w pozycji 0 albo po prostu jest wyjęty i otworze drzwi na zapalonych światłach :P Skoro u Ciebie jest inaczej to podejrzewam że to tylko kwestia zaprogramowania ;)

Skoro już odkopaliście temat to i ja mam pytanie. GR "dopaliły" Ci się te żarniki i świecą już na biało czy może nic się nie zmieniło a teksty o rozjaśnianiu się po jakimś czasie to po prostu bajki ? Zamierzam zakupić właśnie nowe żarniki i chciałbym się ustrzec przed jakąś pomyłką a też chcę właśnie oryginalną barwę 4300K.

A u mnie tak nie jest :D Jeśli przed ostatnim wyłączeniem zapłonu klima nie była wyłączona to przy następnym włączeniu zapłonu sama się nie uruchomia i analogicznie w drugą stronę, jeśli przed wyłączeniem zapłonu była włączona to przy następnym włączeniu się włączy ;)

Napisz ten post tutaj.

Jeśli felgi są proste to obstawiałbym opony, wkońcu sam napisałeś, że na zimówkach tego nie było. Załóż na próbę zimówki i zobacz czy drgania ustaną, jeśli tak to masz jasną odpowiedź ;)

Co prawda ja Ci nie pomogę, ale mam pytanie, zmieniłeś dobre oryginalne lampy na zamienniki tylko z powodu ringów ? Bo jeśli tak to wystarczyło dokupić ringi CCFL i zostawić porządne reflektory ;) A co do tematu to nie znam się na elektronice ale może sprzedający po prostu kłamał i będzie trzeba wstawić jakieś oporniki żeby zlikwidować błąd.

Myślę, że nikt Ci nie pomoże bo przecież nie wiadomo nawet jakie to było oprogramowanie. A jeśli wiesz coś więcej to zapytaj w tym dziale.

Przeczytaj ten temat, co prawda dotyczy nowszego silnika ale może coś pomoże ;)

I ktoś w ogóle robi coś takiego ? To nie lepiej jednak wymienić raz na jakiś czas żarówki czy tam żarniki w ksenonach zamiast bawić się w takie rzeczy ? Poza tym kolega nie napisał nić o świeceniu na pół gwizdka więc może naprawdę chciał jeździć na długich :mrgreen:

Ktoś na forum, ale nie jestem pewien czy na tym pisał właśnie o jakiejś usterce vanosa, która powodowała słabnięcie silnika na niższych obrotach. Zdaję się, że nawet pisał iż to dość częsta usterka tylko, że ludzie pewnie o tym nie wiedzą gdyż mało kto się zabiera za naprawę/wymianę vanosa. Niestety nie jestem w stanie przypomnieć sobie ani autora ani forum gdyż czytałem to kilka miesięcy temu.

Jeżeli jesteś pewien, że poziom oleju jest ok to najprawdopodobniej masz do wymiany czujnik poziomu oleju.

Jeśli jesteś pewien, że to on to myślę, że to najlepsze rozwiązanie :D Tylko zostaw mu gdzieś kartkę i napisz za co, żeby nauczył się wysiadać na przyszłość :mrgreen:

Ufo000000 ciesz się, że nie miałeś kolizji z kimś kto ma OC w link4 :D Mój znajomy miał i były naprawdę spore problemy żeby cokolwiek wypłacili a jak już to zrobili to były to po prostu grosze. Ojciec miał kiedyś u nich AC, podejrzewam, że dziś nie wziąłby polisy od nich nawet za darmo.

A co takiego złego jest w HDI ? Miałem tam kiedyś AC na drugie auto i jak przyszło co do czego to nikt nie robił żadnych problemów.

Witam co tak naprawdę oznaczają poniższe opcje: S928A TYIRE CONTROL STEROWANIE OPON S877A DELETION CROSS-OVER OPERATION BRAK OBSŁUGI KRZYŻOWEJ Szczególnie to sterowanie opon mnie interesuje. Wie ktoś może na czym to polega ? Od razu zaznaczam iż nie mam na wyposażeniu systemu kontrolującego ciśnienie w oponach.

Napisz po wszystkim ile dostałeś i w jakiej firmie ma OC.

Ja bym wziął od gościa jakieś 300-400zł kupił Farecle i po rysach nie było by śladu w ciągu kilkunastu sekund a ubytek uzupełnił zaprawką. Niby możesz polakierować cały zderzak ale jak źle dobiorą lakier co na ogół się zdarza to będziesz żałował ;) Ewentualnie spisz z nim oświadczenie jeśli będzie to jakiś gbur, mniej na pewno nie dostaniesz a gość jak poleci po zniżkach to może nauczy się cofać.

Dokładnie, nie masz co liczyć na 260. Zegary pewnie i by tyle pokazały ale sprawdź prędkość na jakiejś nawigacji a się zdziwisz ;)