Skocz do zawartości

MaRio-sKaTe

Zarejestrowani
  • Postów

    416
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MaRio-sKaTe

  1. A nie mówiłem... :D
  2. A czy czasem nie trzeba wymieniać całego "ryjka" żeby włożyc nerki po FL? Wydaje mi się, że nerk po FL, nie wejdą do E36 z przed połowy 96'
  3. MaRio-sKaTe

    Dystanse do E39

    Tak, dokupująć dystans 7mm, zmniejszysz "tak jak by" ET o 7, czyli z 20 do 13. Pamiętaj jednak, zeby dystanse były wykonane z dobrego stopu i śruby musza być dłuższe. Przede wszystkiem bezpieczeństwo, w końcu koła to istotny element samochodu :)
  4. kamil_n2 - może nie będzie tak źle, podejrzewam że będzie głośno.
  5. Odświeże troche temat: Chce wymienić swojego wypalonego kata, bo ryczy niesamowicie, czy ten tłumik przelotowy z linku będzie dobry? http://moto.allegro.pl/item535955510_tlumik_przelotowy_bmw_mercedes_audi_alfa_romeo.html kamil_n2 - dałeś linka do strumienicy, a lepiej chyba tłumik przelotowy (link wyżej)
  6. Podkład jest prześwietny... Bardzo fajny filmik :twisted:
  7. Jeżeli chodzi o fabryczne radia, to żadne nie zagra super. Lepiej chyba pod klapke wsadzić jakiegoś Alpine i pobawić się, żeby sterowanie odbywało się poprzez gałkę i przyciski oryginalnego radia.
  8. Polecam odciąć wtyczkę pod siedzeniem, tą łączącą przewody od napinacza pasów i zlutować na stałe. Po tylu latach w tym miejscu właśnie połączenie lubi się przerywać. P.S A sprawdzałeś czy mata pasażera działa? Jeżeli nie, to polecam wlutowanie diody + kondensatora. Po wszystki należy skasować błąd.
  9. Coś czuje, że małe chińskie rączki robiły te "oryginalne" felgi. Dobrze, że nie kupiłeś...
  10. Ja mam 205 na 15" na zime, a lato to wiadomo coś "grubiej"
  11. Masz tyle szczęscie, że po wymianie klocków nie musisz jechać na komputer, dołożysz czujknik, sama zgaśnie ;)
  12. MaRio-sKaTe

    Tłumiki środkowe 6 cyl

    Podłączam się pod prośbe autora. Mam podobny problem, tyle że w 528i. Szukam czegoś co wyciszy ten metaliczny dzwięk.
  13. M50B25 w stosunku do M52B28 mają podobną moc, ale to tylko dlatego, że ten drugi jest ograniczony (zmulony). Wystarczy założyć do 2.8 barany od 2.5 i już różnica jest wyczuwalna. Co do spalania, to wydaje mi się, ze jest ono zbliżone. Oba silniki, to 6-cyl rzędówki z podobną mocą.
  14. MaRio-sKaTe

    kontrolka pasów

    A to nie jest czasem kontrolka od napinaczy pasów? Jest to chyba element systemu SRS, czyli poduszek powietrznych. U mnie też gaśnie po odpaleniu, więc wszystko ok :)
  15. Mnie mechanior-olejarz mówił tak: Każda cegiełka, to 3k przejechanych km. Jest 5 cegiełek czyli na jednym oleju można zrobić 15k km. Pierwszy pytanie było czy dużo jezdże i czy na krótkich odcinkach? No to ja mówie, że jeżdże stosunkowo mało i raczej na krótkich odcinkach. W takim razie należy czas wymiany zmniejszyć do 12k km, jednocześnie kontrolowac bagnet. Ale i tak w każdym aucie jakie miałem i tym też zmieniam co 10k km ;)
  16. Po stronie kierowcy, pod maską masz obudowe filtra, ściągasz ją, wyciągasz filtr. Nastepnie odpinasz tą płaską rurę która dochodzi do filtra. Szukasz później od czoła jest taki zatrzask, odpinasz go i podnosisz całą obudowe filtra i pod nią masz zbiorniczek płynu hamulcowego... :D
  17. A może za szybko chcesz odjechać, włącza sie ASC i odcina paliwo i wydaje ci sie jak by sie gubił?
  18. Tak jak kolega wyżej napisał, pierwsze co sprawdz płyn hamucowy i dolej, jak nie pomoże, będziemy szukać dalej.
  19. Zrobiłem tak jak pisze: Dioda 1N4007 + kondensator 10nF wlutowałem między niebieski, a biały (dioda w dobrą stronę), skasowałem błąd i dalej świeci z taką różnicą, że wcześniej miałem 2 błędy, a teraz mam tylko jeden, więc możliwe, że pomogło. Może mi ktoś powiedzieć gdzie szukać dalej? Niestety, ale dysponowałem komputerem, który tylko wyświetlił informację, że zlokalizował błąd, ale nie podał gdzie i jaki...
  20. A która kontrolka się świeci? (P) czy (!)
  21. Ja jak kupowałem teraz E39 to pierwsze co to popatrzylem na ostatnią stronę, pisało: "Germany 1996", więc szukaj czegoś takiego. Jeżeli będzie pisać "Produced in China 2009" to wiadomo. Tak czy tak dopiero telefon po serwisach daje w 100% pewność.
  22. U mnie jest podobnie, lecz w E39 (w sumie jezeli chodzi o klime, to bez znaczenia) - naciskam śnieżynke i nic. Czyli mówicie, że poniżej pewnej temp. się kilma nawet nie załączy? Czytałem na innym forum, że warto włączać klime w zimie z 2 powodów: 1) klima osusza powietrze, przydatne na zimowa wilgoć 2) w zimie załącza sie klime aby przesmarować wszystkie jej elementy.
  23. Lepiej kup markowe używki, bo te co pokazałeś to plastelina made in china/italy jak kto woli. Jeżeli chcesz kupić 15" to jeszcze pół biedy, chociaz i tak odradzam, ale jak chcesz 17"/18" to będziesz je prostował co tydzień. P.S Moim zdaniem, oryginał ma lepsze wzory.
  24. MaRio-sKaTe

    Mycie auta zimą

    Są jakieś przeciwskazania żeby myć auto na mrozie? Zakładam, że woda jest ciepła, wycieramy auto + uszczelki po całej operacji :D
  25. MaRio-sKaTe

    Kontrolka AIRBAG

    A co to jest ten emulator? :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.