bolo73

Aha...Powiedział, że: "nasza ubezpieczalnia wypłaca tylko za uszkodzoną alufelgę":D witam to normalne że zapłacą tylko za uszkodzona felge :norty:

witam kolego podstawowa sprawa jak likwidujesz szkode na wycene bezgotówkowo ponieważ szkoda będzie z AC to możesz auto naprawiać prawie do wartosci -czyli kasacja ci nie grozi nastepna sprawa to jak ubezpieczalnia ustosunkuje sie do naprawianego błotnika moga zabrać nawet do 50% wartosci danego elementu czyli będziesz musiał dopłacic różnice moim zdaniem jeżeli zależy ci na dobrej naprawie to tylko bezgotówkowo nie koniecznie aso wystarczy dobry warsztat blacharski lub bierz kase i kombinuj :norty:

witam może leżał 5 lat i postanowili się go pozbyć :norty:

witam po pierwsze sprawdz czy zamek w klapie się zamyka, otwórz klape wez cienki srubokręt i zamknij zamek , szarpnij lekko wkrętakiem w celu sprawdzenia czy zamek trzyma druga sprawa to rygiel na pasie bagażnika sprawdz czy nie jest poluzowany . ewentualna regulacja powinna pomóc

witam sprawdz poduchy silnika a co do tłumika drgań to poszukaj takich pęknięć na kole http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/914b4560415bfa60.html

mowię o wewnętrznej nakładce słupka tej pod pasem bezpieczenstwa http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/january/browse/vehicle_trim/trim_panel_a_b_c_column/ el. nr 10

witam może będzie łatwiej zdemontować nakładkę wewnętrzną słupka środkowego raczej nie wyjmiesz tej zaślepki bez uszkodzen lakieru bądz tej zaslepki

witam kolego nikt ci nie powie ile dostaniesz kasy za szkode bo to zależy od likwidatora . -czy el. uszkodzone będą naprawiane czy wymieniane -stawke za rbg dostaniesz ok 50-60pln powinienes wstwic auto do warsztatu na oględziny zawsze technik lepiej opisuje w warsztacie niz na ulicy. byc może w warsztacie jak bys opisywał to zaliczył by ci te uszkodzenia jako jedna szkode likwiduj szkode bezgotówkowo bo na wycene moze ci kasy zbraknąc na naprawe :norty:

witam jak smigasz 2 paki to wymien a tak na serio koniecznie wymien nawet jak sa ori

witam poszukaj na kole pasowym pęknięciahttp://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/914b4560415bfa60.html i sprawdz poduchy silnika

witam . co do stukania to najlepiej zdjagnozować co jest uszkodzone bo tak można cały zawias wymienic niepotrzebnie a jest to kosztowne , udaj się do dobrego mechanika i sprawdzi co trzeba wymienic . amory wymieniamy gdy trzeba i parami ,obowiązkowo także odboje i osłony amora cena amora SACHS ok 390 pln szt. komplet odbojów i osłon ok 80pln. co do wachaczy i tulej to mozna kupic osobno wachacze MEYLE były po ok 370 pln (tylko że w 2008 r ale już hulają ponad 100tkm) tuleje można kupic bez mocowań ale trza na prasie wciskać z mocowaniami LEMFORDER ok 140pln szt drążek kier + koncówka LEMFORDER ok 155pln. na strone łączniki drążka stabilizatora TRW ok 55pln szt sinenbloki drążka stabilizatora ok 30 pln komplet to tyle co może z przodu pukać i pamietaj że przy wymianie amorów wachaczy i drążkow trzeba ustawic geometrie co do tyłu to z tyłu amory SACHS ok 150 pln szt +osłony i odboje komplet ok 50pln mocowanie górne amora tył ok25 pln szt komplet tulejek tylnego zawieszenia kosztuje ok 400pln (sa to tylko tuleje przy kołach a jest ich 8 na dwie strony) co do jakosci czesci zamiennych to radze wybierać LEMFORDERA MEYLE są to i tak zamienniki, cenowo sporo tańsze niz ori z ASO i szukanie jeszcze taniej może spowodować skutek odwrotny czyli szybsze zurzycie wymienionych czesci co za tym stoi większe koszty . a co do robocizny to cena zależy od warsztatu, jeżeli jestes troche mechanikowaty to samemu spokojnie można ogarnąc większość wymian (wymiana tylnych tulejek to troche większe wyzwanie ) dlatego moja rada dobry mechanik ,trafna diagnoza i dobre zamienniki a napewno cię to nie pogrąży finansowo Ceny podałem od 320D więc moga sie troche różnic ( na twoją korzyść) :lol:

witam powody zagotowania moga byc 1 padł termostat 2 padła pompa wody chłodnica może nie ucierpiała ale bardziej bym się martwił o uszczelkę pod głowicą czy się nie "wygotowała"

witam u mnie blokowanie kierownicy w maksymalnym skręcie wystąpiło po wymianie koncówek i drążków kierowniczych, po zbieżnosci wszystko mineło

witam kolego nie dziw się teraz większosć rzeczy robią w chinach, a to że pudło markowe a w środku chińszczyzna to powszechnie stosowana praktyka ale i tak musisz wywalić skrzynie , wtedy zobaczysz co zawiniło

witam a załącza ci się sprężarka klimy :?: czy wentylator się załącza się po włączeniu klimy :?:

witam klocki ATE lub TEXTAR amory SACHS jak masz dobry rabat to za ok 170pln szt kupisz nie zapomnij o osłonach amora oraz odbojach ok 60pln komplet przy okazji sprawdz mocowania tylnych amorków

witam kolego zle trafiłes bo meyle to akurat nie jest dobry producent łożysk , pamiętaj że jeżeli meyle robi dobre tuleje sworznie itp . to nie znaczy że łożyska będą ok trzeba było poszukac innej marki

witam prawdopodobnie dwumasa narozrabiała , zajmij sie tym natychmiast bo uszkodzona dwumasa prowadzi do pęknięcia wału :norty:

witam trzeba zdjąc całą listwe wtedy bedzie dobre dojscie

witam ten sam problem ;tylko klej do szyb :norty:

witam jakiej firmy sprzęgło :?:

witam mam podobne zdanie a wzmocnione corteco po rabatach w IC ok 850 pln

witam przód czy tył :?:

witam sprawdz jeszcze żarówki bo bmw tak ma że jak spali sie pozycja to stop świeci własnie jest taka dziwna choinka ,u mnie tak było

witam miałem kiedys podobny problem , nie bede sie rozdrabniał w szczegóły jedyna opcja to laweta i do serwisu ( coś rozwiercają) lub szpenie od otwierania zamków ale oni sobie za otwarcie liczą mi krzykneli z dojazdem ok 50 km ok 800pln ostatecznie przesyłka konduktorska za 50 zeta i drugi kluczyk