bolo73

witam prawdopodobnie rozrusznik do regeneracji tulejki przytrzymują

witam sprawdz koło pasowe

witam trza sie na żywo przyjrzeć bo prawa strona była ruszana :norty:

W twoje budzie masz do prostowania ramę witam to auto nie ma ramy a naprawa musi odbyć się na ramie naprawczej uderzenie "żeberko" gorsze naprawiają tylko tyle że naprawa będzie droga

witam kolego wskaż ten dolny wąż o którym piszesz http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/january/browse/engine/cooling_system_water_hoses-2/

Auto jest warte tyle ile za nie zapłaci kupujący a nie tyle ile "stoi" w Eurotax". witam kolego "święte słowa" przy autach używanych obowiązuje zasada auto warte" tyle ile zapłaci kupujacy" (cytuje kolege) wiadomo sprzedający chce jak najwięcej zarobić a kupujący jak najtaniej kupić. szczególnie dotyczy to aut w cenie ok 100tys.pln inaczej rzecz sie ma z autami o wartosci mniejszej. do autora postu koledzy sugerują że auto o które pytasz jest warte ok 80 tys pln. więc zaproponuj gosciowi gotówe (dosłownie gotówe) i wtedy zobaczysz czy chce sprzedać auto czy nie. musisz sie uzbroic w cierpliwosc bo oczywiscie sprzedający pewnie nie bedzie z tobą "gadał" na początku ale z czasem zmięknie i mysle że napewno zejdzie z ceny :cool2:

witam nie wygląda to różowo da sie to naprawic ale koszty dobrej naprawy przekrocza 4 tys. auto musi pójść na rame , na pewno pas tylny do wymiany i byc może błotnik tył lewy ale ze zdjęć to cięzko stwierdzić. na pewno dobra naprawa przekroczy wartosć auta ,

witam kolego dobra rada ale czasem nowe auto potrafi bardziej człowieka umęczyc niż nasze dziesięciolatki :cool2: era trwałych aut skonczyła sie ok 2004r :norty: wszystko po to juz masówa i trwałośc już nie ta :cry2: niestety koncerny musza zarabiać :norty:

witam z zasady niedogrzany dyzio więcej pali- czyli może

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=169654&p=1218084&hilit=test+zegar%C3%B3w#p1218084

witam kolego zdejmij tapicerke i popatrz może jakies ciegno spadło :?: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47N/LHD/N/2002/january/browse/bodywork/door_swivel_handle_front_from_09_00/ może el nr 23

i to też przebiegi usrednione mysle że mogą byc większe :norty: mysle że to jest przebieg ori http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=152226012&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&siteId=POLAND&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&minMileage=150000&crossBorderSearchEnabled=true&minConstructionYear=2001&maxConstructionYear=2002&lang=pl&pageNumber=4 i w jakim stanie cofną do ok 250tkm i bedzie atrakcyjne auto

witam wejdz w tescie zegarów w 7.0 i sprawdz temp silnika jeżeli przed 85st dolny wąż bedzie ciepły to termostat główny uszkodzony

witam http://moto.allegro.pl/sworzen-sworznie-bmw-e46-z3-hd-meyle-4-szt-zestaw-i2066912164.html w wachaczu ori nie wymienia sie sworzni na upartego można krótki wymienic :norty:

witam a jak dolny waż chłodnicy ciepły czy zimny :?:

witam szkoda że nie ma zdjęcia od strony kierowcy ,z tych fotek fotel wygląda troche przybrudzony (może to złudzenie ) przebieg troche mały :?: :!:

witam jeżeli pojedziesz na ręczną myjnie to ok , tylko niech wydmuchają zamki oraz listwe zgarniającą szyby uszczelki niech powycierają a w garażu otwórz drzwi i opuść szybe , bedzie ok

witam kolego we włoszech mają bałagan może pogubili dokumenty i cos nakombinowali

bo usztywniasz auto :norty:

witam dokładnie tak kolego ,

a jaka cena ori :?: nie pamietam dokladnie ale cos okolo 160-180 za główny i 130 za egr na ostrobramskiej kupowałem ps mi teraz tez pokazuje na tescie 7 86 st pozdrawiam witam ostatnio studiowałem tematy termostatów i wygląda na to że ta niska temp. silnika spowodowana uszkodzeniem termoststu egr co prawda te 86 st auto osiąga przy -16 na zewnątrz po ok 8km jazdy

EGR-BEHR (ok.100 zl), glowny FEBI (155 zl). dzięli :cool2:

witam kolego ponieważ to lusterko czyli nie ma co przesadzać poprostu najpierw zmatuj na mokro papierem 800 osłone wysusz i przemyj benzyną ekstrakcyjną nie wiem jaki masz lakier- jeżeli masz metalik to musisz także miec lakier bezbarwny, maluj kilka warstw cienko , daj każdej warstwie lekko "złapac" abys zacieków nie narobił napisałem kilka warstw ponieważ nie ma książkowej definicji ile warstw lakieru kładziemy -lakier ma poprostu "pokryc" powodzenia

witam grafitowej dobrze sie przyjrzyj przebieg jak na auto z niemiec nie za duży przodek ładny może malowanko było :?: prawa lampa złudzenie zaparowanej

witam koledzy tylna klapa nie swiadczy o "bananowaniu" :norty: rygielek sie przesunie i wygląda strasznie :cry2: bananek łamie się tunelu a nie na tylnej klapie a z fotek tego nie jesteśmy w stanie stwierdzic pozdro :cool2: