bolo73

witam proponuje sprawdzic pompe wody

witam sprawdz zaslepke poduchy kierowcy ,niektore sie "ruszają " i klepią

witam podobny dzwięk miałem na postoju , brzęczało na postoju przy zimnym silniku ewidentnie było to w drzwiach kierowcy , powodem była zurzyta poducha silnika przyjrzyj sie im

witam jezdziłem na tarczach MIKODA i musze je pochwalic, przelatałem ponad 60tkm i nie miałem problemów, atrakcyjna cena ' polecam

UWAGA!!! zainwestowałem w specjalny klucz do odkręcenia koła pasowego c.256zł [sklep z narzędziami warsztatowymi] witam tak z ciekawosci -co to za klucz do odkrecania koła posowego :?:

jak dawno wymieniałes i jakiej firmy kupiłes poduchy :?:

witam radze sprawdzic poduchy silnika , u mnie trzesło podczas gaszenia i,podczas uruchamiania silnika było słuchac stuknięcie , po wymianie poduch cisza nawet na poczatku kilka razy zlapalem sie na podwujnym odpalaniu auta bo myslałem że silnik nie pracuje -taka cisza. koło pasowe -to raczej nierówna praca silnika

witam kolego nie warto przepłacać za tarcze ori ,kup dobry zamienik i bedzie ok polecam polskie tarcze mikody -byłem bardzo zadowolony, klocki ate lub textar

witam gdzies czytałem na forum że takie stuki powoduje zurzyta tuleja nr.9 sprawdz ją http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=33_0839&hg=33&fg=30

witam może żarówki zle zamontowałes , nic innego nie moze sie stac przy wymianie zarówki

witam http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=129681&hilit=+KO%C5%81O+PASOWE poczytaj

witam tzw rolka odwracająca

witam jak sciągnięty to odpalony ,powinny byc rozciągnięte

witam niestety nie , znalazłem goscia przypadkiem na allegro

witam kupiłem uzywke za 80 pln nowy jak piałem ok 880pln

witam kolego zewnętrzne może sa takie same ale wewnetrzne sworznie sa inne, możesz sprawdzic po numerach

witam jedyne co moge ci poradzic to sprawdzenie wszystkich linek i ciegieł . sprawdzenie samego zamka tzn wykręc go z drzwi i na sucho sprawdz czy działa , dlaczego po zamknieiu centralnego mozna go nadal otworzyc,

witam jeżeli te odgłosy to cos jak grzechotanie -oznacza koniec dwumasy

witam dobry wybór ,jazdze od dwóch lat na mobilu 0w -40 TD i jestem zadowolony między wymianami dolewam tylko 0,5l , gdy jezdziłem na 5w-x to dolewałem ok 1.0l- wiec zmiana na plus

witam temat ogarnięty 1- odkręcamy ramiona wycieraczek ( klucz 16) 2-zdejmujemy podszybie wraz z zaslepka filtra kabiny , wyjmujemy tez wkład filtra 3-odkręcamy podstawe filtra (cztery torx-y 30) 4-odkrecamy przysłone wentylatora kabiny (dwa torx-y 30) 5- odkrecamy tylna czesc gornej osłony silnika (trzy ampule-5) 6-kluczem 24 odkrecamy nakretki prowadnic wycieraczek, odłączmy kostkę od silnika wycieraczek , nastepnie kluczem 10 odkręcamy srube mocującą mechanizm do karoserji (sruba jest do góry nogami ,ale jest sporo miejsca i podejdzie 10 oczko) 7-wazne - ustawic wycieraczki w pozycji max góra co pozwoli wyjąc mechanizm z wnęki podszybia (w dolnym położeniu mechanizm będzie zaczepiał o obudowe wentylatora kabiny) 8- składamy wszystko w odwrotnej kolejności -pamiętajac o przestawieniu nowego mechanizmu w pozycji max gora (pamiętaj także że zanim zamontujesz ramiona wycieraczek to uruchom mechanizm aby ustawił sie w zerowym położeniu) czas ok 50min powodzenia

witam poczytaj może zaczyna sie dziac podobnie u ciebie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=93067

witam sprawdzałem po numerach na realom i sa te same czyli nie ma różnicy przed liftem a po lifcie

witam 0w-X 5w-X i ważna specyfikacja bmw LL-01 lub LL-04 i bedzie ok ,nie przejmuj sie przebiegiem

witam niestety czeka cie wymiana całego mechanizmu , nie ma czesci zamiennych , przerabiam obecnie ten problem . tak dla informacji nowy mechanizm 880pln :norty:

ale trza do aso jechac :norty: