bmwkolo

a tak wogole to do czego jest ten akumulator?

ja sie dolacze do postu powyzej wlalem za 20zl (9,3 litra) i przejechalem 26km! i koniec gazu(wyszlo 37/100) co moze byc przyczyna, wyiecka gdzies gaz? bo to chyba nie mozliwe zeby 3,5 litrowy silnik tyle zzezarl mam instalke 2 gen

Dzięki... gdyby ktoś czytał ten post i wiedział, pokaże tu czego szukam: http://bmwe32.masscom.net/johan/OBC_temp/connector-1.jpg Nie wiem gdzie ta wtyczka bo ogólnie to żadnej okrągłej nie widziałem pod zderzakiem :( Pozdrawiam wlasnie gdzi jest ta wtyczka? to nie jest przypadkiem wtyczka kolo skrzynkui bezpiecznikow?bo widzialem tam podobna, a czujnika i kabli nie mam innych

swiece nic nie maja do tego jezeli nie masz zylki elektryka w sobie to spiepszona elektryka to jedna z gorszych rzeczy jaka moze spotkac bmw. rozbierz lampke w srodku , wlacz ja, podlacz do niej akumulator (nie zrob zwarcia bo bedzie trudniej) i otworz centralnym bagaznik

dzieki ja tez sprawdze jakie mam cisnienie misio_987 widze ze sie bardzo wykazujesz i pomagasz na forum, doceniam to i penie wiele innych uzytkownikow takze

witam wisza w zakladce wyslania ( o ile sie nie myle) do czasu az osoba do ktorej wysyales je odczyta! wiec miej to na uwadze

podlaczasz miernik i mierzysz pobor pradu jezeli jest 0,03-0,05 ampera to jest ok i akumulator masz do wymiany jezeli masz wyzszy pobor to odlaczasz po koleji bezpieczniki i szukasz "winnego" pozdro

czy po kazdej zmianie przeplywki TRZEBA zresetowac kompa? czy nie zresetowanie go moze sie odbic na duszeniu sie na benzynie?

ale jak bedzie mikser za przeplywomierzem to moze podczas wybuchu przeplywomierz bedzie nieruszony? zawsze mniej tego gazu w dolocie bo krotsza droga bo mi kolejny dzis padl :evil: 2 w ciagu 1,5 miesiac :evil:

mi tez by sie przydala taka pomoc :) a przy okazji sie zapytam czy wtryski od 5l v12 pasuja tez do 3,5l R6?

co sadzicie zeby wstawic mikser za przeplywomierzem? dzis mi znowu wywalilo gaz! podczas jazdy wcisnolem delikatnie pedal gazu i strzal rozmontowal dolot (przeplykwa cala) czy mikser za przeplywka wyleliminuje chociaz troche strzaly? ma ktos takie rozwiazanie?

I łatwo to sprawdzić. Gasimy silnik odłączamy wtyczkę z przepływomierza i odpalamy jeśli chodzi równo to przepływka. po odlaczeniu przeplywomierzea klapka powinna sie zamknac i odciac dostep powietrza , wiec jak ma chodzic rowno?

najwieksze spalanie jest wlasnie w miescie, u mnie wtrybie sport przy ostrej jezdzie siega 30 litrow, a w normalnej 24-25 litrow na trasie mozna zejsc do 15-17 przy prostej drodze tez mam problem z gazem, silnik mi sie dusi na benzynie (ale zlacze diag mi nie dziala wiec nie wiem co jest z nim), rozmyslam nad blosem, ale podobno jego efektywnosc jest do 150 koni i silnikow 2,5 litra. A tak prawde mowiac ile my mamly koni na lpg z mikserem teraz? 140?150? a teraz rzecz ktora mnie zastanawia, co by bylo jakby zamontowac mikser gazu za przeplywomierzem ale przed silniczkiem krokowym?

a jak sprawdzic nieszczelnosc chlodnicy jakby byla?

auto stalo 4 dni plyn w normie wczoraj przejechalem 30 km i ubylo 1-1,5 litra plynu jezeli ubywa przy pracujacym silniku to moze wskazywac nawyciek czy tylko na uszczelke? jeszcze mam pytanie moze zalac jakiegos uszczelniacza? jezeli tak to jaki warto wlac

dwa pytania: czy to normalne ze kierownica tak strasznide ciezko chodzi jak nie wlacze silnika ze prawie wogole nie mozna jej ruszyc? czy to normalne ze mialem olej na dole kreski , a po nagrzaniu silnika bylo grubo ponad gorna kreske? dolalem dzis troche oleju i nic do srodka nie wlecialo tylko sie zbiorniczek prawie po gore zalal, ale teraz troche lzej chodzi wspomagania, bo ostatnio coraz gorzej

ja mam tak samo, najwazniejsze zeby delikatnie chodzila na calym zakresie ruchow i domykala szczelnie

ja tez bym prosil o taki schemacik :) ps NIrVaNA jezeli masz problem z swiatlami postojowymi oraz tylnymi to zajrzyj najpierw do przekaznik musztardowego, czesto luty na nim pekaja

zalalem 15 litrow (na pusty bak) z STP jeszcze nie wyjezdzilem wszystkiego, na benyznie sie dusi nadal moze ciut mniej, ale sie dusi odpala teraz tylko latwiej, wyjezdze do konca i sie zobaczy

mowisz ze nie wkreca sie na wyzsze obroty a moze jezdzisz na rezerwie gazu? to typowy objaw ze trzeba podjechac zatankowac gaz :) ja tez mam do sprawdzenia sonde bo pali mi po miescie 26-28 litrow (bez znaczenia czy PB czy LPG)

czyszczenie wtryskow co sadzicie o tym plynie uzywal go ktos? http://allegro.pl/item257549569_kleen_flo_695_czyszczenie_wtrysku_benzyna.html ktos mi z forum mowil zeby zalac taki plyn na 15 litrow benzyny, to nie bedzie zaduze stezenie jego? moj silnik raz sie dusi i krztusi na benyznie a jak sie go rozrusza na benyznie to bedzie chodzic w miare w miare (nie chodzi o tempereature silnika tylko o to zeby zaczol troche chodzic lepiej na benyznie trzeba jezdzic benyzna przy troche wiekszycho obrotach) ale drazni mnie ze takie zabiegi musze robic i chce to zrobic pozadnie

przeplywomierz ci nie rozwalilo? sprawdz dolot bo czesto po przy wybuchu potrafi sie "rozmontowac" i nie odkrecaj gazu na wlasna reke bo takie beda skutki, gaz sie nagromadzil w dolocie iskra poszla nie tam gdzie trzeba i sa skutki po czym stwierdzasz ze auto to mul? jechales kiedys 735? to nie sa auta sportowe tylko luksusowe, ale mulami nie sa :)

dzieki jade na kanal niedlugo i pogrzebie tam , mam nadzieje ze pomoze :)

u mnie bezpieczniki sa zupelnie inaczej z tylu i przekazniki tez, jutro dam fotke

nie spusciles calej wody, w 3,5 litrowym trzeba spuscic wode z bloku silnika w 5 litrowym podejrzewam ze jest tak samo, ale niech sie wypowie ktos kto to robil w 5 litrowym silniku