bmwkolo

na srodku gdzies czy przy kolach?

mi tez wycieka tam, a nie lepiej zwykle obejmy zalozyc?

sprawdz kazda glupote, kazda lampke i kazdy przycisk. samochod ma miec zimny silnik jak przyjedziesz, zebys mogl zobaczyc czy chodzi rowno na zimnym, zobacz poziom plynow, szczegolna uwage zwroc na plyn chlodniczy i olej oraz czy z wydechu nie leci dym o kolorze plynu, sprawdz cala karoserie (na kanal najlepiej), dobrze by bylo podjechac do jakiegos serwisu i podlaczyc pod kompa i zobaczyc czy nie ma bledow

witam raz dziala raz nie (nie zlicza kilometorw i predkosci) slyszalem ze jest jakis czujnik pod autem z tylu w ktorym miejscu? czy jest on polaczony z abs? nie chcialbym popsuc abs , prosze o w miare proste wytlumaczenie :)

skompresuj wszystko do jednego zipa zeby malo zajmowal (albo rara) i wrzuc na http://rapidshare.com potem daj nam linka do downloadu :)

mi tez by sie przydal taki schemat

e32 jak na takie wielkie bydle trzyma sie drogi swietnie przy zakretach, gorzej niz e 36, ale i tak jestem pod ogromnym wrazeniem jak na taki wielki samochod bmw krolem zakretow :)

oczywisce banol kwota 10 tys jest orientacyjna, trzeba umiec odroznic zadbany od zaniedbanego , ale oczywista sprawa jest ze ktos kto naprawde dbal o auto i wkladal w nie kase bez kompromisow , wszystko naprawial jak cos padlo, to nie sprzeda za 5 tys . nawet mysle ze nie sprzeda za 10 tys, cena duzo znaczy. ja nastepnym razem kupie zadbane auto bo naprawienie zaniedbanego gdzie jedno po drugim siada to ogromne koszty juz nie mowiac o czasie i stresie

chyba nie mam nivo, ale u mnie to sa rozne dziwne kombinacje porobione i sam nie wiem jak to sprawdzic? atf do automatow? a to ma znaczenie czy skrzynia automat czy manual? chyba ze o cos innego chodzi :)

to jaki olej dolac? dowolny atf? jaki polecacie?

witam ginie mi olej wspomagania przy zbiorniczku (mam nadzieje ze tylko tu) ale bardzo bardzo powoli, jutro ide kupic nowe obejmy moje pytanie jaki olej atf dolac? czy mozna dolewac czy trzeba zmienic caly? czy ten uklad nalezy po dolaniu oleju jakos odpowietrzyc?

milo by bylo jakbys zrobil fotorelacje , jak to po kroku zrobic :) napewno wielu skorzysta, ja sam chetnie naprawilbym taki silniczek bo mam wachania obrotow

tak jak myslalem sa 2 spusty, ale nie moglem zlokalizowac tego 2 (gdzies na silniku) prosze o zdjecie jak ktos ma albo dokladny opis jak znalesc po spuszczeniu wody spustem w chlodnicy weszlo tylko 7-8 litrow plynu

a wsadzal ktos klamki z tylu na przod? chodzi mi o to zeby pozbyc sie zamkow, i otwierac tylko z pilota centralny pozbywam sie tez orginalnego centralnego zamka naprawa jego to kupno 3 silownikow masterow i naprawa instalacji to zbyt dluga i kosztowna naprawa, pozatym jest tu ostro namotane wiec myslalem zeby odlaczyc ta centralke ktora jest i tu pytanie ktory przekaznik odpowiada za centralny? chce wrzucic tylnie klamki na przod jak sie da i wrzucic taki centralny http://www.exus.pl/products,product,35 i podlaczyc do tego alarm z pilotem wiec pasuja klamki z tylu na przod?

prosze o pomoc jak spuscic ta wode z ukladu chlodzenia (razem z woda w nagrzewnicy) , czytalem gdzies na forum ze jest spust przyb bloku silnika( w ktorym miejscu?) prosze o pomoc jak spuscic cala ta wode bo juz jutro ma byc u mnie 0 w nocy i musze szybko zalac plyn

udalo mi sie rozebrac klamke (niestety szkody narobilem (pekla mi oslonka klamki i zrobilem mala ryse na lakierze :( ) maly poradnik dla osob ktore beda chcialy kiedys zdjac klamke e32: -zdjac boczek -srubokretem przesunac blaszke na mechanizmie klamki wewnatrz drzwi (w lewo lub prawo) -zdjac oslonke klamki (z zewnatrz) -odkrecic 1 srube i nakretke plastikowa na zamku(z zewnatrz) z tylu tak samo tylko ze nie ma nakretki na zamku (bo nie ma zamka) tylko sa 2 sruby (z zewnatrz)

dzieki jutro bede kombinowac bo mam caly czas drzwi rozebrane :)

czy jest ktos kto sciagal ta klamke?

prosze o pomoc musze tego dziada jutro rano zdjac i poskladac auto :)

duzo prawdy w tym jest kazda glupota kosztuje bardzo duzo w 7 dlatego z wlasnego doswiadczenia odradzam kupowania 7 w zlym stanie i nie patrzylbym na nic ponizej 10 tyse ja niestety popelnilem blad i kupilem w srednim stani doprowadzam swoja do jezdzenia powoli, sporo sam naprawiam( glownie elektryke ) ale i tak koszty naprawy reszty sa bardzo wysokie naprawa 7 jest bardzo kosztowana, kazda czesc kosztuje bardzo duzo ale jezdzi sie nia fantastycznie, nie widze teraz innego auta poza nia jak bede mial zmieniac auto kiedys to tylko na e38

witam prosze o pomoc jak zdjac klamke z zamkiem zdjolem juz ten mechanizm do zamykania drzwi a z tamtym nie moge sobie poradzic a nie chce czegos popsuc prosze o pomoc

z tego co mi sie wydaje to z chlodnicy nie zejdzie caly ktos chyba cos kiedys mowil ze jest pod silnikiem chyba gdzies

znalazlem wyciek przed parownikiem! gdzie tu sa spusty plynu chlodniczego? jeden jest na chlodnicy a gdzie drugi?

jak chcesz zeby to gralo to minimum 1000zl inaczej to grac nie bedzie przod hertz 13cm ESK 130 http://allegro.pl/item253902904_hertz_esk_130_super_jakosc_hurtownia_katowice.html wzmacniacz monacor carpower hpb 604 http://allegro.pl/item249891086_carpower_hpp604_4x200w_superkabel_20mm2_gratisfvat.html skrzynia wersja ekonomiczna blaupunkt gtb 1200 (ale jak na te pieniadze to nie jest zle) http://allegro.pl/item252918181_blaupunkt_gtb_1200_nowy_model_750w_fvat_gwar_.html a jak masz wiecej kasy mozna cos ciekawszego znalesc np jbl gto 1204 http://allegro.pl/item254742235_jbl_gto1204bp_megabass_masa_bonusow_gwar_od_ss.html

a przy hamowaniu silnikiem , jak to wyglada w instalacji lpg 2 generacji? czy tez odcina jej doplyw? czy moze niebezpiecznie sie gromadzi gaz w dolocie(skoro zaplon odciety)?