Czub1

Wygląda że winny jest moduł ahl chodź dziwne że tylko jedna lampa nie dziala. Poczytaj sobie https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=266301

Za otwieranie lub zamykanie klapek w kolektorze ssącym których pewnie nie ma i pozostał sam elektrozawor.

Jaki przebieg? Rozrząd wymieniany?

Te mapy pójdą w bmw e61 prelci?

Film jest niedostępny.

Niepotrzebnie nowy temat ten zapewne zamkną napisz tutaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=153312&start=10845

Najlepiej to przełożyć z drugiego auta sprawne diversity i sprawdzić. Nie wiem czy przypadkiem w ista d nie idzie sprawdzić czy moduł dostaje sygnał z kluczyka musiałbyś pogrzebać.

W silnikach po 2007r zaczeli montować słabe łańcuchy które warto wymienić po 200 tys.

Jeszcze dodam że radio po naprawie też dostało drugie życie tzn przed naprawa miałem max 8 stacji teraz mam 30 :shock:

Ja tak samo susza jak na pustyni. Podobno to wada fabryczna.

Mi naprawil ten gość https://www.olx.pl/oferta/naprawa-diversity-modul-anteny-bmw-e61-e91-e60-e90-CID619-IDlnXAa.html Nowy diversity w ASO 1500 Nowy kluczyk w ASO 750, u rzemieślnika 350 :D

No jeżeli kluczyk to tylko bateria przerabialem to. Weź drugi i sprawdź, jeżeli będzie to samo to wina diversity. I to nie jest wina wiązki tylko procesora w module, no chyba że nie działa więcej rzeczy jak otwieranie klapy, szyby radio itd to wtedy wiązka. Jest tylko dwóch gości w Polsce (podobno) co mają narzędzie do regeneracji tych modułów jeden w Warszawie, drugi na Śląsku. Wygląd to tak że bierze moduł podpina pod stół na kilka godzin po czym kluczyk działa. Ja byłem tam osobiście, ale mozna wysyłać. No i taka impreza to koszt od 350zl do 450zl

Podłącze sie jak ista odpowietrzyc układ chłodzenia?

Czemu ja mam Iste d po polsku, może jest trudniejsza ale daje znacznie więcej.

V-max nie jest zablokowany na 250km/h?

To ciekawe czym sie różni x-clean od x-clean + bo cena napewno

Sterownik nowy kupiony w www.czescidobmw.pl. Na Jasień wymienię wszystkie świece mam nadzieję że to załatwi sprawę

Takiego mi polecili na www.czescidobmw.pl

Ja leje motula 8100 x-clean + 5w30 drogi ale dobry :wink:

Podepne się mam następujący problem. W zimie auto stało po 2 tyg i odpalalo bez problemu. Teraz też nie ma problemu dopóki nie będę coś przy aucie robił ostatnio czyscilem skóry nawet kluczyka nie miałem w stacyjce i po 3h amba auta nie odpaliłem. Raz zostawiłem interfejs obd działający na bluetooth podpięty w aucie po 3h wracam kaplica. Czy będzie to wina akumulatora czy coś rozladowuje aku gdy auto jest otwarte.

Pomoże ktoś??

Sterownik mam nowy przewód alternator sterownik podmieniłem na inny błędy pozostały :cry2:

To byś się podzielił tym doświadczeniem :roll:

Odświeżam temat, mam rozwaloną wtyczkę antenowa co wchodzi do modułu diversity. Problem jest taki że samej takiej wtyczki nigdzie nie mogę dostać. Znalazłem przewód cały 2m ori bmw ale do e63. Czy wtyczka będzie taka sama? I dokąd idzie ten kabel do płetwy na dachu, czy do radia?

Będzie pasować :cool2: