Ponta

Dziś nie brakuje fanatyków e46 a narzekaczy na e90, także ja bym wystawił.

Są szkody w historii, także raport wykup. Obowiązkowo też historię serwisową. Auto z Francji, więc obtłuczone na 100% było, bo całych nie ściągają.

Niezła podeszwa :D

Może być, bo nie ma takiej ręki, która pomaluje jak robot w fabryce i to każdy lepszy lakiernik ci powie, natomiast to tylko lotka, ciężko zepsuć malowanie takiego prostego elementu. Lakier - mogą dobrać na 100% a mogą na 90%. Wszędzie pracują tylko ludzie. Będzie druga warstwa lakieru, masz na wszystko papier nie ma się czym przejmować, ta lotka to chyba i tak jest z jakiegoś tworzywa, ale to proszę mnie poprawić z czego, bo sam do końca nie wiem.

Dla F40 OE BMW wariant zimowy: 7Jx17 195/55 styling 489 7,5Jx17 225/45 styling 550M 6,5Jx18 205/45 styling 711M (6,5J to nie pomyłka) 8Jx18 225/40 styling 554M, 556M Musisz uważnie czytać jakie masz felgi i jaka opona dotyczy jakiej. To wszystko to wariant P + T ten sam set. Nie ma w F40 wariantu mieszanego.

po VIN wyjdzie jaką masz skórę, potem lederzentrum i dobiorą.

Nie rozwiązali widzę problemu od 20 lat, ale w aucie z 2020 r. już te loga klękają? Logo jest niewymienne, to element poduszki powietrznej. Ono ma przy wystrzale trzymać się określonej powierzchni poduszki, by ci się w czoło nie wbiło.

Jest jak piszesz, będą szukać dziury w całym, a tak jesteś chroniony.

Potrafię docenić fajny model czy mercedesa czy innej marki, i to nie jest jakiś hejt, bo inna marka niż BMW, ale wnętrza tych merców są tak festyniarskie i rusko-oligarchiczne, że nie można na to spoglądać.

7,5x18 ET 25 8,5x18 ET 40

Kilka dobrych lat tableciarnia była w Mercu, ale wyniki sprzedażowe mieli dobre. Więc się podobało ludziom. Ale po co BMW teraz w to wchodzi?

Przecież tu jest automat :wink:

Normlany przebieg, przecież to trasy jeździło. Poproś o pakiet normalnych zdjęć, bo to tutaj to nic nie zobaczymy.

Wersja na Benelux. Kupiłeś historię serwisową?

Miałem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 i nie są absolutnie głośne.

Panie, masz tył szersza felgę to dajesz szerszą oponę.

Może kołnierz opony nie wskoczył? Tak powinno to wyglądać, pomijając większy profil opon ze zdjęć (zdjęcie podglądowe). Różnica między 225 jednego a drugiego producenta potrafi być na centymetr, np. 225 dla jednego to u drugiego 215, ale to rozłóż na dwa to nie ma mowy o takiej sytuacji. To nawet naciągu nie ma, a to felga 7,5J z oponą 225. Coś jest nie tak ewidentnie.

przy 8,0 jest ET 34.

@tutegotamtego Są każde opony do dostania. I mieszane zimowe z homologacją i letnie to samo. Każdą możesz zakupić. Aczkolwiek na realoem np. nie widnieje taki wariant jak na stronie oficjanlej bmw z doposażeniem w koła zimowe. Tzn. sklep oferuje ogumienie jednolite przód tył na tej samej szerokości felg, co również bym polecał na zimę. Np. 4x to samo 18", bo 17" nie wchodzą do M340i? Tego nie wiem :)

Powypadkowa włoszka z dołożonymi zderzakami. Dramat wygląda na zdjęciach. Na żywo będzie jeszcze słabiej. Szkody w historii.

Na allegro, tu masz 1 lepsza aukcja z brzegu https://allegro.pl/oferta/1x-225-40r19-continental-winter-ts-860-s-rsc-93h-10807953047

Są, czytaj wyżej.

Zimówki? Są: Continental WinterContact TS 860 S SSR i te są w wariancie RSC lub bez RSC. Rozmiary 225/40 + 255/35 Letnie: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF, Pirelli P-Zero r-f, a bez RSC to masz Michelin Pilot Sport 4S. Rozmiary oczywiście 225/40 + 255/35. Masz letnie z homologacją i run on flat lub bez run on flat, ale również z homologacją. Masz zimowe z homologacją i run on flat, albo bez run on flat, ale również z homologacją. Masz do kupienia każdą możliwą kombinację.

Tylko teraz słaby okres na rabat na komplety kół zimowych :|