Ponta

Szkoda w historii, polski salon.

Fajny konfig kolorystyczny, a jakaś fotka wnętrza? Gratulacje, niech się spisuje i daje radość z jazdy. Opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric dostałeś już na aucie? Takie pakują teraz? Pirelli/Bridgestony dawali, dziwne.

Przód i tył robione były. Poza tym nawet nie masz opcji bezwypadkowy zaznaczonej. Chyba rynek holenderski.

Cała malowana w różnych odstępach czasu.

Na dwa wiadra tylko pod swoją posesją i garażem. Jak masz bardzo brudne auto to leci na początek aktywna piana, niech to pracuje trochę. Spłukujesz i lecisz na dwa wiadra. Jedno z szamponem drugie do płukania rękawicy. jak masz bardzo brudne auto to po jednym elemencie i płucz rękawice, a jak to jest tak jak u mnie 1-2x w tygodniu mycie to nie musisz tak się pieścić, bo po samym spłukaniu już w zasadzie mało co na furze syfu zostaje, ale umyć trzeba rękawicą. Przecież nie będziesz z wiadrami na myjnie jeździł. I jak te wiadra napełnisz :D Inna sprawa zbankrutujesz, bo za 100 zł czasu nie starczy.

Co byście nie brali - weźcie o neutralnym pH.

Szkoda w historii. Przód był robiony, tył też. Zobacz jak klapa się krzywo schodzi z tylną ćwiarą.

Stoi na zimówkach. Szkoda w historii. Auto za 140k zł i szmaty na fotelu :roll:

Jak nie kupisz rft to będzie trochę delikatniej, ale nie licz, że zawiecha pojeździ 20k km więcej, bo zmieniłeś felgi. Teraz masz rft? 18" w e46 mają zapas gumy.

Widnieje szkoda w historii.

Dunlop SP Sport: https://www.sklepopon.com/opona-letnia/dunlop-sp-sport-01-a-245-45-r19-98-y-3643#727171 https://www.sklepopon.com/opona-letnia/dunlop-sp-sport-01-a-275-40-r19-101-y-3853#556353 Pirelli P Zero: https://www.sklepopon.com/opona-letnia/pirelli-pzero-245-45-r19-102-y-xl-85265#2072 https://www.sklepopon.com/opona-letnia/pirelli-p-zero-pz4-275-40-r19-105-y-xl-113309#213021

Bo mają auta, w których interwały olejowe są co 30k km. Kumpel z ASO ma te benzynę, to mu 13l po mieście ciągnie przy zwykłej jeździe.

n20b20 - dramat. Ogólnie benzyny w e84 to dramat, chyba, że R6, które jest nieosiągalne. Szukaj diesla.

Brak zdjęcia kierownicy, bo już tak styrana. Po VIN wychodzi, ze to niemka a nie włoszka.

Auto mogło wyjść na xDrive bez rft z fabryki. Jest pełno opon homologowanych i bez rft :cool2:

Więcej zdjęć: https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1840120 Konfigurator: https://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G42 Wnętrze na dzień dzisiejszy już jest stare, bo ten design deski BMW stosuje od 2017 r. :duh:

Żadna pianka tylko ozonowanie.

To edytuj temat i post - jedno auto, bo moderator usunie. Szkody w historii w jednej i drugiej furze.

Pardon, oczywiście.

Kup opony 225/40 + 255/35, czyli seryjne. 20 mm dystans na przodzie zrównałby się ze spasem seryjnej felgi od e9x. Na tył 25 mm dystans zapewni taki wygląd. Ale to rozwiązania bez sensu, kup normalne felgi i wywal te dystanse. Opony będą dobre teraz i jak kupisz normalne 18" przewidziane do swojego auta. Hamulce masz do roboty :cool2: Fura obniżona na 30 - 40 mm a felgi z 1er, wymieniaj to.

Świetna odpowiedź po 5 latach na post.

On miał na aukcji 17.08.2020 162 tys. mil (261 tys. km), to zrobił nim 2 tys. km i już sprzedaje?

Jak gość ukrywa VIN to już lampka niech ci się zapali.

Wystawiona za 50k zł była, a teraz inne ogłoszenie 38500 zł. Bez carfax nic nie ma.

Przecież 215/40 to są właśnie fabryczne. Na tył 245/35.