Ponta

Wgniotki się normalnie wyciąga i nie ma po tym śladu jak jest ogarnięty gościu. Znajomy jeździ do Australii i USA i wyciąga po 100-200+ aut po gradobiciach.

Podaj parametry felg. Opony na 19" w e60 mają rozmiar 245/35, a tył 275/30 przy wariancie mieszanym. To i tak może trzeć, jeśli felgi mają nieodpowiednie ET + szerokość.

Tylko najpierw wyczyść te plastiki jakimś APC, potem dopiero PB Natural

Nawet nie jedź tego kapelusza oglądać. M pakiet dołożony przez jakiegoś hindusa. Błotnik odstaje od maski. Każdy element w innym kolorze. Felgi od majdriendów.

obszycie tej poduszki wyżej to raczej siódma klasa a nie pierwsza.

M135i w Polsce nie kupisz.

Szkody nie ma, ale ciekawy czy olej miała zmieniany :wink: Jeździłeś z tym silnikiem już?

Porsche samym prestiżem marki bije na głowę BMW M4. Już był wątek, właściciele 911 Turbo S mają 2 inne auta do wożenia dzieci. Sportowe Porsche to Panamera, wygonie zabierze 4 osoby.

Cena abstrakcyjna, ma na sobie bieżnikowane opony, wspaniały samochód się zapowiada :D Auto jest powypadkowe. W przebieg bym nie wierzył bez historii serwisowej. Szkody w historii.

ET się nie oblicza, to jest parametr każdej felgi. Potrzebna jest jeszcze jej szerokość. Opony idą 4x 245/50, bo nie widzę wariantu mieszanego dla 18". Jeśli jednak masz aftermarketowe 18 w dwóch szerokościach, na tył powinno iść 275/45. Na przód potrzebne będą dystanse raczej.

Ale co mamy powiedzieć po VIN? Kup sobie historię serwisową.

Szkoda w historii. Tu się zaczynają już wydatki związane z tym motorem, jak masz kasę dodatkowo na start to możesz sprawdzać.

To już lepiej 330i weź zamiast usportawiać na siłę 320i, gdzie bierzesz xDrive, to będzie zamulacz, to po co tam sportowe zawieszenia i hamulce?

Będzie trzeć.

No ta benzyna to masz na start 3k uszczelniacze z rozrządem. Uszczelka na łączeniu chłodnicy oleju i filtra oleju + podstawa filtra, bo jak nie zrobisz to zaraz regeneracja alternatora bo cały w oleju, znów 600 zł. Dodaj opony i coś w zawieszeniu i masz 5-6k zł. Wymień olej z filtrami, zajmij się klimą i może tarcze klocki + wymiana płynu ham. i masz 8k zł w dwa dni. To jest BMW nie opel astra G. Prawda, że ta 2.0 150 km to nie jedzie i pali tyle co 3.0 R6, ale najmniej z tym kłopotów.

Jak lubisz motoryzację to te akwaria na kółkach takie jak seria 2, C4 picasso to zaprzeczenie przyjemności z jazdy. Jak masz potrzebę wożenia wóżków to weź kombi/suva, ale nie te oszkolone autobusy.

Wykup raport np. autobaza. Na otomoto zaznacz bezwypadkowy i dopiero szukaj samochodów.

Auto nie jest bezwypadkowe. Szkoda w historii.

Szybcy wściekli

Zawsze możesz przejść na 4x to samo. Dokup tylko dwie węższe felgi.

Nowe opony z homologacją, oczywiście w fabrycznym rozmiarze i ciśnienie załaduj z tabliczki.

Nie kwestionuje tej konkretnej opony.

Mieszkańcy bloków będą mieli transport publiczny i będą pracować z domu. Przecież jest Internet. Poza tym, nie każdy musi mieć samochód. A Polska ma niemal najwięcej samochodów na 1000 mieszkańców w Europie. To jest chore. Pomimo PiSiej retoryki likwidacja elektrowni na węgiel i kopalń nastąpi bardzo szybko. Trzeba wreszcie pojąć, że przejście na pojazdy bezemisyjne to nie jest kwestia cen paliwa, prądu, czyjegoś widzimisię, kwestia wygody i czy się to komuś opłaca, czy nie. Będą pojazdy bezemisyjne albo żadne. Zapomnijmy co było. Ale jakie bezemisyjne? Nie leci z rury, ale leci z fabryki. Leci z kontenerowców i transportu lotniczego. Kierowców po prostu najłatwiej za mordę złapać. Nie chodzi o jakieś dbanie o planetę, bo Chiny i Indie swoje a EU i Ameryki swoje. Ale masz rację w jednym, że wszystko zmierza do zabrania samochodu kowalskiemu lub wykupu na abonament. Jedyne miejsce jakie przychodzi mi na myśl bez aut w mieście to Japonia, gdzie faktycznie utrzymanie samochodu swoje kosztuje a i transport publiczny to wzór światowy. To widać na street view, że tam nie widać nasranych samochodów na ulicach, u nas na każdym trawniku 15 passatów na czarno dymiących, ale życie nie jest czarnobiałe i to nie taka prosta kwestia. Parkingi podziemne, parkingi jako kilkupoziomowe bloki itd. Musiałbyś zaorać miasto i postawić nowe pod elektryki. A i tak na koniec dnia dojdziesz do wniosku, że chcesz być eko to kup rower.

Przeczytaj co napisałeś jeszcze raz :mad2: Nie masz a polecasz no chłopie. To po co ten temat, przecież można wejść na ranking i po zabawie, jakie to proste :roll:

Delikatnie zwiększy to przyczepność tylnej osi, ale nic co być diametralnie odczuł. W dużych koleinach auto może „uciekać".