Ponta

Jakieś sensowne chyba 25k EUR się zaczynają

Nie dopowiadaj sobie sam słów, których nikt nie powiedział, bo sam ze sobą będziesz rozmawiał. Oczywiście, są mniej emisyjne, ale tylko wtedy, gdyby się magicznie pojawiały w salonie z powietrza, ale w artykule nie ma słowa o produkcji tych aut. Na gałęzie chodzą fabryki, podzespoły a podzespoły są produkowane przez fabryki z trocin. Jak sobie weźmiesz całość do układanki, to eko jest tylko dlatego, że ktoś ma zarobić. Naiwniaku. Za dużo Muska, to już jest fanatyzm. Lobby elektryczne już mózgi wyprało, bo przecież na stronie Audi, BMW i Mercedesa są auta elektryczne na 1. stronie :duh: To musi być eko, logiczne.

Ale nie rozumiesz jednej rzeczy. 225/40 ma identyczną wysokość profilu co 275/30. Niemalże. Profil 30 to nie jest, że ma wysokość 3 cm. Poczytaj trochę o oznaczeniach na oponie. Zainteresuje cię opona jak przyjdzie rzeczoznawca po stłuczce i zacznie spisywać rozmiary opon :)

Naprawdę rozważ z żoną X1 e84. świetne wozidło.

Chyba masz tabliczkę z e90 :mad2: Seria ma 245/35 R19 + tył 275/30 w wariancie mieszanym. Nałożyłeś oponę 255 na 10J felgę, zlituj się :roll: 255 to jeździ na tylnej osi bmw e90 przy 8,5 calach szerokości. Niech poda parametry takie jak szerokość felgi + jej ET to będzie wiadomo czy ma to jeździć czy nie, a tak wróżenie z fusów. Nie będzie palić jak smok nie bój się.

A może felga 9,5 + 30 mm dystansu, panowie. A wy w zawieszeniu szukacie gwoździa. Felga wystaje i trze nic prostszego.

Ja to mam jako całość element listwy dachowej pewnie jako komplet. PS myjnia automatyczna ora ci lakier jak szczota druciana. Nie polecam.

Będą trzeć, to tak jakbyś założył 2 cm dystanse na przód. Tu masz 15 mm na przód i 10 mm na tył i tak gościu negatyw robił, opony mają średnio na czymś takim. Dodatkowo opony 215 na 8,5 + 245 na 9,5 to jest żart. Na taką felgę winno iść 235 + 265 minimum, a już minimum minimum niech by było 225 + 255. Tu masz 12 mm front na seryjnej feldze: http://www.1addicts.com/forums/picture.php?albumid=5448&pictureid=40239

front 225/40 93Y XL tył 255/35 96Y XL Bridgestone Turanza T 005 RFT Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF Pirelli P-Zero r-f

Zobacz tył z bliska jak będziesz na miejscu.

Tu masz doposażenie w pakiet M: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_0765-doposazenie-pakiet-aerodynamiczny-m/i56262/kL/sA/r2015/m05#part01

Dziękuję, nie zapomnij wysłać swojego CV do centrali BMW M GmbH, że źle robią nie montując rft do eMek. Bo ty przetestowałeś dziesiątki, podkreślam dziesiątki opon - czyt. dwa komplety na krzyż miałeś i bronisz swojego zdania zerową argumentacją, bo ja miałem. No świetnie, tylko ja podałem argumenty, a ty BO JA MIAŁEM i moja racja jest mojasz niż twojsza. Michelinów PSS spaliłem trochę więcej kompletów niż miałeś samochodów :wink:

Nie wejdą. Przód i tył 2 cm na zew. wychodzą. Tył to pewnie jak cię mogę na włos może i wejdzie, ale nie przód. Do tego opony 225/40 + 255/35 musiałyby być.

Rant ochronny opony chroni felgę przy parkowaniu równoległym jak ocierasz oponą o krawężnik przy prędkości 1 km/h, to tak, felgi nie obetrzesz i tylko po to jest rant ochronny. Pirelli ma chyba największe te ranty. I tylko do tego się one nadają. Ale nie po to by chronić felgę przed dziurą :cool2:

Nie ma grama opinii tylko fakty. Czy ja komuś nakazuje skreślać samochód przez dywany z allegro i oklejone dekory?

Nie może jeździć jak laguna, dlatego M od zarania dziejów aż po dzisiejsze M3/M4 G8x nie dostaje run flatów :wink: Na tor auta muszą być sztywne, też nie dostają run flatów, ale wam potrzeba run flatów. Opona ma wykonać pracę, to nie oponą reguluje się twardość zawieszenia. A jakiż to wpływ ma rft na ochronę felgi chętnie się dowiem :wink:

Robiony był przód i tył pojazdu. I właśnie przód i tył wyglądają tragicznie. Prawy bok cały cieniowany. Tylko pytanie, 2.0 klekot w manualu i to w cabrio. Jesteś masochistą? Czy lubisz słuchać klekotania bez dachu? Szkoda w historii. Model 320d Market Europe Development Code E93 (MUE) Chassis Convertible Steering left Doors 2 Engine N47T Displacement 2.00 l Power 135 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission manual Color Havanna Metallic - A17 Upholstery Leder "dakota/oyster" - LCCX Manufacturer BMW AG Production Plant Regensburg, Germany Production Date 2010-09-21 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 216 Servotronic Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 2K6 Lt/aly Wheels V-spoke 342/mt Lm Raeder V-speiche 342 / Mb 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 322 Comfort Access System Komfortzugang 346 Chrome-line Exterior Chrome Line Exterieur 387 Wind Deflector Windschutz 441 Smokers Package Raucherpaket 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 4CG Int.strip Satinsilver Int.leisten Satinsilber Matt 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 620 Voice Input System Spracheingabesystem 644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy Vorb. Mit Bluetooth-schnitts. 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 698 Area-code 2 Area-code 2 6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices 6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle 6VC Control Combox Steuerung Combox 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk 7RR Dynamics Package Dynamic Paket 843 Engine Design Motorauslegung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 868 Language Version Dutch Sprachversion Niederlaendisch 886 Dutch / On-board Documentation Hollaendisch / Bordliteratur 8S3 Automatic Lock When Driving Away Autom. Verriegelung Beim Anfahren 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 8TL Daytime Lights Front And Rear Aktiv Tagfahrlicht Front Und Heck Aktiv 8TN Daytime Driving Lights Selectable B Tagfahrlicht Ueber Lichtmenue Einst

Wystaw, a może ktoś przyjedzie i weźmie. Ile za nią będziesz wołac? Podjedź do ASO, może będą zainteresowani wystawieniem za jakiś % od kwoty.

Auto z Olesna, Olesno, Opolskie. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-e85-2-2-r6-ID6E2BoV.html#18c4b749f5 Żeby komuś nie przyszło do głowy poważnie myśleć o tym cudzie. Szkoda w historii. Jedziemy: - Regenerowana deska rozdzielcza, pokryta kij wie czym - Poducha kierowcy po strzale, lata jak szmata w kierownicy, bo blacha odgięta od kiery siłą wystrzału - Przód nieumiejętnie złożony - Dywaniki allegro - Oklejone dekory wnętrza - Pompa dachu w bagażniku - Brak ogranicznika pasa na pasie - aftermarketowe kołki na osłonie chłodnicy - nalejki nie w tym miejscu pod maską Reszta nawet szkoda oglądać, nie ma sensu. WBABT11080LN57237

Daj ET felgi, ale 9,5 na 30 dystansie to nie ma prawa działać.

W przedniej ET jest chyba 31 - tak przynajmniej wyskakiwało mi jak szukałem. W X5M instrukcja dopuszcza łańcuchy przy feldze 21 - w 40i miałem ograniczenie do felgi 20. A łańcuch dokładnie ten sam. Nie. Podałem parametry przedniego i tylnego koła dla cywilnej i M, nie ma tam ET 31.

Przy odbiorze auta warto było brać rzeczoznawcę, kilka stówek, ale jest papier i inaczej się rozmawia z salonem.

To masz pewnie styling 808M (wariant zimowy, to ważne) o parametrach: 10,5x21 ET 37 295/35 11x21 ET 48 295/35 tu ciekawostka bo broszura przedstawia tył w wariancie 11,5x21 z oponą 315/35 dla letnich kół, a również styling 808M. Gdzie cywilne X5 np. M50iX ma przykładowo styling 741M: 9,5x21 ET 37 275/40 10,5x21 ET 43 315/35 X5M Competition oraz X6M Competition ma 21" przód 22" tył w stylingach 809 i 818.

Podłącz kompa. Może alternator.

Wgniotki się normalnie wyciąga i nie ma po tym śladu jak jest ogarnięty gościu. Znajomy jeździ do Australii i USA i wyciąga po 100-200+ aut po gradobiciach.