
piotr2569
Zarejestrowani-
Postów
2 678 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez piotr2569
-
A wogóle płaci się podatek od czynności cywilno-prawnych w wypadku aut sprowadzonych??? Ja zawsze załatwiałem tylko zwolnienie z VAT-u. Poza tym ja bym wolał zapłacić cenę brutto w niemczech, gdyż tam stawka VAT na auta jest niższa i wynosi 19%.
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
piotr2569 odpowiedział(a) na Mehow temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Co prawda to nie BMW ale pojazd równie godny uwagi - a tutaj w specialnej wresji AMG z silnikiem o pojemności 6000cm3 w dieslu :jawdrop: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5049381 -
Jesli już ktokolwiek miałby płacić w tym wypadku podatek to na pewno nie sprzedający - gdyż podatek od czynności cywlino-prawnych ciebie nie obowiązuje (płaci kupujący). Gdy kupujesz auto od firmy, która jest płatnikim VAT i dostajesz na to fakturę VAT, bądź fakturę MARŻA wtedy nie płacisz podatku, gdyż firma sprzedająca płaci VAT od swojej działalności. Pzdr,
-
Skoro dla ciebie wizyta u sąsiadów celem wybrania sobie lepszego auta jest stratą czasu i pieniędzy - to ja powiem tak NO COMMENT. W takim razie nie trac czasu i kup pierwsze lepsze auto za obojętnie jaką kwotę (najlepiej taką jaką bedzie żądał sprzedający) i ciesz się dobrym samochodem. Przeczytałeś ze zrozumieniem to co napisałem, że w niemczech z "normalnego" autohausu, który szanuje swoją opinię dostanie lepsze auto niż od handlarza??? Wiesz o tym, że nie ma handlarzy pracujących społecznie i każdy z nich musi zarobić??? To kwotę zarobku handlarza mozna z powodzeniem wykorzystać na wyjazd do niemiec po wczesniej wypatrzone i uzgodnione auta. Chyba, że jedziesz w ciemno i nie umiesz się nawet przedstawić w obcym języku - wtedy albo trafisz ziarnko (bo i ślepej kurze czaami sie trafia) albo wrócisz biedniejszy o kilkaset złotych. Sorry kolego ale 5tys zł to jest prawie 1500Euro - więc nie wiem o jakich kosztach ty piszesz. No to w czym problem??? Kup w Polsce - zawsze jest bezwypadkowy, z przebiegiem grubo poniżej 200k km, zawsze z pełnym serwisem ASO i pieczątkami, nigdy nie wymaga wkładu finansowego....itd Co do Turków - patrz wypowiedź wyżej - "normalnych i szanujących sie autohausów" - często przy salonach firmowych - gdzie dostajesz np. pakiet guarante for used car.
-
Gwoli uściślenia - ten podatek nie nazywa się podatkiem od wzbogacenia tylko podatkiem od czynności sywilno-prawnych. Płaci go każdy, kto dokonuje niezarejestrowanego obrotu np. pojazdami. dlatego jeśli to Ty widniejesz na umowie kupna-sprzedaży powinieneś zapłacić w/w podatek w wysokości 2% wartości transakcji. W przypadku radykalnego zaniżenia wartości - US naliczy ci wartość wg srednich cen w Polsce - mimo, iż nie ma podstawy do ingerowania w umowę między kupującym a sprzedającym - podobnie jak obecnie UC. Nie płaci się podatku od czynności cywilno-prawnych kiedy jedna ze stron jest płatnikiem podatku VAT i podlega ustawie o VAT. Pzdr,
-
Nie ma głupich pytań :P Na czerwonej cegiełce możesz jeździć - choć mnie by to zastanawiało czemu nie chcesz zmienić oleju. Silnik sie nie ma prawa wyłączyć - wyobraź sobie, co by się stało jakby nagle przy prędkości 150km/h podczas wyprzedzania wyłaczył ci sie silnik :nienie: Hamulce - servo max 3-5 pompowań ABS - brak ASC/DSC - brak wspomaganie kierownicy - brak Byłoby to bardzo niebezpieczne. Te diodki/symbol zegara z napisem INSPECTION mają na celu tylko i wyłacznie przypomnienie kierowcy o tym, że czas najwyższy zalać nowym olejem/wykonać inspekcję/przegląd okresowy Pzdr,
-
Jak sama nazwa mówi - opcja usunięcia oznaczenia MODELU. Nr VIN nie jest oznaczeniem modelu tylko numerem identyfikacyjnym pojazdu. Np. W E30 VIN jest na podszybiu w E36 VIN jest na podszybiu w E46 VIN jest na prawym kielichu e CC VIN z tyłu w bagazniku :norty: Być może to miejsce na podszybiu jest własnie zastosowane na rynki inne niż europejski??? Pzdr,
-
Dokładnie - to nie polonez, który po pół roku od klepania resorów stopniowo schodził na glebę :P:P Albo miałeś kolego ułamane zwoje spręzyn i dlatego tak nisko ci stał a teraz stoi wyżej - albo miałeś kolego obnizone zawieszenie. Pzdr,
-
Wszystkie 6 cylindrówki (benzynowe) są z vanosem. Poczatkowo wkładano M52 potem M54. M54 ma podówjny vanos. Wszystkie silniki w BMW E46 mają łańcuchowy napęd rozrządu.
-
A pierdzi to może jakaś sześcio-cylindrówka, a nie R12 (tak może lepiej) PS. Masz ty podejście do motoryzacji jak chłop małorolny do baby, od dupy strony. hahahahah - dobre :P:P 6 cylindrów chodzi zupełnie inaczej niż 4 cyl. Gdy układ wydechowy jest taki jak być powinien to dźwięk 6cyl ustawionych w rzędzie jest jak muzyka dla uszu :P:P - muszę przyznać, że wg mnie inzynierowie odpowiedzialni za brzmienie silnika 6cyl w bmw wykonali dobrze swoją robote. Pzdr
-
W niektórych modelach E46 (dotyczy tych po lifcie) można skasować wymianę oleju oraz inspekcje samemu - odpowiedni wybór opcji z menu licznikowego. Pzdr,
-
Hmm - a kto ci odelży to koło zamachowe, kto ci zmieni ten wałek i kto ci spoleruje te kanały??? Sądzę, że koszty będę sporo wyższe - gdyż np wymiana wałka rozrządu w M40 wiąże się z wymianą innych częsci napędu rozrządu. Weź też pod uwagę, że nikt nie zrobi ci tego "społecznie". Koszt wymiany samego wałka w M40 - przypuszczam, że w M43 podobnie to około 500zł. Licz się z tym, że godzina pracy dobrego mechanika nie kosztuje 10zł. Pzdr, P.S. a co do podniesienia mocy a tym aucie - jedyna sluszna sprawa to sprzedać i kupić mocniejsze.
-
Chciałbym zobaczyć jakie E46 przywiezie osoba zupełnie zielona w temacie samochodów i ile czasu i pieniędzy jej to wetnie. Sorry a co to za róznica czy osoba "zielona w temacie" pojedzie kupic na zachód czy kupi w Polsce od handlarza??? Tam przynajmniej ma większy wybór oraz prawdopodobieństwo iż w normalnym "autohausie" kup coś sensowniejszego niż u nas w komisie lub od handlarza. Poza tym wiesz - w Niemczech też są warsztaty, gdzie auto idzie sprawdzić bez problemu. Szanujące się autohausy mają swoje własne warsztaty, gdzie wjedziesz na podnosnik i wszystko możesz sobie ocenić. Poza tym to już twoja sprawa, że powiedzmy jako "zielony" jedziesz po auto, które notabene nie kosztuje kilka złotych tylko 20koła papieru. Tak więc jeśli tak podchodzisz do sprawy - to powodzenia. Wcisną Ci syf - chocby jego cena był 10 krotnie wyższa od rynkowej i miałbys wtedy "mylne" pojęcie iż kupiłeś auto IDEALNE. Dalsza dyskusja nie ma sensu, gdyż jest tyle opinii ilu jest użytkowników forum. Pzdr,
-
Stożkowy filtr powietrza i nowe koła, jestem "nowy"
piotr2569 odpowiedział(a) na wojtek1989 temat w E30
Słuszna uwaga. Tyczy sie wszystkich montujących stożkowe filtry powietrza. Czestym widokiem jest to, że stożek zamontowany jest nad lub obok goracego silnika :P:P Moje zdanie jest takie, że ja bym zostawił to tak jak jest. Moim pierwszym BMW było E30 z 90' z silnikiem M40 i mile wspominam ten samochód, gdyż stosunek mocy do masy był tutaj dość korzystny ( porównując oczywiście z autami z tamtej epoki :P:P ). Reasumując - jesli jestes aż tak młody, że auto ze stanu kolekcjonerskiego chcesz zamieniac na "choinkę" z pierdzącymi wydechami i stozkami - to ja proponuję abyś postawił to auto na klockach i patrzył jak niszczeje lub może podaruj je komuś, kto doceni BMW bez upiększeń :-). Pzdr, P.S. Nie zrozum mnie źle ale trafić ładną 30 bez zbędnych spoilerów, nakładek, smiecioworów, pierdziwydechów jest sporym sukcesem. -
A jak będziesz miał dużo szczęscia to natrafisz na swoje :P:P A tak na poważnie - kupując rzeczy uzywane z niewiadomego pochodzenia sami powodujemy to, iż złodziejstwo sie szerzy. Bo jak jest popyt - to normalnym zjawiskiem rynkowym jest podaż. A na wkłady lusterek nie ma sposobów - są wsadzone tylko na wcisk więc raczej nic z tym nie zrobisz. Pzdr, P.S. Parking strzezony to dobre rozwiązanie - tylko trzeba mieć umowę z pilnującym, w której będzie jasno i wyraźnie napisane za co odpowiada właściciel parkingu. Często jest tak, że brak umowy oznacza przegraną pozycję przy dochodzeniu swoich praw (np przy zniszczeniu samochodu właśnie na parkingu strzezonym). Pzdr,
-
Sam miałem kiedyś takie auto i zdarza sie, że ekonomizer przy wyższych prędkościach pokazuje większe spalanie - mi tez przy 120km/h pokazywał około 10L/100km. Zawsze byłem pełen podziwu dla osób, które na podziałce wyskalowanej co 2 odczytują z dokładnością do 0,5 :P:P A skąd wiesz, że nie jest to 9 albo 8,2??? Ekonomizer powinien przy hamowaniu silnikiem ( do pewnych obrotów )zawsze pokazywać 0, gdyż jest to jedyna sytuacja w którehj silnik nie pobiera benzyny. Przy jeździe na luzie w zależności także od prędkości pokazuje około 2L/100km. To zalezy co rozumiesz przez pojęcie "spokojna jazda" - bo to jest pojęcie względne. Także jazda mieszana może mieć 10%trasa i 90% miasto oraz odwrotnie - w dużych miastach przy czestym stawaniu na światłach, hamowaniu i przyspieszaniu wynik w cyklu mieszanym około 10L/100km nie jest niczym nadzwyczajnym. Mi takie auto spalało w jeździe mieszanej pomiędzy 9 a 11L na 100km. Pzdr
-
A kto ci każe kupować w Polsce od handlarza??? Wątek jest o tym, czy da się - czy jest to niemozliwe. Każdy przecież może sobie jechać choćby do niemiec i tam szukać - czy też ktoś was trzyma na łańcuchu w Polsce??? Trochę wysiłku a na pewno się opłaci. ciągle zapominacie, że pierwsze E46 mają już 10 lat i nie kosztują już majątku tylko w dobrym stanie i w zalezności od wyposazenia i typu nadwozia spokojnie do kwoty 20tys zł da się już coś "normalnego" wyrwać - tymbardziej że u zachodniego sąsiada auta z przebiegami powyżej 200k km są znacznie tańsze. Pzdr,
-
A za 25 tys z 2003?? Realne, czy też nie?? a co do tego: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6217248 zawsze rozwalają mnie auta bezwypadkowe bez naklejek na kielichach - czy mi się wydaje, czy środek komory silnika polakierowany na połysk??? Pzdr,
-
W E36 można go wymienić - przynajmniej ja wymieniałem w sedanie. Pzdr,
-
Test zegarów prawdę ci powie.
-
PLANUJĘ ZAKUP BMW 320D,99 PROSZE O POMOC!!!
piotr2569 odpowiedział(a) na buniek temat w Ogólnie o BMW serii 3
Nie ma to jak z rana przeczytać niezły żart :) -
Napisz w jaki sposób to sprawdziłeś... Pewnie na dwa sposoby: 1. zrobił test zegarów i wyskoczyły mu cyferki, które uznał za przebieg 2. wypił rano ciepłą kawę sypaną i popatrzył na dno szklanki i jak to bywa zwykle przy wróżeniu z fusów - coś tam wyskoczyło. Pzdr,
-
Jeśli płyn jest "strasznie brudny" to lepiej go zmienić. Zaworki w pompie wspomagania są bardzo wrażliwe na jakość płynu, oraz na jego czystość. Teraz może i działa ale "brudny" płyn nie wrózy długiej i bezproblemowej eksploatacji. Poza tym litr ATF nie jest wart majątek.
-
Ja jeździłem i nic się nie działo. Może zleży gdzie i jak wstawiają??? Dostałem także gwarancję 60 m-cy na wstawienie. mycie wszystkich szyb, 2L płynu do spryskiwacza oraz odkurzanie wnętrza było gratis :P. Pzdr,
-
Polecam szybkie przełączanie klawiatury: CTRL + SHIFT Pzdr, P.S. oczywiście diesel także ma katalizator. Róznica polega na tym iż z diesla wydostaje się mniej cząstek trujących typu "niespalone cząstki paliwa", "tlenek węgla" itd.... Natomiast więcej jest sadzy - dlatego tak dobrze widac dym. Pzdr,