jak podkręcić 316?

Wjedź na kanał i pomiziaj ją od spodu.

Może nitro :norty:

nasypac cukru do baku :norty: ze 20 kucy wiecej

Reasumując odpowiedzi kolegów :), daj sobie spokuj bo z tego silnika małymi kosztami nic nie wyciągniesz sensownego (dużymi wyciągniesz ale samochód długo nie pociągnie), a jak chcesz ładować ogromne pieniądze to kup sobie auto z większym silnikiem.

dzieki prokop, jeden normalny :8)

dzieki prokop, jeden normalny :8)

E tam, czasami też potrafię pojechać sarkazmem, ale chuba tu już wystarczy ;) Ale się nie przejmuj, bierz to żartem, czasami tak bywa na forum :)

odelżyć koło zamachowe, zmienić wałek rozrządu, chip, polerowanie kanałów.. dużo to kucy nie da, myślę że max 20-25, ale powinno być lepiej. Koszty pewnie ok 500-600zł wszystko razem

odelżyć koło zamachowe, zmienić wałek rozrządu, chip, polerowanie kanałów.. dużo to kucy nie da, myślę że max 20-25, ale powinno być lepiej. Koszty pewnie ok 500-600zł wszystko razem

 

dobrze się czujesz? 20KM za 600PLn w wolnossaku? Weź coś na głowę :duh:

odelżyć koło zamachowe, zmienić wałek rozrządu, chip, polerowanie kanałów.. dużo to kucy nie da, myślę że max 20-25, ale powinno być lepiej. Koszty pewnie ok 500-600zł wszystko razem

 

dobrze się czujesz? 20KM za 600PLn w wolnossaku? Weź coś na głowę :duh:

 

sorry, rzeczywiście przeliczyłem się z wałkiem rozrządu... ale poza tym reszta części to "grosze"

+ robocizna, a to nie takie grosze i te 20KM to nie wiem czy osiągniesz.

odelżyć koło zamachowe, zmienić wałek rozrządu, chip, polerowanie kanałów.. dużo to kucy nie da, myślę że max 20-25, ale powinno być lepiej. Koszty pewnie ok 500-600zł wszystko razem..............

 

sorry, rzeczywiście przeliczyłem się z wałkiem rozrządu... ale poza tym reszta części to "grosze"

 

Hmm - a kto ci odelży to koło zamachowe, kto ci zmieni ten wałek i kto ci spoleruje te kanały???

 

Sądzę, że koszty będę sporo wyższe - gdyż np wymiana wałka rozrządu w M40 wiąże się z wymianą innych częsci napędu rozrządu.

Weź też pod uwagę, że nikt nie zrobi ci tego "społecznie".

 

Koszt wymiany samego wałka w M40 - przypuszczam, że w M43 podobnie to około 500zł. Licz się z tym, że godzina pracy dobrego mechanika nie kosztuje 10zł.

 

Pzdr,

 

P.S. a co do podniesienia mocy a tym aucie - jedyna sluszna sprawa to sprzedać i kupić mocniejsze.

koszt fabrycznego rozrzadu z krzywkami, hydropopychaczami i pastylkami to koszt ok. 1200-1300zl... a sportowego niby mniej??

Chłopaki i ty kolego cio chcesz podrasować martwe konie. Za grosze to możesz sobie zrobić tuning ale tylko wyglądy. A za toniość nic ciekawego w silniku nie zrobisz, a 600-700 zł 20km nie zdołasz wytargać. Kup sobie chipa kolega na forum na dobre. Poźniej ci wrzuce do niego link. Ja się dowiadywałem o wałek jakiś GT do wersji ulicznaj i gość który je robi to krzyczy 790zł do M40 i ok 10% mocy nie wiecej. Lepiej zrobić swap jeżeli się przywiązałeś do auta.

 

Ja myślę o skrzyni od jednostki IS i może ktoś wie czy ona ma dłuższe przełozenia? Czy będzie trochę większa prytkosć? I jeszcze pomyślałem o układzie wydechowym też od IS. może on jest większej średnicy i to dało by może lepsze odprowadzenie spalin. Ktoś może się sensownie wypowiedzieć ne ten pomysł. Tylko takie żerty to zachowajcie dla siebie. Spodziewam się poważnych odpowiedzi.