jakub

A ja się zastanawiam jaką temperaturę ma olej w nagrzanym silniku po przejechaniu 100 km, przy temperaturze zewnętrznej 20 stopni a ile przy temperaturze 40 stopni C.

Dzwonić w nocy i głosem grobowym mówić: umrzeeeesz, umrzeeeesz

To to każdy wie...wystarczy dobry wodzirej.

Drogi Czarku widzę, że masz braki nie tylko w wychowaniu ale także elementarny brak inteligencji, jeśli nie zrozumiałeś tego co kolega M330d miał na myśli. Jeśli uważsz, że 200 koni to dla Ciebie pikuś to pragnę Cię uświadomić, że akurat w temacie powożenia autem za kolegą M330d mógłbyś teczkę nosić. I stawiam na to dolary przeciwko orzeszkom.

1. Włącza się i buczy zawór EGR, pracuje ok dwóch minut i się wyłącza. Jest elektryczny więc może zabierać prąd. 2. Nie masz uszkodzonego koła dwumasowego tylko docisk sprzęgła.

Powinieneś wziąć te 1000 zł i wystawić pokwitowanie, że przyjeliście pieniądze za szkody spowodowane przez pana x. Będziesz miał dowód przed sądem.

Bardzo zły odruch, ja zawsze myślę co by było gdyby i nie wyciągam kluczyka z kieszeni. Nie zostawiam nawet włączonego silnika z zamkniętymi drzwiami jeśli jestem na zewnątrz. Nigdy nie wiadomo co mu odbije i zarygluje drzwi.

Dzisiaj zabawiłem się w jazdę o kropelce. Osiągnąłem wynik 6,7 /100 km Nie jestem w stanie zejść niżej. Jazda ze stałą prędkością 60 km/h. Zona zapytała "długo tak będziesz jechał?" Koszmar

Chromowany kompletny grill od 550i kosztuje 450 zł (L +P)

Nigdy nie zdejmowałem w e46, ale w starym e30 i e36 podważało się i wyciągało. Delikatnie, żeby nie uszkodzić uchwytu.

Przejechałem 1000 km na Mobilu 0w40 LL01. Zero zużycia.

A jeśli będziesz chciał kupić od tego użytkownika http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2415535 To musisz pamiętać, że reklamacji się nie uwzględnia i jeśli chcesz wystawić negatywa musisz to zrobić po kliknięciu "kup teraz", ponieważ później nie będziesz miał okazji. Aukcje zostają zdjęte bez możliwości kontaktu.

Pieszczoszek :) Sam wiesz, że lubię mieć wszystko w aucie jak najlepiej :) Muszę spróbować na zwykłej 98 i pomierzę stoperem. Zwykłej 98 nie próbuj. Ultimate jest to to samo co V-pawer w Shellu. Na zwyklej 98 zaoszczędzsz na paliwie i silnik będzie ciszej pracowal (mniej spalania stukowego) Nic poza tym.

Pieszczoszek :)

Problem polega na tym, że pB 98 nie zwiększa mocy, a jedynie zmniejsza zużycie paliwa. W naszych autach są zamontowane mikrofony spalania stukowego i użycie paliwa o wyższej liczbie oktanowej powoduje przyspieszenie zapłonu. Uzyskujemy lepsze spalanie ale mniejszą moc. Użycie paliwa np V-pawer może sowodować odczuwalne zwiększenie mocy.Ale niewiele. Ja stosuję pospolitą 95

To samo ma mój kolega w 330iA, Wygląda to na wadę mocnych e46. Nauczyłem się tak operować sprzęgłem, że praktycznie się tego pozbyłem. W automacie o sprzęgło ciężko.

Mam podobne puknięcie i już 7 miesięcy diagnozuję nie wchodząc pod auto :D Ponieważ jest to głuche puknięcie podobne do puknięcia w podłogę stawiam na zawieszenie dyfra.

A tego nie wiedziałem :wink: Jak wyszło? :wink: Bardzo pozytywnie jestem zaskoczony....

Wszystko jest możliwe, ale ja bym sprawdził czy to nie jest usterka koła pasowego czyli tłumika drgań. Trzeba ściągnąć miskę i szukać ewentalnych pęknięć, ale stawiam na tłumik drgań.

Z Jackiem mierzyliśmy się już w bezpośrednim starciu

Normalne w sesji. Robić wszystko, żeby się nie uczyć. :) Wyścig odlożony, może na jutro

Możemy nawet jeszcze dzisiaj. Moje GG 10307684

Mam wyższą średnią prędkość. Umówmy się wieczorem, skasujemy kompy i się pościgamy. Wyniki opublikujemy na Forum. Oczywiście spalania. Warunki identyczne

To masz tak jak ja dokładnie średnią mam 23 km/h i na OBC właśnie tyle mi pokazuje :mrgreen: To ja jestem szatan. Mam średnią 28,3 km, zużycie paliwa 12,9 (BC) Miasto to samo, pale tyle samo, a jeżdżę szybciej :) Rado_! już się szykuje do riposty.

W dwóch tematach rozmawiamy o tym samym :) Decyzja należy do Ciebie (używka czy nowy) Serwis wystawia faktury. Do Lubomierza jadę w drugiej połowie lutego, odezwę się na PW z zapytaniem o pogodę :)