Roberto1

Serio nie skręcają ? Uważam, że świeca lepiej niż pre lci ale miałem wrażenie, że skręcają

Bez fv VAT 23% no way przy takim aucie.

Było nawet miałem taki na jezdzie próbnej

Ta Artctico to tak śmierdzi plastykiem, że nie mogłem minuty wysiedzieć w takim aucie.

Ja miałem cvt w tej toyocie. Dramat.

W 30d miałem średnią ok11l, teraz mam 16.9 z 10kkm czyli jak zakładałem ok 5l więcej będzie. Jednak słowo wyjaśnienia do tego co napisał kolega wyżej. Zauważyłem, że w trasie ta różnica wynosi ok 3l, natomiast w mieście 6-8l. Styl jazdy mi się nie zmienił specjalnie. ps a teraz ciekawostka. W styczniu jak byłem na nartach we Włoszech to wypożyczyłem na lotnisku jakieś kombi toyoty, nawet nie wiem co to za model. Zrobiłem tym samochodem 400km po autostradach i w gorach i zatankowałem na full przed oddaniem za 30 euro. Dwa razy pytałem tego gościa co tankuje czy napewno jest juz full ?

W 30d spadek był dosłownie po kilku sekundach. W v8 trwa całą wieczność. Chłopaki pisali, że czekają aż spadnie szczególnie po dłuższym postoju.

Ogrzewanie postojowe mam i korzystam zdalnie często. Świetnie się sprawdza, szczególnie przy tych temperaturach. Ale chciałbym jeszcze opcję odpalania zdalnego. Generalnie czekam z ruszaniem na zimnym silniku jak opadną obroty, a zajmuje to ok 60s. Długo. Tak to zamykałbym drzwi mieszkania, odpalam autko, zjeżdżam windą do garażu i od razu w długą ? Fajnie to sobie wymyśliłem ale producent mnie rozczarował ?

Wielka szkoda. Pasowałaby mi ta opcja.

Próbuje znaleść opcje w aplikacji ale bezskutecznie - czy jest możliwość odpalania samochodu zdalnie np z apki?

Ostatnio pogoniłem trochę moje 60i i spalanie wyszło coś ok 14l. W każdym razie 500km na baku zrobiłem bez problemu. Ale jakie to ma znaczenie czy 500 czy 700 czy 1000km. W 30d max jaki zrobiłem to coś koło 900km. Zatankowałem w Zagrzebiu i dojechałem do domu. I fajnie, że nie tankowałem ale i tak musiałem ze 3-4 razy stawać na stacji na przerwę. Co mi za różnica była dolać paliwa przy okazji postoju.

Oj robiłem podchody przez kilka miesięcy. Ostatecznie drugie g05 ? Ale cayenne i q8 uważam za godnych konkurentów.

Jakoś tak mi przypomina

Z boku przypomina mi linię obecnej x3

Sprawdziłem z ciekawości co zalał serwis na ostatniej wymianie. Silnik M60i. Co sądzicie?

Jak wyżej. Ja tak stosuje i działa bdb. Trzeba sobie wyrobić nawyk.

Ja nie ma zaufania do start/stop. Przecież to oznacza co kilkanaście sekund gaszenie i uruchamianie silnika. Nie chce mi się wierzyć, że to jest obojętne dla silnika.

Zacny wynik. Pytanie po jakim mieście jeździsz na codzień. W 30d miałem więcej o ok 1-2l. 40i to moim zdaniem najlepsza jednostka pod kątem osiągów, spalania i awaryjności.

F30 miałem kilka lat. Potem G05 i w trakcie dostałem z serwisu na jakiś czas zastępcze G30 i koszmary powróciły ? Troche inne fotele ale generalnie tak samo słabo (dla mnie oczywiście). Dodam jednak, że w g60 siedziało mi się wygodniej niż g30

@zielony90 dokładnie kolego Nie przesadzajmy, że 40i to jakiś potwór wysokiej emisji. To zajebisty silnik i mocny strzał w stopę ze strony BMW, że tak potraktował klientów w Europie. Na szczęście x5 uratował sytuację w moim przypadku.

za 2025 u mnie. Z tego pierwsze 3kkm baaardzo delikatnie

Odpuść gwarancję. Wymieniaj olej przynajmniej raz do roku. Ewentualnie jak chcesz mieć jakiej poczucie spokoju to jest Wagas ubezpieczenie. Ale i tak bym odpuścił. PS. Porsche jak liczyłem wychodziła taniej niż w BMW dodatkowa gwarancja.

Czytałem jakieś plotki, że będzie E63 z V8 niedługo

Jak ktoś jeździ głównie w mieście to wynik spokojnie ponad 16l. U mnie 30d spalał w mieście 11-13l a v8 plus 5-6l

W 30d miałem coś ok 11-12l średnie z 70kkm