
Roberto1
Zarejestrowani-
Postów
173 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Roberto1
-
Hehe tak coś mi się wydawało, że luksusem zaleciało
-
Dlatego co raz bardziej jestem przekonany do tego, że nowe GLE, które wyjdzie podobno w 2028 może być ciekawą alternatywą dla x5. Zastosują nowoczesne, ale jednak w dalszym ciągu dość tradycyjne wnętrze z nowej e klasy i będzie ok. Silniki mają idealne pod SUVa. Bdb diesel i benzyna 3l i świetne v8.
-
Lepiej pokazane niż na oficjalnej prezentacji. btw czy w środku widzę tą słynną siateczkę przy desce ?
-
Przód i linia boczna ładnie. Tyl do mnie nie przemawia. W środku cóż jakoś nie mogę się przekonać.
-
Dzięki za wyjaśnienie. Wszystko jasne, czyli z tą oponą Pirelli pewnie identyczna sytuacja.
-
Na pewno na rynek US jest w ofercie jako All Season: https://www.pirelli.com/tires/en-us/car/catalog/product/p-zero-all-season
-
Na tym samym oponeo w opisie czytamy Poza tym opona ma oznaczenia M+S czyli błoto i śnieg. Wiadomo All season nie będzie gumą typowo zimową, ale po mieście i okazjonalnie na trasę może ujdzie patrząc jakie są zimy od kilkunastu lat.
-
Myślałem o wzorze V-spoke 915 Bicolor niestety nie występuje w kompletach zimowych od BMW, więc można składać tylko samodzielnie taki set.
-
-
BTW czy ktoś próbował takiej kombinacji jak All season w 22" Z tego co wyszukałem Pirelli robi taki coś: https://www.sklepopon.com/model-opony/pirelli-p-zero-all-season
-
piękne szycie i wykończenie - gratulacje wyboru !!!
-
Nie neguje złego wyboru. Sam przymierzałem się do GLE kilka miesięcy temu i właściwie nie mogę przekonać się tylko do układu tych centralnych otworów wentylacyjnych. Niby taki drobiazg ale jakoś mnie razi. W X5 lci też zresztą nie jest idealnie i mamy po środku sterczące dwa cycki W każdym razie GLE jak dla mnie to tylko wykończenie manufaktur lub ta nappa exclusive. Ale wtedy naprawdę jest super jakość.
-
Niestety w Porsche wiedzą co dobre i v8 podobno lepiej trzymają wartość ps najlepiej samemu sprawdzić na jeździe v6 w hybrydzie. Rabaty dobre i może jednak komuś podejdzie
-
Niby tak ale... Zwykłe V6 za słabe V6 hybrid jeździłem w Katowicach na jeździe próbnej, już nie pamiętam czy wersja 470km czy 519km ale jakoś tak dziwnie nie czułem tego momentu i mocy w porównaniu do 30d 286km. Spodziewałem się petardy a tu rozczarowanie. V8 fajne
-
jeżeli ktoś myśli o cayenne to jest ten moment
-
Chyba na siłę szukasz tych plastików. To co wymieniłeś jest 99% samochodów plastikowe ale lakierowane na kolor imitujący metal. odnośnie drzwi i pokrycia skorą cyt za konfiguratorem: – górne i środkowe sekcje oraz zabudowa schowka w panelach drzwi z przodu i z tyłu; Też mnie to zdziwiło ale rzeczywiście jak włożysz rękę do schowka w drzwiach to czuć zakładkę ze skóry i szycie
-
Poza tym piano black na dole konsoli, co tam jeszcze jest plastikowe w cayenne? Jak weźmiesz pakiet środkowy skórzany, to praktycznie wszystko jest w skórze, nawet dół drzwi ze schowkiem. Jak oglądałem GLE, to trzeba brać najdroższą nappa, żeby to jakoś wyglądało. Ta zwykła skóra w GLE to serio jakby z jaj bawołu była zrobiona .
-
Nie wiem o jakich rabatach mowa ale w tej cenie chyba wybrałbym jednak cayenne GTS. Wnętrze bardzo klasyczne i eleganckie zarazem. Silnik v8 chyba ten sam co w Audi (ale niższa moc).
-
Mercedes w GLE robi drugi FL na rok 2026. Zobaczy jak przyjmą się nowe q7 i x5 i w 2028 jak wyjdzie nowa wersja to może być SUV pierwszego wyboru. Zobaczymy.
-
Witam wszystkich, Rozglądam się za dostępnymi opcjami kół zimowych. Generalnie przewijają się 3 opcje w rozmiarze 20/21" jak na poniższych obrazkach. Czy nie da się kupić kompletu na nowych wzorach LCI w rozmiarze 21"?
-
Sprawdziłem u mnie i cisza przy wygaszaniu
-
Jakaś promocja jest teraz ? Akurat mam olej do wymiany w 30d
-
Jeżeli w nowym GLE Mercedes zniweluje jego największą wadę czyli układ zegarów, który jest strasznie toporny z tymi dziwnymi czterema, centralnymi otworami wentylacyjnymi to może być ciekawa opcja. Na mój gust mogą czerpać garściami z nowej E klasy. Jest nowocześnie ale jednak w pewien sposób klasycznie.
-
Odświeżę temat. Jakie macie największe przebiegi w m60i? Czy obecna wersja S68 bierze olej (takie opinie wyczytałem na zagranicznych forach)?