saku82pl

nie wiem jak wysoko, generalnie nie kupuje sie sprezyn do 4 garow od 6, wiec sie nie pytaj o to tylko kup odpowiednie, obnizenie do seryjnych amorkow to pewnie max 4cm, pozdro...

bedzie za wysoko bo silnik r6 jest ciezszy od r4

jak masz jakis problem to moze sie spotkamy i go rozwiazemy co??

a tobie o co chodzi?? masz linka do filmu z kabiny, i dalej juz znajdziesz inne, pozdro...;)

ale felg z et 18 nie nalozysz raczej, za bardzo beda wystawac i obcierac o rant, a sruby smialo bym zalozyl takie same, bo niby jaka to roznica, ale felgi na 99% masz zle, pozdro...

powinien byc wpiety w zderzak, chyba po lewej stronie, moze masz urwany i znalezc dlatego nie mozesz.

no to może byś podał najistotniejszy wymiar kół czyli szerokość i ET, bo czy masz 16stki czy 17stki czy 18stki to nie ma różnicy jeśli chcesz auto mocno położyć!!!! chcesz znać konkretnie odpowiedź to podaj wszystki wymiary kół bo nikt zgadywać nie będzie na czym jeździsz, pozdro...

w sumie też nie wiem. na logikę - maska od coupe i sedana jest inna, coupe ma bodajże dłuższą, pytanie tylko czy błotniki ma takie same, jak nie, to zderzaki też będą inne, poszukaj gdzieś na forum bo jestem pewnien że to już było omawiane, pozdro..

cena jest normalna, tak te zestawy chodzą i tyle, jeśli stożek to tylko i wyłącznie z osłoną termiczną i tzw "przedłużką" - żeby orginalna długość orurowania od kolektora do puszki/stożka była zachowana, czyli taki zestaw jak z linku powinnien coś tam zdziałać, tym bardziej jak ktoś chce jeszcze coś pozmieniać pod maską (kolektor)

....a tak poza tym to juz byl taki temat. Pisało w nim, że niektórzy przerabiali jakąś tam inną żarówkę i wkładali w miejsce oryginalnej, pozdro...

popatrz tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67209

koła masz seryjne wiec nie ma problmu, zaloz sobie takie sprezyny jakie ci sie beda podobac, przeciez masz rozne rodzaje obnizenia na sprezynach

wg mnie te co mrugaja do wymiany, nówka sztuka ok 100zl, pozro...

no to kurde wez miernik i zobacz ktorymi plynie prad, gdzie plus a gdzie minus jest!! jak nie masz miernika to zwykla kontrolke, zreszta w ciemno mozna obstawiac ze czerwony to plus a szary minus, to jest na prawdę proste!! pozdro ;)

to co ty kupiles uzywke te aku ze rozladowany!! :mrgreen:

wg mnie sprzeglo ci sie slizga, napisz czy czasami spalanie ci nie wzroslo no i czy na przyspieszeniu nie stracil, jesli na te pytania odpowiesz sobie TAK - to sprzeglo do wymiany, pozdro...

tam gdzie SHODAN mieszka nie ma mrozów wiec to nie to :D

jak sprzeglo sie slizga to jest do wymiany

wg mnie sam sobie odpowiedziales - "Włącznik w zamku na słupku karosierij wogule nie reaguje na naciskanie." - dziwne, że reszta forumowiczow nie skumala :D Bo to nie ma znaczenia, jak nie działa to szyba nie ma prawa latać góra/dół sama. Zresztą powyżej mnie masz potwierdzenie, że podmiana na sprawny nic nie daje. ano racje, mój błąd :cool2:

skad jestes z tej anglii? powodow takiej pracy silnika jest conajmniej kilka, musisz sprecyzowac.

ja kiedys mialem spawana w starym dieslu ale to tak "w garażu" bo profesjonalny zaklad w ktorym sie pytalem powiedzial ze to nie ma senu, no ale kazdy przypadek jest inny, tak czy siak ciekl plyn chlodniczy juz do konca ciezko jest przegrzac m50b25, w ktorym miejscu cie pekla? jestes pewien? jakie masz objawy?? pozdro...

najblizsza mozliwość jest wciaz daleko :mrgreen: ale obstawiam w ciemno jakas gume mocujacą most

kurna, to po roku czasu mi dopiero o tym mówisz??:D

wg mnie sam sobie odpowiedziales - "Włącznik w zamku na słupku karosierij wogule nie reaguje na naciskanie." - dziwne, że reszta forumowiczow nie skumala :D

Shogun a czemu ty nika zmieniles??:D na Shodan :mrgreen: