Ranking

To nie toyota ?. Serio nawet za 10 lat to auto nie zgnije ..i nie ma co kasy pakowac.

No chyba nie chcesz powiedziec ze sportowe bmw to to samo co sportowa Tesla na rynku uzywek. Przeciez to nie istotne ile koni ma elektryk, wszystko w nich powyzej 300hp mija sie z celem wiec potencjalna awaria i jej naprawa tez mija sie z celem. Chinczyki kupujesz tanio, na 5-6 lat i jak sie popsuja ida na zlom, nikt tego po gwarancji nie bedzie naprawial.

mam 10 letnie f15 z przebiegiem 300tyś, jeździ również do Estonii, Norwegii czy Szwecji. Od dołu brak korozji. Od E60/E90 mocno poprawili zabezpieczenie antykorozyjne (czyli od prawie 20 lat ? ) Nie pchałbym się tu w koszty

@47 zamierzam do nich w końcu podjechać z Twojej rekomendacji by zrobić te mapy ale może mi się to zrobić jeszcze bez dojazdu do nich.

Ogólnie Tlokinski w Łodzi ma bardzo konkurencyjne ceny serwisów w porównaniu z innymi ASO, nie wiem z czego to wynika ale zdarza mi sie korzystać.

Trochę poza tematem, ale może kogoś zainteresuje.

Tak, wszystkie certyfikowane naprawy korzystają z ColorSystem, bo to jest baza palety kolorów BWM. Natomiast podobno chemia jest od więcej niż jednego producenta.

podobno serie 5 maja poprawic i dać szybciej lifting .. bo ludzie czesciej biora teraz 3 zamiast 5 ...

I będziesz się tygodniami jak nie dłużej bujał bez auta albo walczył o zwrot kasy za najem. Średnia przyjemność.

U siebie praktycznie od samego początku jeżdżę na sport individual. Wszystko w comfort oprócz skrzyni biegów na sport. Na comforcie mam wrażenie, że punkty zmiany biegów są za nisko.

Takie smutny wniosek a propos audio ? G60 odebrałem w grudniu 2024 z pakietem m pro, którego częścią było audio HK. Stwierdziłem że na moje przeciętne ucho w zupełności to wystarczy. Wczoraj w blacharni dostałem jako samochód zastępczy w miarę nową Kia Sportage (pewnie 2022-2023), jakieś standardowe wyposażenie bez fajerwerków. Jak połączyłem telefon z carplayem przez Bluetooth to jestem w dużym szoku jak dobrze ta Kia gra, albo BMW tak słabo…

W e46? Powaznie? Co ty masz za monstrum ze szpere chcesz w to pakowac?

albo powiedzą "no tak wyszło, taka procedura i nie mamy pańskiego płaszcza, różnica w odcieniu jest dopuszczalna technologicznie" i spadaj pan na drzewo ? chciałbym kiedyś widzieć ASO które "to oni się martwią"

Dobrze wiedzieć to muszę zaplanować złomowanie na przyszły rok ?

Ja w comforcie też mam podobny a może i mniejszy nalot... Silnik ma pracować i być gotowy na chłostanko.......

Spokojnie , wkrótce przestanie Cię to wkurzać. Pojawią się inne bardziej denerwujące rzeczy ?

Tyle samo by spalilo 40d które pojechało by szybciej, tankowalo się na twojej trasie 8 razy a nie 38 a duży moment diesla dawał by podobny fun z jazdy co 500km ev. Swoją drogą to szacun że napisałeś ile razy się ładowałeś bo ja bym się chyba wstydzil i skłamał ?

Ad. 1 Nie widziałem, czy ktoś Ci odpowiedział, ale zielone przy tempomacie będą świecić wyłącznie w krajach, gdzie dopuszczona jest jazda autonomiczna (niewymagająca rąk na kierownicy), na drogach szybkiego ruchu, które uruchamiają dodatkowy tryb tempomatu, zazwyczaj niedostępny do wyboru (assisted driving mode plus). Natomiast bez problemu zaobserwujesz zielone diody tam, gdzie samochód może w Polsce działać bez ingerencji, wymagając jedynie uwagi - parkowanie, wyjazd z miejsca, etc. Ciekawi mnie jednak, czy ktos zaobserwoał inne ciekawe zachowanie - zauważyłem kilkukrotnie, że tempomat lubi sie wylaczyc na robotach drogowych, gdy kamera zlapia wielka zolta tablice ze zmieniona organizacja ruchu. Zachowanie logiczne, ale o ile sie nie myle, wydaje mi sie, ze jest niedokumentowane?