GDX4

Ale budowanie po rozgrzaniu...

Kwestia osobistych przeliczeń i preferencji... Każdy liczy swój portfel po swojemu.

Każdy ma inne auta, oraz każdy ma inny próg słuchu....

Jeździć i zapomnieć.... Choć boli. Wiem z autopsji...

Jako posiadacz 340 mogę powiedzieć że jest spora różnica komfort/sport/sport+ Czuć wyraźnie zmianę charakterystyki tłumienia i sztywności. Oba komplety opon to 19, runflat, mieszany rozmiar.

A ja kiedyś czekałem 1,5 roku... Nawet rzuciłem handlowcowi żarcikiem że w 39 to bmw szybciej wjeżdżało do polski...

Będzie skwierczenie, szukanie problemu... Jak przedmówca pisał, jeżeli jazda do prawie utylizacji to ok.

To zależy jak dziobnięta.

Zbyt dużo demontażu i bałaganu. Przy odbudowie klasyka ok. Czyli nasz strucle za jakieś 20/30 lat jak dożyją...

Porsche już dostało po łapach, mercedes też się nadział na 4 cylindry w amg.... Pora na bmw.... Citroen, peugeot, renault za bardzo nie istnieją....

Tak jest jak za bardzo się puści poręcz rzeczywistości i zdrowego rozsądku... Potem się jest heteroseksualną mniejszością, lub będąc białym mężczyzną po 30 rsistą i przemoc owcem finansowym....

Z ekologii... Z księgowości... Z d..... strony.... Poczekamy, popatrzymy.

Jak na gwarancji tylko aso. Marudź i skwiercz że nie po to tyle płacisz by mieć jakość Daci... I jak tak dfalerj będzie to niech biorą tego złota i idziesz do mera....😉

Ja mam m fotele vernasca cognac... I skyscraper... Może niebieski by wyglądał lepiej, ale tanzanit za ciemny, portimao wydało mi się za mdłe, a za późno ogarnąłem pójście w indywidualne i piękne błękity... A miał być oxide, a jest bardziej męski sky......😉

Czy ja wiem czy się psuje? Po 4 latach skapitulował silniczek i tyle... Wcześniej miałem problem z dyrem - rok po zakupie wymagał nowego oprogramowania, wymieniono jeden reflektor, który parował. Czyli auto na złom. Przez szyberdach... Bo gdyby nie on....

Ja mam i nie narzekam. Nie ma takich jazd jak opisał kolega. A dzięki światłu jest lepiej w środku, przyjemniej. Ale ja nie uznaję też tak popularnych przyciemnianych szyb. Zamiast tego dla komfortu podróżnych mam rolety w drzwiach. Ostatnio wprawdzie padł silnik rolety, ale wymiana na gwarancję. Zysk do tej uciążliwości niewspółmiernie na plus... Nie wyobrażam sobie auta bez dziury w dachu. Innych nie biorę pod uwagę.

O proszę. Ciekawa sprawa. Ja dołożyłem schowek pod kierownicą i szatkę z prawej strony bagażnika.

Ale część aut z powodu covid i wojny wychodziło bez dotyku Ja mam i czasem używam, ale bardziej jako gadżet.

Może tworzysz wokół siebie taką magnetyczną aurę... Ręce, które otwierają bagażniki...😉

Mnie kiedyś uderzyło porównanie 2 światów, mercedes e z v8 rwd, kontra seat supra 300 4x4. Duża zmiana w zakresie zwinności auta i duże pokłady trakcji. Wpływ na to miała głównie masa, gdzie ciężkie kowadło v8 potrzebowało chwili na przekładkę, ale skręt mega. seat z mniejszą masą nieporównywalnie lepiej łamał się w zakręty i slalom. Nie tylko masa ale i zawieszenie też nastawione na inne doznania. Ale trakcja przy szybkim starcie, ruszenie na sypkim/śliskim, zawsze na plus. Zona opiernicza tylko za przyspieszenie a nie za chajtanie tyłem jak szczeniak.... A czasem to dużo... Do solo jazdy i zabawy jak najbardziej rwd. Ale na Daily, jako wszechstronne auto, lepiej 4x4. Nawet jeżeli to dodatkowa masa.

A szkoda. Mega pomocne. POmaga wykorzystać 100%bagażnika w pudłach wakacyjnych...

ok. 330, czy 320 rwd daje frajdę. Natomiast xd nie przeszkadza, szczególnie gdy auto z dobrego źródła. Ja przy 340 nie wyobrażam sobie ośki. BYła by zbyt męcząca w pewnych kwestiach. Już miałem mocną ośkę red, i deszcz, zima czy błoto to średnio. Da się jeździć, ale czegoś brakuje...

Możesz mięć błąd z napędów. Mi tak wywaliło przy błędzie cyfra...

Ja niestety nie mam - wypadło z produkcji. Musz podpytać, czy dadzą radę dołożyć. Natomiast ja ze swojej strony polecam webasto. W Polsce, bardzo dobre. Zapomniałem o czym takim jak skrobanie szyb....

Jeżeli auto z pewnego źródła, to bez obaw.