a ja polec ę Pana Darka z kokotowa zdiagnozował moje bmw i wziął 70zł pan jarek z borku krzykną mi za taka samą usługę 150 zł e60 530d

 

podaj dokladne namiary - adres , tel itp !

Witam Mam tylko telefon do p.Darka 501469990 droga na Kokotów przedłużenie bieżanowskiej od ronda na starym bieżanowie ok 3-5km miniesz duży sklep po lewej stronie z niebieskim dachem i jeszcze ok 500m po lewej stronie kapliczka skręcić przed nią w lewo następnie ok 200m przed składem węgla w lewo droga nie utwardzona i ok 100m po prawej stronie zobaczycie dużo aut nie ma szyldów

a ja mogę jeszcze polecić serwis opon De Vito ul Heltmana 15h Kraków Chłopaki maja tam opony używki, nowe i bieżnikowane w bardzo dobrych cenach oraz felgi alu i stalowe tel 502293404

Ja niestety muszę wyrazić swą BARDZO negatywną opinie na temat Pana Jarka, a dokładniej.

Jakiś czas temu znalazłem na forum pozytywne opinie o tym zakładzie. Miałem do wymiany świece żarowe, zadzwoniłem umówiłem się najpierw na diagnostykę.

Diagnostyka, hmmm... nie wiem jak to jest gdzie indziej, ale Pan Jarek ściągnął błędy, stwierdził że świece i koniec (oczywiście 100pln). Umówiłem się na usługę - mechanik stwierdził, że 2-3h spokojnie się zrobi.

 

Wymiana świec ... ech ... szkoda gadać .... Przy WKRĘCANIU NOWEJ ŚWIECY (oczywiście bez czyszczenia i żadnych past czy smarów), natomiast z pomocą klucza długości 40cm i z takim samym ramieniem świeca została urwana. Pozostałych nie dali rady wykręcić (mimo, że samochód stał tam dwa dni). W urwaną świece wbił klucz torx i tak ją rozepchał, że zdziwił bym się jak by wyszła.

 

Ostatecznie propozycja - nic z tym nie robić (bo do -10 stopni to nie będzie problemu - bez świec) ... Nie odpuszczam, więc propozycja - ściąganie głowicy - koszt z częściami 2 000 z czego usługa 1 000 no i mogą mi dać rabat 500 pln :) ... Przy okazji padają stwierdzenia:

- to jest 16 czy 8 zaworów ?

- chyba 16 ...

- głowice trzeba splanować (zalecenia BMW dla diesla mówią coś innego)

 

Czułem się jakbym wiedział więcej o tym samochodzie niż mechanicy do których przyjechałem.

 

Ostatecznie patrząc na sposób wykonania usługi, jakość warsztatu (brud i wałęsające się wszędzie stare rupiecie) wolałem nie ryzykować.

Przy składaniu jeszcze brakowało kilku śrubek, więc "ściema" - "tej śrubki nie było" - osobiście jestem pewien, że była.

 

Pojechałem z samochodem do Edis (było też o tym zakładzie na forum). Samochód zostawiłem o 10, następnego dnia o tej samej porze był gotowy - oczywiście urwanej świecy nie ruszali ale pozostałe 3 wymienili. Przy okazji okazało się, że po kolektorem brakowało uszczelki ... komuś się zgubiła.

 

Reasumując - może starsze wersje BMW można naprawiać u Pana Jarka, do nowszych stanowczo nie polecam.

to tragednia - ja bym nie popuscil i obciazył ich kosztami sciagniecia głowicy i wymiany tej swiecy w innym warsztacie lub aso ...

 

 

rece opadaja - co za głąb...

to tragednia - ja bym nie popuscil i obciazył ich kosztami sciagniecia głowicy i wymiany tej swiecy w innym warsztacie lub aso ...

To niestety nie jest takie proste, bo koleś może powiedzieć, że on by mi to zrobił ... a bez jaj, jak urwał świece przy wkręcaniu to nie chce myśleć co by zrobił przy ściąganiu głowicy.

 

Dodatkowo, w niektórych kręgach mówi się, że głowica po zdjęciu nigdy już nie leży tak jak wcześniej ... może to nie prawda ale wolałem nie sprawdzać.

ja p....le niezły pasztet :jawdrop:

Chcialbym zamontowac gaz. Czy slyszal ktos cos o firmie w Tarnowie, nie pamietam nazwy, lecz jak ktos miejscowy to moze pomoze???

Szukam dobrego i niedrogiego blacharza - mam progi do wymiany w E34. Możecie kogoś polecić?

Szukam dobrego i niedrogiego blacharza - mam progi do wymiany w E34. Możecie kogoś polecić?

 

Owszem masz tu namiar:

 

Blacharstwo Samochodowe Jan Stepak

31-988 Kraków ul Drożyska 64a

608-77-59-39

 

Naprawiał mi moja e34 - byłem bardzo zadowolony :)

Szukam dobrego i niedrogiego blacharza - mam progi do wymiany w E34. Możecie kogoś polecić?

 

Owszem masz tu namiar:

 

Blacharstwo Samochodowe Jan Stepak

31-988 Kraków ul Drożyska 64a

608-77-59-39

 

Naprawiał mi moja e34 - byłem bardzo zadowolony :)

Blisko 800zł za samą robociznę. Wydaje mi się to sporo.. Czy to normalne ceny za tą usługę? (pytam, bo nie wiem). A jeżeli nie, to możecie polecić kogoś innego?

Witam

i mnie dopadlo - mata padla i trzeba bylo znalezc emulator - bowiem stale swiecenie kontrolki poduszek, dosyc mocno daje po oczach

na allegro znalazlem oferte ..

dzwonie .. i ?

nie ma problemu - z zamontowaniem i wykasowaniem bledu 110 zl

emulator dobrze wykonany, pelna profeska i co najwazniejsze dziala bez zarzutu ..

usluga wykonana w SOBOTE po poludniu .. a jakby co i w niedziele moze zrobic :)

 

czlowiek mieszka w Krakowie - Swoszowice

emulator dostepny na allegro -

tele: 0 606 690 003

 

possdro

q

Polecam człowieka który naprawił mi padające liczniki w e34, wgrał programy, wykasował błędy i dał gwarancję. Ma na imię Jarek, nie wiem jak się nazywa tel. 501464109 Zakład ma w Krakowie w stronę Zakopanego jak się jedzie i przy takim Kościele na górce w lewo, nie pamiętam ulicy, ale jak ktoś będzie zainteresowany wystarczy zadzwonić i dowiedzieć się szczegółów.

Całkiem miły gość, no i ma Modica II :)

pozdro

 

Podobno ten człowiek jest naprawdę dobry... Właśnie mam zamiar się do niego wybrać z moją E36, zakład jest na ulicy Siarczanej, jadąc od Krakowa w stronę Zakopanego na górze Borkowskiej w lewo i pierwsza albo druga w prawo to ul. Siarczana :)

Witam.

Ponownie muszę podziękować Panu Jarkowi i Panu Norbertowi z Siarczanej. Chodziło o niedogrzany silnik w E46. Okazało się że padnięty był termostat na EGR. Trochę kłopotu z tym było bo serwis w Libertowie miał chyba dużo takich przypadków - brak części, ale koniec z końcem autko mi się ładnie grzeje i temperatura już stabilna jest.

Musze powiedzieć że fajnie znać takich ludzi jak wymieniony już P. Jarek. Wszytko sprawnie, zgodnie z umówioną godziną itd. Polecam wszystkim.

 

P.S.

Jeśli chodzi o tą negatywną opinię na temat wymiany świec to fajnie poznać drugą stronę medalu. Niezły gostek z Ciebie "rychuka" - np. żądać zwrotu kasy za dojazd do serwisu??????? - mocno zabawne.

 

Jeszcze raz polecam Pana Jarka.

meggiel

Jeśli chodzi o tą negatywną opinię na temat wymiany świec to fajnie poznać drugą stronę medalu. Niezły gostek z Ciebie "rychuka" - np. żądać zwrotu kasy za dojazd do serwisu??????? - mocno zabawne.

Dzięki za to co napisałeś. "Druga strona medalu" przekazała nam swój pogląd na tę sprawę i jedyne do czego może się przyczepić to ... kwestia zwrotu kasy... szkoda, że taki porządny fachowiec nie wytłumaczył nam jak udało mu się urwać tą świece, dlaczego nie udało mu się wymienić pozostały, dlaczego nie wie ile zaworów ma silnik 320d M47, dlaczego nie wie, że w tym silniku nie ma jeszcze common rail ...

 

Co do kwestii finansowych -skoro już zostały poruszone - pan Jarek zgodził się zwrócić mi jedynie pieniądze za urwaną świece i za diagnostykę za którą mu zapłaciłem - w ramach usługi którą miał wykonać. Oczywiście, że ze swej strony oczekiwałem większej rekompensaty - za stracony czas i wartość samochodu, która ewidentnie spadła przez to, że mam teraz urwaną jedną świece.

Jeszcze raz polecam Pana Jarka.

meggiel

Ciekawe dlaczego tak zacięcie bronisz tego mechanika (darmowa reklama?).

Ja jeszcze raz stanowczo odradzam Pana Jarka !

ps. Zwróćcie uwagę przy wyborze mechanika na to, że Pan Jarek nie ma wykupionego ubezpieczenia na swój zakład więc jeśli przypadkiem w tym zakładzie coś przytrafi się waszej maszynie (np. coś spadnie na maskę) to za naprawę będzie musiał zapłacić Pan Jarek z własnej kieszeni - oczywiście zgadnijcie jak bardzo będzie do tego skory.

rk

Jeśli chodzi o tą negatywną opinię na temat wymiany świec to fajnie poznać drugą stronę medalu. Niezły gostek z Ciebie "rychuka" - np. żądać zwrotu kasy za dojazd do serwisu??????? - mocno zabawne.

Dzięki za to co napisałeś. "Druga strona medalu" przekazała nam swój pogląd na tę sprawę i jedyne do czego może się przyczepić to ... kwestia zwrotu kasy... szkoda, że taki porządny fachowiec nie wytłumaczył nam jak udało mu się urwać tą świece, dlaczego nie udało mu się wymienić pozostały, dlaczego nie wie ile zaworów ma silnik 320d M47, dlaczego nie wie, że w tym silniku nie ma jeszcze common rail ...

 

Co do kwestii finansowych -skoro już zostały poruszone - pan Jarek zgodził się zwrócić mi jedynie pieniądze za urwaną świece i za diagnostykę za którą mu zapłaciłem - w ramach usługi którą miał wykonać. Oczywiście, że ze swej strony oczekiwałem większej rekompensaty - za stracony czas i wartość samochodu, która ewidentnie spadła przez to, że mam teraz urwaną jedną świece.

Jeszcze raz polecam Pana Jarka.

meggiel

Ciekawe dlaczego tak zacięcie bronisz tego mechanika (darmowa reklama?).

Ja jeszcze raz stanowczo odradzam Pana Jarka !

ps. Zwróćcie uwagę przy wyborze mechanika na to, że Pan Jarek nie ma wykupionego ubezpieczenia na swój zakład więc jeśli przypadkiem w tym zakładzie coś przytrafi się waszej maszynie (np. coś spadnie na maskę) to za naprawę będzie musiał zapłacić Pan Jarek z własnej kieszeni - oczywiście zgadnijcie jak bardzo będzie do tego skory.

rk

 

 

z tego co zauwazylem - przy ostatniej wizycie w tym zakladnie ( jezdze tam czasem na disa ) - to kompletna partyzantka ...

 

 

rozbierali tds bo rozsypal sie slizg napinacza - jak sie sprzeczali czy sciagac miske - " bedzie trzeba uszczelke pod miske zamowic ... itp " . w koncu sciegneli a tam ze 100 kawalkow rozsypanego slizgu ... a rownie dobrze mogli jej nie sciagac tylko zmienic slizg...

 

 

ja ogolnie ten zaklad moge polecic ten zaklad tylko do diagnostyki komputerowej ...

 

zadnej innej naprawy bym u nich nie zrobil ! moze i czase robia dobrze - ale czasem tez partola totalnie...

Witam Kolegów!

 

Miałem dziś niestety stłuczkę, co prawda nie z własnej winy, ale niewielka to pociecha :x

W związku z tym ponawiam pojawiające się tutaj od czasu do czasu pytanie: czy możecie polecić jakiegoś dobrego blacharza? Przejrzałem uważnie cały ten wątek, ale nic specjalnego nie znalazłem (gość biorący 800 zł :shock: za samą wymianę progów jakoś mnie nie przekonuje).

 

Będę wdzięczny za wszelkie informacje na ten temat.

Spróbuj Pan Józef Job 604 456 733 - to jest w Swoszowicach. Robił mojemu koledze rok temu E36 - i nawe ładnie wyszło. On jest bardziej lakiernikiem ale blacharstwo też ma. Nie był drogi. U kolegi była prawie ćwiartka samochodu uderzona w tył. Daj znać przy okazji na forum co i jak

Odnośnie Pana Jarka : Może trzebaby najpierw się zorientować, czy NAPRAWDĘ nie ma innych warsztatów, które posiadają MODICA II. Ja znam takie, które maja MODICA III oraz inne testery m.in. do BMW. Więc takie wygłaszanie nie potwierdzonych niczym poglądów na forum, to troche nie elegancka sprawa.

Pozdrawiam wszystkich posiadaczy BMW !!!!

 

"Gdyby ktoś z kolegów lub koleżanek z Krakowa miał w teraźniejszości lub w przyszłości mieć problemy ze swoją BMW polecam z czystym sumieniem Pana Jarka . W trzy minuty zdiagnozował mi usterkę z podłączeniem komputera włącznie ( a ma jako chyba nie wiem czy nie jedyny MODICA II...) "

 

Zamieszczony tekst należy jeszcze po przeczytaniu zrozumieć kolego ;) Jako podstawę do tego sprostowania zamieściłem cytat z mojego poprzedniego posta i wytłuściłem jego część do której się ów odnosi .

Nie elegancką natomiast sprawą jest to , że w nie elegancki sposób podważasz opinię tak eleganckiego eleganta jak ja :8) :twisted2:

Elegancko Cię pozdrawiam i raz jeszcze polecam Pana Jarka ;)

Pomimo tej urwanej świecy ;)

W zasadzie polecam zaklad montujący tłumiki ktory znajduje sie na Polonijnej 1 w Krakowie. Nie są tani ale solidni. Wymieniałem u nich łączniki elastyczne 2 szt i zapłaciłem razem z montażem 330zl na ktore udzielili rok gwarancji.

Czy ktoś z zupełnie czystym sumieniem mógłby polecic mi dobry warsztat w Krakowie, który fachowo osłucha i obejrzy silnik w moim bmw? Ewentualnie będzie w stanie zrobic przy nim kilka rzeczy tak samo fachowo jak osłuchiwanie? Nie jestem z Krakowa, a pilnie potrzebuję pomocy :(

Jeżeli macie problemy głównie silnikowe z dislem.

To proponuje odwiedzić mechaników z RAJBROTU ( małopolska, bochnia itp)

Goście znają sie na wszystkich dislach, maja fachowe fabryczne urządzenia do pomiarów, sami szlifują, toczą, planują dają gwarancję na robotę i części. W sumie nie wypuszczają auta z warsztatu, jeżeli nie powiedzą, z czystym sumieniem, żeby wsiadać i jeździć, a jeżeli na dzień dobry p. Staszek postawi krzyżyk na silniku to śmiało proponuje udać się do banku po kasę (remont silnika) lub na giełde z myślą o sprzedaniu:).

Proponuje gdy zadzwonicie poprosić p.Tadka, gość nie z tej ziemi.

0-14 684-49-43.

Sam do nich trafiłem z polecenia brata, który tam kiedyś jeździł z firmówką i tak w kółko trafiło na mnie.

 

P.S.

To są górale i proszę o zachowanie dystansu.

Nie mówcie, że coś wiecie i tak nic nie wiecie!!!

 

Poleca Maciek 525 tds e39.

:dance:

Witam!

Poszukuje dobrego warsztatu zajmujacego sie LPG, naprawde dobrego, ktory wie co robi, a nie "znachoruje"... Jednoczesnie NIE polecam warszatu MEXOL ul. Mogilska 118 (naprzeciw komendy glownej policji). To co oni robia z gazem to sa jaja jak berety.

Poszukiwalem zakladu ktory wymieni mi reduktor, niefortunnie wybralem ten, ktory zaoferowal mi najlepsza cene. Inni chcieli 400zl, MEXOL zaoferowal sie zrobic to za 350zl. Wszystko bylo ok, gdyby nie fakt ze po wymianie reduktora umowione 350zl zmienilo sie w 400zl, ale powiedzialem ze nie ma mozliwosci bym zaplacil choc zlotowke wiecej jesli wszystko bylo omowione i ustapili. Po wymianie reduktora i pierwszej regulacji wszystko dzialalo ok, auto spalalo 12l LPG po miescie, ladnie trzymalo obroty, wszystko bylo tip top. Jednak po pierwszej regulacji nastapil czas na druga regulacje kontrolna. Mowie ze wszystko jest ok, to jeden ze znachorow uznal ze podrasuje mi instalacje i da bogatsza mieszanke i to byl poczatek bajzlu. Auto zaczelo:

1. spalac 17 litrow przy spokojnej jezdzie,

2. samoczynnie wskakiwalo na 1500 a nawet 1700 obr/min i nie szlo tego zbic, tak na swiatlach sobie stalem,

3. przy wysprzeglaniu obroty spadaly nawet do 400 obr/min.

Pojechalem ponownie na regulacje wiec zmienili nastawy, auto zaczelo spalac normalnie 12 litrow, jednak wciaz pojawial sie problem z opadaniem obrotow do bardzo niskich wartosci. Pouczono mnie ze to dlatego, iz powietrze wpadajace do filtra zaburza ruch LPG bo dmucha (bo filtr powietrza to rura przelotowa w ktora sie dmuchnie i auto zgasnie...) :duh: Usterke naprawiono kawalkiem kartonu, ktory mial wszystko zalatwic poprzez ograniczenie dolotu powietrza do filtra (nie komentuje nawet). Oczywiscie ten arcy ulanski zabieg dal tak powalajace efekty, ze musialem dojezdzic do 6 (slownie SZOSTEJ) regulacji po ktorej przy przelaczeniu na LPG nagminnie silnik dusi sie, dzis zdusilo obroty do poziomu chyba 100 obr/min. W poniedzialek jade na 7 (slownie SIODMA) regulacje LPG przy okazji ktorej zamierzam zrobic mega awanture, albo zrobia porzadek, albo zarzadam wymontowania gratow i zwrotu pieniedzy... Dodam iz jest to ewidentnie wina gazu bo na Pb auto jedzie jak marzenie. Pozdrawiam i licze ze ktos zna choc jednego mechanika zajmujacego sie LPG, a nie znachora, pozdrawiam!

 

ps. do ADMINA, na Boga nie popadajcie w paranoje z tymi przeklenstwami bo jak sie wpisze "z d m u c h u j e" to wyskakuje ze to jest przeklenstwo :duh:

Przeczytaj uważnie zanim .... !

 

Nie ma rzeczy na Świecie, której nie można trochę gorzej wykonać i trochę taniej sprzedać, a ludzie którzy patrzą TYLKO NA CENĘ zawsze będą ofiarami takich poczynań.

Niemądrze jest zapłacić za dużo, ale jeszcze gorzej jest, gdy zapłaci się za mało. Jeżeli zapłaci się za dużo można stracić trochę pieniędzy i to wszystko. Jednakże jeżeli zapłaci się za mało, wtedy czasem można stracić wszystko, ponieważ zakupiony przedmiot może nie wypełnić przeznaczonych mu funkcji.

Reguła gospodarki nie dopuszcza, żeby za małą cenę otrzymać dużą wartość.

Wybierając najtańszą ofertę trzeba uwzględnić koszty ryzyka. Gdy się to zrobi, wtedy nie ma się już tyle pieniędzy aby kupić coś lepszego.

 

 

 

 

 

Pozdrawiam wszystkich których się to tyczy.

 

p.s. Proponuje dać ten tekst na pierwszych stronach forum, aby młodzi i nowi właściciele wzięli sobie do serca czym się poruszają i ile ich to będzie kosztować :clap:

Witam orientuje się ktoś gdzie jakiś dobry i w miare tani serwis do E46??Mam problem na zbierznosci kół powiedzieli mi ze jest leciutki luz po prawej stronie na przekładni kierowniczej mówią ze powinno się to dać "skasować" gdzie w Kr zrobie takie coś??Pozdrawiam