Kylo WR

Felgi jak najbardziej pasują do E36 tylko są na nich strasznie szerokie opony i może się zdarzyć że tył może (może nie musi) obcierać. Będziesz zmieniał opony czy śmigał na tych co są :?:

Nie mam foto ale mogę powiedzieć że 215 na 8 cali będzie równo z felgą a 235 na 8,5 cala będzie jak najbardziej ok :cool2:

Zmienione już tydzień temu :mrgreen: Śniegu już raczej nie będzie a zapowiadają na dniach wiosnę :cool2:

Ja mam teraz Pilot Sport PS2 w tym samym rozmiarze i na zakrętach są bajka :cool2:

Trochę mnie dziwi co napisałeś. Masz 255 i świeci się trakcja :?: M3 E36 ma seryjnie 245. 400 konna M5 E39 ma seryjnie 265 lub 275 a Tobie 255 w 330i za wąsko :?: A co do pytania to ja bym założył na zimę 205/50/17 a lato 225/45/17.

Nie ma sensu brać takiej opony do is-a. Miałem i wiem jak się jeździ na czymś szerszym niż 205. Felgę masz 7,5 więc 205 spokojnie wejdzie ale Twój wybór. Ja też mam napisane na słupku 245 ale po co mi guma z M3 :duh:

A nie myślałeś nad zmianą na inne ładne 16' :?: Miałbyś już oponki.

O Jezu :!: Naprawdę kupiłeś to badziewie :?: No cóż. Stało się. Wkładaj 205/50/17 i śmigaj. Szersze opony nie wniosą nic lepszego.

A jakie parametry mają te fele co kupiłeś :?: Wtedy dopiero będzie można o oponach coś napisać.

Masz zawieszenie M-Technik czy ktoś ją obniżył na sprężynach :?:

Valvoline o którym piszesz jest bardzo chwalony z kilku względów. U wielu osób znacznie uciszył pracę silnika. Możesz spróbować. Ja taki właśnie wlałem do swojej lalki :8)

Nerki są jak najbardziej ok tylko przedliftingowe. Ale w tym roku to jak najbardziej ok :cool2:

Te 17' oczywiście nieoryginalne bo ten wzór wychodził w rozmiarze 18' i 19'. Cena trochę przegięta jak za ten rocznik i wyposażenie. Tylko ten silniczek :norty:

Opis typowy jak przy uszkodzonej sondzie lambda. Musisz ją wziąć pod uwagę.

I tu tkwi Twój problem. Załóż coś o ET 35 w górę i będzie ok. Oponki 215 spokojnie Ci wejdą :cool2:

Kolega napisał wyraźnie że nie ma przycisku ASC więc jakim cudem będzie miał kontrolę trakcji :?: Nie spotkałem się jeszcze z sytuacją że auto ma kontrolę trakcji bez ASC. A po drugie pokaż mi E36 z DSC :norty: A jeśli chodzi o sedno sprawy to jak najbardziej 318i może posiadać kontrolę trakcji :cool2:

To zależy czy pierwszy właściciel zażyczył sobie tę opcję. Jeśli koło gałki zmiany biegów pod schowkiem nie masz przycisku ASC to raczej nie masz :worried:

Silnik nie koniecznie ten sam. Zależy z którego roku ta E39. Jeśli nie martwisz się o pasażerów tylnej kanapy i nie potrzebujesz tak dużego auta jak 5er to wybierz E46. Z tym silniczkiem będzie ostro pomykać :wink:

Czytam forum codziennie niemal i widzę po ile miesięcy chłopaki auta sprzedają :wink:

Chodzi Ci o E46 ale ja mam tum instrukcje z E36. Ustawić dźwignię w pozycję N. Podczas holowania nie przekraczać prędkości 50km/h. Nie holować na większą odległość niż 50km. Przy holowaniu na dłuższe trasy odłączyć wał napędowy lub ustawić tylne koła na specjalnym wózku.

%5B500%3A480%5Dhttp%3A//images42.fotosik.pl/69/4a8b3eab1e8a438cmed.jpg Bez kitu nie wiem co to jest :worried: Wygląda jak E31 ale nie ma otwieranych świateł i tam nie było R6.

Prześlij mi.

Te felgi 18' wychodziły w różnych rozmiarach. -przód i tył 8 cali -przód 8 cali tył 8,5 cala. Dowiedz się jakie parametry mają te które chcesz kupić. No i żeby to nie były z serii 5 bo tam jest złe ET. http://felgenkatalog.auto-treff.com/ To jest styling 135.

Wpisz tu VIN i się dowiesz http://www.e34.de/vin/ Ale raczej masz M40 czyli na pasku bo M43 wszedł na początku 93r. Z resztą sama moc 113KM to potwierdza.

Z którego roku masz auto :?: Po 93r ABS był w standardzie.