qpsko

I jak wymienił ktos ten czujnik?

zimny cieply silnik to samo, czesciej na zimnym. Jak jezdze normalnie, przy normalnym trybie zmiany biegow 2.5-3k na wyzszych obrotach tez. Nie za kazdym razem ogolnie to wystepuje. Wali jak by z przodu, tak jak nie umiejetnie sie rusza to jest takie szarpniecie.

nie wiem co wiecej napisac rzuca samochodem jak wcisne sprzeglo przy zmianie biegu.

Witam, mam taki problem od jakiegos czasu. Gdy zmieniam biegi np z 2 na 3 lub z 3 na 4, wciskam sprzeglo i czuje jak lekko rzuca, taki walniecie lekkie. Nie za kazdym razem ma to miejsce ale dosc czesto. Czy to cos zwizanego z elementem sprzegla?

na pewno przy wymianie warto dac nowe poduszki silnika i simmering walu od strony sprzegla

przeplywke sprawdzales? Tak jak pisali koledzy wyzej sprawdz szczelnosc dolotu. Ewentualnie sprawdz podlaczenie sondy. Ta sonda to dedykowana do twojego silnika czy jakas uniwersalna?

wymiana oleju moze pomoc. Najlepiej na zadki syntetyk, na jakim teraz jezdzisz? tu masz link do popychaczy http://allegro.pl/popychacz-zaworowy-ina-bmw-e30-e36-e46-m40-m43-m44-i1479654288.html chociasz nie slyszalem o problemach z popychaczami w m43, ale przy takim przebiegu kto wie. Moze to zawory? Na jalowym slychac? Gdy wkrecasz na obroty to tez?

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/l/7.png http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=18_0213&hg=18&fg=10 wyglada na to ze masz jedna sonde

raczej powinno tak byc on ma taka klapke ktora lata w srodku

Sam sobie odpowiedziales na pytanie. Nie ma bledow to czemu zle chodzi??? Blad wywali jak czujnik bedzie nie sprawny, jak bedzie dzialal ale zle nie bedzie bledu.

olej 2l bo jest slaby i do tego duzo pije. Juz lepiej 2.5 albo 2.8 jak cchesz 6 cyl. Oprocz silnika bedziesz potrzebowal napewno caly jego osprzet, mysle ze skrzynie i dyfer tez ale to juz przy mocniejszej wersji. Do 2l moga zostac. Jak ci nie zalezy na 6cyl to proponowal bym sie zastanowic nad jakims 1.8 albo 1.9 m42/m44 mala niezla moc i przy tym spalanie nizsze od 6cyl

ja bym sprawdzil czujnik walka ewentualnie walu

tutaj nic nie widac na ten temat http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG72&mospid=47455&btnr=11_1569&hg=11&fg=40 jestes pewien ze to jest z tego miejsca?

dobre pytanie a jak wogle sie do niego dostac od gory? Po zdjeciu kolektora? czy od dolu da rade?

najlepiej wejsc pod samochod i poruszac drazkami, jesli to nie beda jablka to przy maglu sprawdz luzy