__Kai__

Nie przesadzajmy, co za różnica 80, 85, 92Ah... To nie są różnice zauważalne dla alternatora. Przesadą byłoby wsadzenie 55-65Ah lub 120Ah. Wtedy mogą być problemy. Kup dobrej firmy, większej pojemności, w zimie i tak pojemność przez niską temperaturę leci w dół...

No to jeszcze musisz poszukać na forum. Krótko: przepływka, czyli przepływomierz to urządzenie służące do pomiaru ilości powietrza zasysanej przez silnik - niezbędne do poprawnej pracy silnika. Między innymi na podstawie jego pomiarów sterownik liczy czas otwrcia wtryskiwaczy. Jest połączony z kolektorem ssącym rurą (taka gruba gumowa).

Po kolei: 1. polonez tego nie miał :) miał za to taką trzypozycyjną regulację przy prawej nodze :) na tunelu środkowym. 2. miałem programowanie nawet w E34M20B20 z '89... 3. moduł programowania wycieraczek w E34 jest pod tylnym siedzeniem (zielona wtyczka), a przekaźnik sterujący pod kierownicą. 4. programowanie: jaka wajha w dół? Grzegula, poczytaj jeszcze raz: a. włączasz czasowe (raz w górę) tak, żeby wycieraczki ruszyły i od razu wyłączasz (pozycja '0') b. po odpowiednim czasie włączasz z powrotem na pozycję czasowych (raz w górę) czas między a i b to zaprogramowany czas i może być od 2 do 30 sekund... 5. maluch... taaak, było, jako extra kit do montażu samodzielnego lub tylko w wersjach lux hehehe, ale było 6. i ostatnie pytanie: czy wy nie macie instrukcji? tam wszystko pisze... nawet o pozycyjnych światłach jednostronnych... :P

Regulacja dawki LPG na obrotach jałowych (parametr Ofset/Przesunięcie). Czas otwarcia wtryskiwaczy Pb przy pracy na Pb i LPG musi być identyczny.

No tak, tylko większe ciśnienie zubożonych spalin, czyli jeszcze więcej tlenu, czyli sonda widziałaby to jako mieszankę jeszcze bardziej ubogą, niż w rzeczywistości, a nie za bogatą... Ciekawa sprawa.

Chodzi Ci o czujnik kalibracyjny. Zrobiłem taki i wożę na stałe wpięty w aucie :) Zczytywane są wartości czasu otwarcia wtryskiwaczy Pb dla różnych obciążeń (podciśnienia w kolektorze ssącym) przy obrotach między 2200 a 2800 rpm. Najpełniej można zrobić mapę jadąc na 4 lub 5 pod lekką górkę, przymając się w wymienionym zakresie obrotów różnie obciążając silnik. Mając wartości czasów otwarcia wtryskiwaczy Pb przy pracy na Pb i LPG - można je porównać i wysnuć odpowiednie wnioski, wymodelować charakterystykę. Uwaga, jadąc z czujnikiem należy przytrzymać stałe obiciążenie przez chwilę, ponieważ wartości są odczytywane po ustaleniu się wartości napięcia sondy lambda, czyli dopiero po dopasowaniu mieszanki. Obciżenie może być pośrednio obrazowane ekonomizerem - im większe spalanie, tym większe zużycie paliwa.

Wiesz, ogólnie Dębicy trochę brakuje do poważnych firm (nie mówię, że to kaszana). Jednak biorąc pod uwagę Twój przewidziany budżet - niczego innego nie można zaproponować. BTW, również mam zimówki w rozmiarze 195 i sobie je chwalę za prowadzenie (Kleber).

Nie mam pojęcia, taką kupiłem. Miała nawet atesty firmy 3M ponalepiane. Jakiś papier nawet na to był (niemiecki). Żaden policjant się nie przyczepił, jak przeczytał te nalepki (kwitka nie chcieli nawet). Jednak mimo prawdopodobieństwa legalności mnie to bardzo denerwowało. W ogromnej większości przypadków parkuję tyłem i zawsze wieczorem kończyło się na tym, że otwierałem drzwi i patrzałem, gdzie ja w ogóle jadę :) Dlatego sugeruję roletę, bo według mnie jest praktyczniejsza.

Dlaczego zamknięty. W tym temacie jest jasno napisane na temat prawdziwego przebiegu w BMW. Gdyby KAŻDY, kto szuka tych wiadomości skorzystał z :search: zamiast robić nowy temat, to forum byłoby mniej zaśmiecone. Niestety pojawiło się ostatnio parę sztuk nowych tematów, właśnie o tym. Pozdrawiam. BTW, co myślisz na temat wulbulatora?

Mhm, jasne, w wersji rysunkowej i po WEWNĘTRZNEJ stronie drzwi, żeby... wiadomo co. Niestety, uważam, że w 97% przypadków są NIE TAM, gdzie BYĆ POWINNI.

Zależy jaki zbiornik zatankujesz za te 12h. Jak 20m3 to kaszana... Jak 50m3, to już się warto zastanowić. Na noc można podłączyć i niech się leje... Jak zawsze ZA przemawia cena paliwa, PRZECIW cena instalacji, dostępność stacji i parę innych szczegółów. Poczekajmy z rok - spowszednieje i będzie można o tym poważnie pomyśleć.

Dokładnie tak, działa i jest wyśmienite. Regulacja od 2 do około 30 sekund.

Spóźniłem się - zgadzam się z powyższym... A gazownika weź za tylną część ciała, nawet, jak to znajomy, niech zjeżdża z ceny i dodatkowo jeszcze da na pełny bak i butlę, o zwrocie za nową sondę nie wspomnę (stara pewnie też by działała). Jak to nie znajomy, to sąd można wziąść pod uwagę. Kurna, 14 dni bez auta!!!! [BAD] nie gazownik.

Hehe, a żywotność opon z minimum 2 lat spadnie na maxymum 2 godziny...

Wreszcie udało mi się dorwać schemat wulbulatora! Zrobiłem, zaprogramowałem E34PROM'a i działa. Najlepsze jest to, że pokazał mi prawdziwy przebieg mojego auta aktualnego (zgadza się ze stanem na liczniku) i... poprzedniego. Okazało się, że w poprzedniej E34 ktoś dołożył prawie 70000km (właścicielem był starszy Niemiec, który jeździł tylko w poniedziałki rano po bułki i nikt mu nie chciał uwierzyć, że auto ma taki niski przebieg, to podwyższył i auto poszło)! To jest rewelacja. Nie mogłem niestety zmienić przebiegu oryginalnego u mnie, bo... no właśnie - nie mam przyczłapów. Popracuję jeszcze nad tym. (odgrzałem temat i czekam na kolejne bajki o prawdziwych przebiegach)

Świeżutki śnieżek!!! Placyk... Teraz to dopiero jest RADOŚĆ Z JAZDY !!! (Tylko bezpiecznie, mało powiedziane, powinno być: z duuuuużym marginesem bezpieczeństwa!)

Nie przeceniasz WRD? Rozgarnięci to może i są, ale łopatą... To, że jechała prewencja, czy szedł dzielnicowy - nie ma znaczenia, są od chronienia, pomocy i porządku. Przypuszczam, że inna jest reakcja dyspozytora pogotowia, kiedy odbiera telefon od "szaraka" i kiedy dostaje polecenie wysłania karetki od "mundurowego". A lekarze... szkoda klawiatury wystukiwać. Dobrze, że jesteśmy MY !! Jedyni porządni !! Pochwałka dla Kyokushin!

Jest możliwe, że jeden ze stopni elektromagnesu nie chwyta (cewka, styki). Na początku powinny zadziałać oba uzwojenia, a po dociągnięciu do końca działa jedno (oszczędność prądu). Dlatego ma problem z załapaniem. Sprawdź połaczenia elektryczne przy rozruszniku.

Jakby na to nie spojrzeć, to kanapę musisz wytargać. Nie nazwał bym tego jednak demontażem, to brzmi zbyt poważnie. Podnieś przód kanapy, tam są tylko dwa zatrzaski i wyjmujesz ją całą bez siły. Zerknij na akumulator, spróbuj go naładować, zobacz, czy nie poleciał bezpiecznik przy nim (taki spory, 70 czy 80A), czy gniazdo tego bezpiecznika się nie nadtopiło, zardzewiało. Spokojnie...

Noooo, było już tego trochę. Ja nie jestem za przyciemnianiem szyb. Jednak uważam, że jak dajesz do profesjonalistów to czy zima, czy lato, to powinni to tak zrobić, żeby było bardzo dobrze. Jak nie zrobią, to dupy, a nie profesjonaliści. W poprzedniej E34 miałem zaciemnione szyby z tyłu i boczne tylne. Masakra, szczególnie zimą nic nie widać przy na przykład cofaniu. Tylko w słoneczny letni dzień nie było problemów. Skołuj sobie oryginalną roletę na tylną szybe i już, jak potrzeba to ją zwiniesz, żaden policjant się nie przyczepi, a Ciebie i tak od przodu nie będzie widać. Teraz tak mam. I tak nie widać, kto jedzie. Z boku widać, ale przy przyciemnionych tylko wylnych szybach będziesz miał ten sam efekt.

A nie mówiłem, że uboga jak cholera? No kurna, regulacja mieszanki odbywa się w pętli sprzężenia z sondą lambda. Hm... są jeszcze brane pod uwagę odczyty z przepływomierza. Jednak jest taki błąd sterownika, który wskazywany jest, kiedy mimo regulacji składu mieszanki, wskazania sondy znajdują się poza zakresem przez ponad 10 sekund. Dziwne, że sonda chodzi w zakresie pomiarowym, a mieszanka uboga... Sterownik powinien wydłużyć czas wtrysku. Jednak skoro sonda chodzi w zakresie, a w spalinach mnóstwo tlenu (uboga mieszanka), to coś z tą sondą jest nie tak.

Skraplać się będzie ZAWSZE. Tak to jest, jak ciepłym chuchniesz na zimną szybę (ciepłe spaliny w jeszcze zimnym układzie wydechowym). BTW, dziwnie PB spadła poniżej 4zł... ale kutwy LPG podnieśli - to jest polityka.

Dokładnie tak, po prostu mieli zły dzień, a nie mieli za co mandatu wystawić, albo brakowało gotówki na McDonald's-a...

No i na to czekałem, krótko, konkretnie, macie jeszcze jakieś pytania? :) Interesuje mnie z ciekawości jeszcze jedna rzecz odnośnie E38. Mianowicie Sebastian, napisz, jak wyglądała sprawa ze skrzyniami manualnymi (5, 6 biegów) i automatami w zależności od silnika. Czy tylko w "małych" silnikach była możliwość dostania manuala, czy na życzenie również do 4, 4,4l?

... i jeździł tylko prosto :)