mam reduktor tak nisko jak to tylko możliwe, tj. na wysokości zacisków hamulcowych przy kołach. W które rurki od nagrzewnicy bo są dwie możliwości. 1.. rurkę zasilającą nagrzewnicę przeciąć i wstawić tam reduktor ? 2. rurkę zasilającą nagrzewnicę przeciąć wstawić trójnik, tu reduktor a odpływ do trójnika w rurkę powrotną (z nagrzewnicy) do chlodnicy ? Który wariant ???????????? Dzisiaj zamarzł mi reduktor, zawiesił sie elektrozawór w reduktorze i jak zgasiłem silnik pod pracą to 10 litrów gazu sobie wyleciało..... Fachowcy - pomocy! Pozdro, HR BMW rulez!