robo42
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
-
-
-
Ostatnio bylem u mechanika na kompie i on powiedzial ze nie pracuje mi czujnik podcisnienia w kolektorze ssącym czyli tzw mapsensor i to jest powodem falowania obrotów na biegu jałowym. Ja bardzo nie wiem co to za czujnik i gdzie to sie znajduje i czy wogole on ma racje. Co o tym sadzicie.
-
Dzieki za podpowiedz. Pozdro
-
Mam Bmw e36 Coupe z 93 roku.
-
Mam problem z nawiewem. Słabo mi dmucha a dowiedziałem ze jest to wina jakiegos filterka, tylko nie wiem gdzie sie on znajduje i czy to wogóle jest ten problrm czy moze jakis inny.
-
Dzieki "Barto". Teraz czas na mnie i moja Bmke. Zabieram sie do czyszczenia.
-
Strzelić mi nie strzeliła jeszcze gazem. Tylko przed zalozeniem gazu pracowala lepiej na benzynie nie pisze że idealnie ale nie miala takich skoków jak zalożylem gaz. Świece nowe(beru) guma nowa. [/u]Barto: pochwal sie co za wtyczki czyściles pod tym kolektorem.[/url]
-
Ok. Czyli to musi mi zrobic gazownik. Szukalem na forum cos podobnego i znalazlem że moze byc to przeplywka. Tylko co to jest i gdzie sie znajduje(nie zabardzo sie znam na tym)
-
Niedawno zalożyłem gaz(wtrysk) i pojawil sie problem pracy silnika na benzynie taki ze z wysokich obrotow jak z chodzi potrafi zgasnac a jak nie to faluje i po paru minutach stabilizuje sie. Na gazie tak nie ma, faluje ale troszke. Wymienileem świece na beru i załozylem nowa gume co jest miedzy przeplywomierzem a kolektorem. Ale to nie pomoglo. Co jest?
-
wielkie dzieki za szybka odpowiedz. Z tego co juz sprawdzilem mam peknieta gume co jest miedzy kolektorem a przeplywomierzem.
-
Kupilem niedawno bmw 318is i ma nierówną prace silnika na wolnych obrotach. Co ma zrobić?