pibulas

:duh:żeby chrom wyglądał "exlusive" to trzeba to zrobić ze smakiem, a nie oblepić wszystkie możliwe części samochodu. Wiem że tematem jest pakiet M- power, ale nie mogłem sie powstrzymać....Wybaczcie :modlitwa: :D P.S. Tak z ciekwaści i całkiem na poważnie, gdzie masz schowane koło zapas.?

Nie ma to jak chromy z Tesco :cool2: :liar:

Co do tuningu to sie zastanów, bo mówisz że chcesz jeżdzic bezpiecznie! W przypadku tej czarnej BMWuszki pomyśl o tym jak na takich kapciach musi nosić w koleinach (a tych u nas nie mało), musiałbys mieć łapy jak Pudzian żeby kierownicy z rąk nie wyrwało, a po drugie by Cie "shaltowali" bo koła wystają :nienie: Co do przygotowania autka, zainwestuj wrzuć go na komputer + kompletny szczegułowy przegląd i będziesz miał poglą co i jak z nim jest. Powodzenie tylko nie zrób choinki z kolejnego is-a :!:

Dlarego długo nie pociągnął, jak świętej pamięci "Adrenalina" na TVN Turbo

Dunlopy, ale uniroyale też zbieraja wysokie noty. Ja osobiście do Barumów nie mam zaufania, kolega ma i strasznie "latają"!

Zajebiście podoba mi się ten kolor, w połączeniu z jasnymi, aluminiowymi felgami i pomorańczowymi kierunkami :roll2: Nie wiem dlaczego ale wygląda to (dlamnie) BOSKO!!!!! Naszczęście mam taki sam kolor w swojej :wink:

Jak pisałem mam Nokiany i są ZAJE>>>ISTE!! Mam NRV już nie są produkowane niestety ale ich nastepcy też są niczego sobie :wink: Jak nie mam na netcar Nokianów, to poszukaj gdzie indziej, czasami można naprawade fajne wyrwać na allegro. Ja kupiłem swoje używki ale mają 8mm bieżnika i włoski, jak nówki, z wyważeniem nie było problemu, nie biją ni nic. Zawsze może przyinwestować w Yokohamy :wink:

Dzięki i Sorry za "powielanie"

Witam. Mam radyjno, które w pełni zaspokaja moje potrzeby pod względem jakości i głośności, ale czasami chciałbym sobie posłuchać jakiegoś kawałka na mp3 a ni chce zgrywć np. jednego na płyte. Przeglądając allegro wpadłem na coś takiego: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=173116700 Czy ktoś może ma, bądź jego znajomy ma? Czy to w ogóle jest warte zawracania głowy? Pozdrawiam

To też jest sposób

Wstaw do firmy typu: KlinikaDźwięku, BudWil itd., powiedz co chcesz, ile masz, a oni jako spece coś Ci zmyślnego zrobią :cool2: Jakie maty wygłuszeniowe też by się przydały dla "ozywienia" basów

A, czyli chodzi o pasek + rolki? Jeżeli tak to u mnie części ok. 250zł, a robocizna 150zł.

Mniemam że mówisz o wałku i kuplach? Chodzi Ci o częsci czy robocizne?

Nie wiem może się blokuje "fizycznie", zanieczyszony jest silnik czy co

Nie no ścieżki są połączone wszystkie ze soba, jakbyś miał przewane (bądź bardzo ukruszone) wszystkie poziome sciezki to tak, miałem ten problem w garbusie, próbowałem sztukować srebrm w lakierze, siedziałem dwa dni ale [BAD], nie działało, prąd przewoził ale napięcie było za słabe i nie grzało

Jak już się weźmiesz za łożysko to przydało by się zrobic całe sprzęgło, bo koszt robocizny to tak czy tak ok. 300zł Ja bym zmienił olej w skrzyni, na taki jaki jest w książce, czasami to potrafi zdzaiłać cuda a koszt jest relatywnie niski

Może komputer sterujący gazem się "rozregulował"? Pojedź na kontrole i regulacje gazu

Chwilowe buczenie przy skrajnych położeniach jest normą, ale przy normalnej pracy kierownicy nie powinno tak być. Gdzieś czytałem, że takie buczenie oznacza koniecznośc wymiany pompy wspomagania, ale głowy za to nie dam

A zbierzność ustawiałeś?

Ja mam 15, 205/55 i wcale nie wygląda jak Autosan, wygląda zajefajnie! Falgi mam BBS (w bardzo dobrym stanie), opony Nokian NRV (asymetryczne) i jest bomba. Apropo gdzieś w necie wyczytałem że takie felgi były montowane w E30 M3

U mnie 150 za element + lakier. I to jest najdroższy zakład w moim mieście, a robią naprawde profesjonalnie :cool2:

No to miłej jazdy :cool2: Powodzenia

Ja mam zalanego Valvolina (nie wiem czy to ten co pisze kolega), co prawda dolewałem, ale jest dobrze. Co do wypłukania, to chyba nie bardzo porównywać do silnika. W silnikach mineralny się wypala, a osady z wypalenia odkładają się na bloku i "uszczelniają" silnik, we wspomaganiu raczej takie zjawisko nie wystepuje :idea: Może się myle, ale tak mi się wydaje Pozdrawiam

To już troche inna sytuacja. Fajnie by było jakbys miał fak. z naprawy i drugą z kolejnej (najlepiej po krótkim przebiegu). Wtedy było by Ci łatwiej udowodnic ża np. zawieszenie niszczy sie dużo szybciej + potwierdzenie pisemne ze stacji kontroli (za flaszke :wink: ) że zawieszenie zuzywa się w zaskajującym tempie + fotki drogi + wszystkie poprzednie pisma i odp. Jeżeli nie masz takich faktur to jest jeszcze stary sprawdzony sposób: Pisać, pisać i pisać :!: Ale nie pisz sam, tylko niech jakiś sąsiad (sąsiedzi) też coś skrobną. Walnij jedno pismo np. z podpisami wszystkich mieszkańców ulicy, a potem po każdej odp. niech ktoś pisze znowu! Wygląda głupio, ale w taki sposób wywalczysz, wiadomo na ten rok budżet jest już ustalony, ale może się uda na następny. Warto jeszcze przejść się ze zdjęciami do naczelnika wydziału, przedstawić jemu sprawe, można go poprosić o pokazanie "Planu Inwestycyjnego", może budowa jest uwzgledniona. Ostatnia metoda to "rozwalić" auto na tej drodze przy swiadkach, mieć aparat w schowku, wezwać policje, zrobić dokumentacje. To napewno przyspieszy całą procedure. Może i dużo roboty, ale biurokracja jest w Polsce nadwymiar rozwinięta :cry:

Wiesz zawsze możesz próbować, każdy urząd musi Ci w ciągu 2 tyg. dać pisemną odp. na Twoje pismo. W sytuacjach gdy masz dowody, "wina drogi" jest ewidentna i żądane odszkodowanie nie jest za bardzo wygórowane to urzędy płacą bo z regóły jak dojdzie do sprawy, a dowody pozwolą wygrac poszkodowanemu to kwoty odszkodowań są dużo wyzsze.