gladol

W Auto Swiecie robili test porównawczy nowych opon i uzywanych, wyszło im tyle że nowa jest lepsza we wszystkim, poza drogą hamowania, bo stara ma większą powierzchnie styczną do asfaltu, przez co lepszą PRZYCZEPNOŚĆ, a więc wątpię żeby założenie gorszych kapci coś dało :wink: kolego chcesz dymu :?: :!: Musisz użyc hamulca :!:

140 koni to wystarczająco dużo żeby porządnie nadymić! 205 to wąska opona, ja mam 225 z tylu a na zimnym asfalcie potrafi zadymić ( moja 316 :8) ), a czy miałeś rozgrzany silnik?? Bo na zimnym silniku to Ty 140 konie nie masz... I jeszcze coś: próbowaleś wyjąć bezpiecznik od asr?

one czasem nie blokują regulacji tego wysówanego kawałka pod kolanem http://img521.imageshack.us/img521/8831/podvw9.jpg

Szukajcie a znajdziecie! Było już napisane, że to jest najłatwiejszy swap jakiego można dokonać! Wszystko podejdzie od 2.0, na biedę nawet komp, ale lepiej kupic od 2.5, most zdecydowanie da radę, a e30 to inna bajka, waga silnika jest podobna, więc zawieszenie zostaje, tak samo jest ze skrzynią, walem i osprzętem silnika, oczywiście coś drobnego może nie pasować, ale generalnie, powinno być ok. Jeśli ktoś sie zabiera do takiego swapa to najlepiej zacząc od poszukania mechanika, który się na tym zna i się tego podejmie, a wtedy on juz powiniem powiedzieć dokładnie co i jak. A co do numerów, to rzeczywiście nie ma numerów w dowodzie i chyba powinno się zgłosić do ubezpieczalni zmiane pojemności, ale myślę że w aucie powinna pozostać oryginalna tabliczka znamionowa, wtedy nikt sie nie przyczepi :8)

to jest optymalny silnik do jazdy w naszych warunkach: dobre osiągi, umiarkowane spalanie, jak szukasz wrażeń to sprzedaj i kup 323, 325 lub 328 :twisted:

mozna by godzinami gadać i rzucac argumenty co jest lepsze i dlaczego, ważne że własciciele są zadowoleni i im sie podoba

a czy rust-check jest takim wynalazkiem, który wchodzi w reakcje z rzdzą i ma dobre właściwości penetracyjne? Może jakieś sugestie na temet jek porządnie zabezpieczyc autko przed rdzą?

boczki drzwi ma napewno fajniejsze... deska była by fajniejsza gdyby nie była pozaokraglana, jak komus sie nie podoba to mozna zawsze zaadaptować od Z3

obecnie można zauważyć tendencje do stopniowego powiekszania się aut tej klasy, dziś nawet jakieś Polo jest większe niż stare Golfy, a wszystko po to żeby stwożyć jak najlepsze warunki do podróżowania, a czy to że BMW wyprzedziło konkurencje to źle? a pozatym compact w najtańszej wersji nie jest ładny, ale wystarczy mu M zderzak, dobre parapety i czasem ciemne szyby i jest o niebo lepiej :8)

Ty masz taką trój raminną z dużą poduszką :?: :!: No racja, gdybym miał taką w swoim aucie byłoby inaczej :8)

Compact daje większą przyjemnośc z jazdy :think: to ciekawe... siedzisz w aucie, prowadzisz, auto jest oparte na wiekszości tych podzespołów co coupe, gdyby nie deska i pare innych szczegółów cieżkoby bylo sie połapać, że to nie coupe, więc co to może być :?: Może to satysfakcja, że auto jest żadziej spotykane i ma full wyposażenie :?: Pamietać też trzeba, że jest on lżejszy i przez to zrywniejszy od swojej starszej siostry z identycznym silnikiem.

a patrzyłeś tutaj http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5735

Masz błyskotliwą metodę wnioskowania, a najbardziej podoba mi się to, że autor tematu jest zdecydowany na LPG :norty: , bo przypuszczać można jedynie, że jest świeżo upieczonym właścicielem BMW, przychodzą mu do głowy różne warianty i pyta żeby mógł podjąc decyzję.. Moze to jemu pozostawimy wypowiadanie się na ten temat. I na zdrowie jeźdź sobie na gazie :8)

no to Tobie wypada 69 mm a u mnie jest 75 mm i jest w miarę spoko

To zależy od gliniarza i koniec. Przed wczoraj jechałem na włączonych ringach ( mam niebieskie, czyli nielegalne) a oni patrzą się jakbym miał nagą L9 na masce i tyle... pojechałem sobie dalej... Jak wiadomo ludzie są różni, w policji, jak i w życiu, zależy jak trafisz...

dokładnie jak kolge pisze: et dodadnie mówi nam ile mm na zewnątrz, względem środka felgi znajdyję się powierzchnia przylegania felgi do piasty

a kto Tobie każe brać te z alle :?: :!: One są bardzo popularne, więc napewno je znajdziesz tanio...

Widać, że kolega za bardzo nie rozumie tego co ja piszę :? i jeszcze mi będzie dziadka obrażał ..... jeden, ale to tylko świadczy o pomiomie pacjenta. Powiedz mi gdzie napisałe, że kupie Caddy :?: Podałem jedyny mi znany przykład auta napędzanego ziemnym. Przystosowanym do tego przez fabrykę. O ile mi wiadomo w solonach BMW brak jest takiej opcji jak instalacja lpg, a jak ktoś zainstaluje na własna rękę to pewnie gwarancję straci. Gdyby LPG był świetnym paliwem to niemieccy producenci aut zakładaliby seryjnie instalację :!: Tutaj pewnie pojawi się teoria o zmowie kartelów paliwowych, ale specjalnie oświece użytkownika davidzior, że LPG jest produktem ubocznym w procesie produkcji ropy i benzyny. A jak sama nazwa wskazuje gaz ziemny to inna bajka, minie sporo czasu zanim przekonamy się czy to sprawdzi się jako paliwo...

jak masz mało kasy to szukaj tego w dobrej cenie http://moto.allegro.pl/item191416888_felgi_aluminiwe_16_bmw_e36_e46.html napewno lepsze niż te poprzednie

Dokładnie 318 tds albo 325 tds, wszystko na ten temat :8)

średnie

nie da rady bez przerabiania błotników z tyłu, przy wysokim et, czyli jakimś 50 może bez większysz komplikacji, przy seryjnym zawieszeniu podejdzie Ci 9,5 calowa felga, Takie jak w linku już widziałem w e36 i na bank miały cięte błotniki. A co do oponki to 235 duży trapez by miały, o 215 zapomnij, u nas to byłby Hardcore :!: Te felgi to wzór AC Schnitzer, wyprodukowany przez RH, poszukaj jepiej orginałów

To co napisał kolega sprawdza się w pierwszej kolejność :!: Filtr jest tak skonstruowany, że w druga stronę paliwo nie idzie ( paliwo się nie cofa do baku)

Kolego sympatyczny muszę Cię zmartwić, tylko obiecuj że się nie zamkniesz w sobie, za kilka lat zniknie z zasobów naturalnych cos takiego jak ropa naftowa; na świecie juz od dłuzszego czasu wykorzystuje sie i udoskonla coś takiego jak odnawialne źródła energi, min. gaz jest w śród nich. co do tego twojego "prestiżu" też go stracisz :cry2: prędzej czy pózniej.... a mówienie że bedziesz kojarzony z "Polonezami, o plami astrani i lanosami" jest dziecinadą nie mająca odbicia w rzeczywistości. Ja się pogodziłem że na gazie przejade za 40 zł 200 km. sorry za OT jedynakk zakładaj sekwencje. pozdr. Ciekawe rzeczy piszesz: gaz jako odnawialne źródło :jawdrop: Może jeszcze Lpg nim jest:?: :!: a sorry... dziadek mi tutaj podpowiada, że metan można użyskać dzieki świniakowi, fajna alternatywa :norty: na postoju wypuszczasz, nawcina się a potem gnasz dalej :cool2: rozumiem, że możesz czuc się urażony, ale to juz Twój problem... a jeżeli będziemy kiedyś jeździc na gazie, to ziemnym, samochodami specjalnie do tego przygotowanymi, jak VW Caddy

no tak, większośc twierdzi że najładniejsza jest coupe, ja z kolei uważam, że nie jest brzydka, ale ma coś w lini, co mnie odpycha, sedan to juz co innego, a w e46 znowu odwrotnie... Tak więc kolego ten dłuższy przód to kwestia gustu, a compact też może wygladać zadziornie i przez to budzić re5pect :8) , dodatkową zaletą tego wynalazku jest fakt iż mnieści się on w klasie GTI.