
gladol
Zarejestrowani-
Postów
336 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez gladol
-
Katowanie BMW i tragiczny finał
gladol odpowiedział(a) na kris_tian temat w Inne zagadnienia wokół BMW
fakt!! Widziałem to ze 3 miesiące temu :twisted: -
słyszałem o pacjentach, którzy obcinają seryjne sprężyny. Hmmmm..... :worried: sami wiecie jak to z chałupniczymi metodami bywa :mad2: Ale co do tego przypadku nie mam doświadczenia!! Może się ktoś wypowie, kto wie coś o tym!!??
-
lepiej wsadź 215/40/16 na tył, to pomoże ale tylko wtedy gdy obcieranie jest naprawde delikatne
-
żeby łatwiej pękały i producenci części mieli zarobek, biznes is biznes :lol:
-
jak ktoś chce fotki to niech wyśle adres mailowy na pw
-
kupowanie lamp zesponych to wyrzucanie kasy!!! Autko traci charakter i tyle, z tego co widzialem na zachodzie zakładają tylko dobre ringi i tyle :8) Lampy depo są fajne ale maja plastikowy klosz i to nie jest dobre ( może ktoś wie czy może pasuje do nich oryginalny Bmw?) Osobiście wybrałem ringi Lumitrona z allegro, długo idzie przesyłka ale ringi są cool!! zamontowanie ringów to ok 2-3 godz, nastepne 3 godz zajeło mi robienie instalacji, bo chciałem je mieć odpalane na osobny pstryczek :)
-
tak jak pisałem, na użytek USA są one symetryczne i podobnie jak te z UK są u nas bezużyteczne!! a mój przedmówca ma rację, trzeba kolesia zapytać czy ma takie na użytek europejski ( tylko niby czemu miałby je miec??) A przedmówca mnie żle zrozumiał bo ja lamp symetrycznych nie założe!!
-
no cóż są i konserwatyści i tacy którzy lubią nowe kształty. Co By nie było nowe m3 bedzie wymiatac i nic temu nie przeszkodzi :8)
-
wg mnie te m-pakietowe są całkiem fajne!! tylko że codziennie widzę conajmniej 2 bumy na nich :? jeśli chodzi o mnie to ja bym wybrał bbod e46, ten skręcany model z delikatnym rantem, tylko, że cena za orginały to ok 2 - 2,5 tys
-
co do lamp to są super :cool2: ciekaw jestem jak się prezentują na żywo!!?? ALE ALE ALE czy może ktoś z was słyszał, że w stanach lampy są symetryczne??? tzn tyle że lewa nie ma ograniconego zasięgu jak u nas!!!! a to równa się kłopot z glinami :mad2:
-
stary różnie bywa, zależy od sposobu w jaki wgniecenie powstało, jakie jest duże i kiedy powstało. Może nawet typ blachy ma znaczenie. widzialem to urządzenie na zdjęciu i z tego co pamiętam działało ono na dużo wiekszą powierzchnie niz wgniecenie
-
czytałem dawno temu o metodzie, za pomocą której bez ingerencji w lakier można wypchnąć wgniecenia, bez zarysowań, o głębokości do 2 mm. Napisali też że jest to tańsze niż lakierowanie, ale wiadomo jakie lakierowanie mieli na myśli i gdzie!!!
-
jak naprawa okaże się nie opłacalna to zawsze możesz puścić to na części
-
a czy przerabiając seryjne lampy poprzez dokładanie ringów można wyjąć skła, które są wewnątzr reflektora?? np jak tu http://www.bmw-galerie.de/bmwportal/main.php/v/events/bimmerfest06_001/bimmerfest_06_104.jpg.html http://www.bmw-galerie.de/bmwportal/main.php/v/events/bmwaction04/S4200226.JPG.html i jeszcze jedno pytanko: czy e36 wychodziła na podwójnej soczewce?
-
słyszał ktoś o m8?? http://www.bmw-galerie.de/bmwportal/main.php/v/bmwtypen/proto/m8/BMW_M8_2.jpg.html http://www.bmw-galerie.de/bmwportal/main.php/v/bmwtypen/proto/m8/BMW_M8_1.jpg.html http://www.bmw-galerie.de/bmwportal/main.php/v/bmwtypen/proto/m8/BMW_M8_3.jpg.html jeśli tak to prosze o więcej info
-
Widziałem w jakiejś e36 chromowany guzik od recznego. Gdzie coś takiego dostanę?
-
Jak wssadzisz rekę, od strony komory silnika, miedzy prflektomen a migaczem bedzie plastykowy zaczp, który musisz delikatnie odgiąć, potem, wypchnij migacz, nastepnie odkręć plastik, który masz na chłodnicy, po zdjęciu zobaczysz śrube, która tzryma reklektor, masz jeszcze 3 poza nią, od strony migacza i te dwie widoczne gołym okiem.
-
i tu się zgodze z przedmówcą, ludzie krzyczą sobie jakieś kosmiczne pieniądze za auta, a jak ktoś chce sprzedać dobrą fure w dobrej kasie, to klienci krecą nosem, że dużo i nakiś tam laweciarz przywiezie mu za 3 koła mniej! Tylko żadem geniusz nie liczy tych wszystkich opłat i kasy jaką bedzie musiał wsadzić w to co mu przywiozą. Jak niektórzy wiedzą w niemcowni są dwa typy aut: - zadbane- w komisie nie do kupienia, a od szwaba z chaty cięzkie do wyrwania w dobrej kasie - trupy, które nie mogą przejść TUv-a i wynagają nakładów rzędu 3 tys. i więcej! Moja rada do każdego sprzedajacego autko: Allegro, ale tylko w celu ustalenia cen; potem jakieś tanie ogłoszenia w necie; kartka za szybą z ogłoszeniemm + fama wśród znajomych!
-
No tak Hella = Jakość. Tylko, że takie lanpy helli jakie widziałem na alle to ja nie chce! Ringi są dziwnie małe i rozcięcie jest u dołu :( najlepiej wygładają lampy od sedana ( soczewka ) z zamontowanymi ringami, najlepiej białymi! Pewnie wiecie, że compact ma inne lampy wie wygląda gorzej :? A żeby podeszły lampy od sedana na soczewce trzeba przerabiać wtyki! I tu jest pytanie: czy ktoś słyszał o jakiś przejściówkach?
-
tak jak koledzy pisali 200 na autobanie ( na niemieckiej benzynie! ) w Polsce juz tylko 190 :( Przebieg auta ponad 220 tys
-
Mogą Tobie zabrać dowód za to, że kopci ( brak katalizatora ). Wtedy wyślą Cię na badanie, a jak nie masz znajomych to wszystko wyjdzie, bo z tego co sie oriętuje usunięcie katalizatora nie jest dozwolone.
-
stary nie ma rzeczy niemożliwych! Są tylko bardziej lub mniej czasochłonne. I mówie tu zarówno o swapie jak i o znalezieniu silnika! Zrób tak: wejdz na alle i znajdz dowolnego kolesia, ktory ma klamoty, najlepiej z Twojego rejonu. Dzwoń do niego i pytaj czy może ma albo bedzie mieć, jak nie to pytaj czy kogoś zna!
-
Stary jeżdzenie z tym na stałe bym sobie odpuścił. Kto wie jak to zachowuje się po kilku dniach, a to, że mój znajomy był na tym 2 razy w Niemczech uważam osobiście za cód! Jedź z tym kołem do wulkanizatora a on juz Tobie powie ( o ile jest dobry) czy to fela krzywa, czy opone masz uszkodzoną, czy może czarna magia zadziałała i nie ma przyczyny!
-
z załóżenia na on Tobie wystarczy na dojazd do wulkanizatora, ale znajomy jakoś zrobił na tym pare tysięcy :shock:
-
juz wiele bylo na ten temat dyskusji. Były lanpy zespolone z ringami, które moim zdaniem są fe :duh: , a z kolei w niemcowni bardzo popularne. Dzisiaj znalazłem coś czego jeszcze nie widziałem. Chętnie poznan opinie forowiczów! Patrze na to i ni mnie parzy ni ziębi... http://moto.allegro.pl/item178018790_lampy_nowe_bmw_e36_black_angel_eyes_od_depo_.html