PappaIce

Myslalem, ze dzielicie sie tu konkretami, tj "konfiguracja na 250 000, na fakturze 215 000, salon Inchcape Warszawa, Pan Kowalski - polecam"...na innych forach ludzie takie rzeczy pisza, zeby pomoc kolejnym w negocjacjach

temat spadł na inny temat, a ja dokładnie jak autor chciałbym się podpytać - jakie rabaty są realne w salonach BMW z tzw. "ulicy"? Np. taki BMW FUS w Warszawie - wchodzę, konfiguruję przy kawce i mówię: "25% rabatu na to auto i zamawiam choćby teraz" - realne? :)

hehehe, ależ Rado - żeby w FWD zrobić boka takiego jak w filmie nie możesz tylko mocniej skręcić kierownicą...autko ustawiasz do zakrętu...hamulcem. Spróbuj - jest fun i jest bardzo trudno. Bokas w RWD jest łatwiejszy do zrobienia. pozdrawiam i nie spinaj się tak :)

Beemami miałem przyjemność mieć, posiadać i jeździć...latami: 735i, 323i, 328i, 320i, 530i... jak widzisz - wszystkie w miarę mocne autka, więc RWD jest mi "całkiem" znajome. Jakie to były te mocne ośki? Z ciekawości... takie gadanie jak Twoje można pięknie odwrócić w przeciwną stronę..."co to za problem z RWD wejść bokiem w zakręt, zarzucić tyłem, co to za problem zrobić ślimaka, czy też zawinąć na nieodśnieżonym parkingu..." zrób FWD bokaska takiego: http://www.youtube.com/watch?v=NiXrrm9KCUg a będziesz miał ten swój "respekt"... generalnie chyba się nie dogadamy. Rozmowa o niczym, póki będziesz jak ten mur :mad2: i będziesz pisał, że się nie nadają... przejedź się np. Megane Sport 225 i wtedy oceniaj co potrafią ośki.

hehehe, lubie takie podejście... prawda jest widać dla niektórych bolesna, że taka mocna ośka potrafi sklepać większość RWD na rynku. Życzyłbym sobie, żeby niektórzy tutaj mieli trochę szersze horyzonty :mad2: Kolego Rado - o jeździe BMW mnie nie ucz, miałem ich 5 :P

Pojawiła się jeszcze jedna propozycja - Megane Sport 225... jeździłem i podobywuje mnie się...jest wrażenie, oj jest! Ale czy takie kilku letnie Megane nie rozleci mi się w rękach? ;)

Witam, Szukam autka usportowionego, z większymi aspiracjami i "performancem". Szukałem do tej pory m.in. w następujących pozycjach: - Golf V GTI - Renault Clio Sport - Mini Cooper S Póki co śmigałem Golfem i...no jest fajny, całkiem żwawy, skrzynia DSG to faktycznie mistrzostwo świata, ale kurczak pieczony szału nie zrobiło... Kolejne 200 konsekwentnie niedożywionych rumaków :(. Nie zrozumcie źle - przyspieszenie było, ale poprzez masę i grzeczność ten "performance" gdzie zanikał. Rozumiecie mnie? Do tego ten VW...myślicie, że wersja GTI ma coś ciekawszego we wnętrzu? Nie! Oprócz bardzo przyjemnej w obsłudze kiery i dobrze trzymających foteli ma...Golfa! Czyli miliard kilogramów wszechobecnego plastiku. Masz wrażenie, że się w nim zaraz utopisz. Tak moi mili. Beemka rozpieszcza materiałami i za każdym razem jak potem wchodzisz do w/w marek...coś jest nie tak! Clio to po moich kolejnych Beemkach największa obawa. Podobno jeśli chodzi o odczucia i pokaz sił - jest wyjątkowy. Jeszcze nie jeździłem, ale na torze wyniki mówią same za siebie - Clio potrafi sklepać takie fury jak Corvette czy inne znacznie mocniejsze i droższe pozycje. Ale na co dzień nie śmigasz na torze więc samochód powinien prezentować pewien poziom...o ile w przypadku Golfa poziom jakiś tam był...o tyle Clio już "macałem" i...cóż :D Największą niewiadomą jest dla mnie Cooper S. Mam na myśli model poprzedni w wersji 170 KM. Również nie jeździłem, ale wszyscy piszą, że super i do tego tanio można zrobić z niego prawdziwy gokart. Możliwe - napiszę więcej jak się przejadę. Tak czy inaczej - spytacie - co ma do tego M3. Cóż - ano ma, bo za powyższe pieniądze można mieć "zadbane" M3 E36, na które wciąż mam apetyt.Naturalnie w wersji 3.2 Samą E36 znam od podszewki (kiedyś 323 oraz 328), ale M3 nie miałem nigdy w rękach. Prośba do użytkowników - na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie tej maszynki? Znalazłem u życzliwych sąsiadów coś takiego: http://skocz.pl/dapgi Jak to wygląda w oczach znawców? :) pozdrawiam serdecznie, poszukujący wrażeń, PappaIce ;)

Myliłem się a Ty miałeś rację - w świecie moto jest co raz lepiej. W sportach motorowych też.

Do tego Pana, który pokazuje bolid Toyoty F1... proszę bardzo: http://f1.wp.pl/kat,1775,title,Niepewna-przyszlosc-teamu-Toyota,wid,10777197,wiadomosc.html?ticaid=175fb nadal demonizuję? jest lipa i tyle

Oferta BMW tym wyróżniała się od wielu lat od konkurencji, że oferowała bardzo dużo do wyboru. W tym gama silnikowa przerastała wyoborażenia najdroższych produkcji japońskiej. Każdy mógł dobrać silnik dla siebie. I nie tylko silnik. Skoro BMW decyduje się na ofertę TRZECH jednostek (w tym jednego diesela) to bardzo słabiutko i to dużo znaczy - trzeba wyciągać odpowiednie wnioski, tak uważam. Wniosek jest jeden - oszczędzamy. generalnie poczytaj więcej a potem komentuj :P

gest fajny, ale szkoda, że tak bardzo medialny - wątpię by "nie chcący". Ale cóż - tede znany jest z PLNY'ów :D Co do autka - widziałem na żywca i zupełnie nie trafia w mój gust. Moim skromnym zdaniem ta 7 jest wręcz brzydka.

Lipa Panie i Panowie... Jeśli BMW w swoim flagowym SIEDEM oferuje TRZY (dosłownie) trzy jednostki napędowe łącznie z dieselem, jeśli nazywa 6-cio cylindrowe 3.0 jako 740i, jeśli amerykańskie giganty padają jak muchy, jeśli Honda i Toyota odchodzi z F1 a Subaru i Suzuki z rajdów i jeśli sponsorem Ferrari w F1 jest, uwaga uwaga - TATA... to świat moto się kończy. Ferrari obklejone Tatą?! Niedługo będziemy śmigać z napędem na własne łapy, napęd typu Flinstones :( pozdr. Jędrek

Dzięki za wskazówkę przedszkolak :P Dla pewności - czy to są faktycznie zamienniki żarówek stosowanych w E46?

Nikt mi nie pomoże? Nikt w Wawce nie instalował zestawu Bluetooth w samochodzie? :(

Witam, Jak w temacie, strasznie mi się to podoba, co bodajże Lexus wprowadził do serii, tj. białe podświetlenie tablic rejestracyjnych. Czy ktoś przerabiał temat? Ile to kosztuje itp? Pytam bo fajne to a do czarnej E46 wydaje mi się, że będzie ładnie pasowało. Tylko zaznaczam - poszukuję rzetelnych i trwałych rozwiązań :) pozdrawiam miłośników