TC

Jeden i drugi typ był montowany przed i po lifcie ...

sprawdź ten egr , może się przycina ...

nie ... to pierwsze to mtechnik inaczej msport ... drugie to mpakiet , bez różnicy czy w przedlifcie czy polifcie jest identyczny ! mka to mka

a nie od klemy pirotechnicznej ...

pokaż różnicę w mpakiecie przed i po lifcie ...

a czy jak zamuli , i go wyłączysz i włączysz z powrotem to jest przez chwilę normalnie ?

klimatryzacja nie ma nic do tego ... może wchodzi w tryb awaryjny ? który rok auta ?

ale z doświadczenia wiem że te turbiny z servem elektronicznym często przeładowują niż mają muła :D

nie mam pojęcia , ale jak już się dowiesz to daj znać .... tez mam u siebie komplet B8 + mpakiet sprężyny i teraz zastanawiam się nad rozpórką podobno duzo daje ...

dziś ustrzeliłem rarytas , nawet mam zdjęcie : BMW e46 kierunki z przodu clear , lampy tylne lexus look uwaga , felgi 19 od M3

U mnie padła trochę po tym przebiegu ... Znaczy całkiem nie padła ale już były problemy z odpalaniem więc nie czekałem ...

Tak wiem czemu ... Przez zbyt częste spadki ciśnienia paliwa .... Niedługo podłączam wskaźnik ciśnienia. Paliwa i pisze co i jak ... Ta pompą jest chlodzona paliwem , to tak jak z ciśnieniem oleju w silniku , słabe silnik sie zaciera !! TRZEBA ZALOZYC POMPE o większej wydajności aby poprawić przepływ przez vp44 ... Tak robią w cumingsach .

bzdura ... od 88 -92 normalna temp. pracy ... 94 w korkach tez nie jest poroblemem , wiatrak włącza się trochę ponad 100 stopni a żaluzje otwierają się przy bodajże 108 stopniach ... zabezpieczenie temp. ustawione dużo wyżej ...

viewforum.php?f=159

to teraz wytłumacz co to ma do tego u kogo robił wirusa ??? :D :D :D

tak trzymam rachunki w lipcu minie 3 lata jak kupiłem auto , 2 lata jest gwarancji na części ... amorki mam niecały rok ... troche paragonów się nazbierało ok 13-14 tyś nie licząc eksploatacji :) stare częsci też mam , ale za to jak ukręciła mi się śrubka od odpowietrzania przy zbiorniczku , wyjąłem drugą ze starego termostatu egr i nie musiałem czekaś na część z serwisu za 25zł :)

tak , taki rachunek robi wrażenie jak pokazujesz bilstein b8 220 Euro sztuka ... a gość się puka w czoło , coś Pan tam wsadził ... :lol:

śmiało można jeździć , ja jeżdżę 3 lata bez i nic negatywnego nie zauważyłem ...

To akurat jest bardzo proste - popularności i skuteczności Już tłumaczę :) Uczestniczysz w forum bo chcesz mieć poczucie przynależności do jakiejś społeczności. Wyróżnikiem jest samochód BMW. Uczestniczysz, wypowiadasz się czym więcej wnosisz i jesteś większym znawcą tym masz większe poważanie wśród pozostałych forowiczów. ...Nagle pojawia się człowiek, który nie dość że w 10 min staje się popularny, robi to z latwością i przebojowo to dodatkowo zyskał przychylność ulubionej marki. Nie dość że popularny to jeszcze osiąga wymierne korzyści materialne. Normalnie szok...co robić? Dokopać mu! dla mnie on nie jest ani trochę popularny... też czerpię korzyści materialne od innych marek , tylko za to że jestem u nich na forum ;) uczestniczę w forum po to aby poszerzać swoją wiedzę w danym temacie , nie koniecznie musi to być forum bmw , wymieniać poglądy itp. ... nie dokopałem mu ani razu , dla mnie jest nijaki , nie przeszkadza mi ani trochę , ale oklejanie taśmą kierownicy nie było dla mnie ani smieszne ani zabawne , tylko kojarzy mi się z debilem ...

Ale przeplywki sobie sam nie naprawisz ....

Mogę takie coś naprawić jeśli przepływka przeklamuje i przy okazji zrobić update softu ...

INPA PL tez jest dostępna ...

tylko jak zmienisz , proszę nie zostawiaj pomarańczowych z tyłu ... :nienie:

nic nie zrobili !!! już miałem takie przypadki , wychodziło przy okazji remappu ... ja do gościa że ma stary soft a on przecież byłem w serwisie bmw i nawet mam rachunek ... :duh:

nie chcę wszczynać jakiejś wojny ... ale jestem zdania iż , jeśli ktoś prowadzi biznes na tym forum nie powinien być moderatorem , a zwłaszcza w dziale związanym z prowadzoną działalnością ... też chętnie moderowałbym swój wątek... takie jest moje zdanie