TC

tylko różnica jest taka że Ty piszesz nie o wyprzedzaniu , normalnym wyprzedzaniu tylko o ściganiu się w ruchu drogowym .... i widzę że jesteś jednym z tych którzy jak się ich wyprzedza to wciskają gaz ... :duh:

powtarzam Ci, dlatego że głośno chodzi i to nie jest dźwięk od tłumika !!! u siebie też mam sportowy tłumik z tyłu i wywalone katy w środku ( polecam operacje ) i tak chodził zanim wymieniłem poduchy!!! u mnie też były ok ! ale po ściągnięciu były ok . 1cm niższe , a oprócz tego jedna była całkowicie zerwana i nie jest nikt w stanie tego stwierdzić zanim ich nie wyciągniesz !!!

próbował ktoś tego środka MOTORCLEAN ???

... po czym wnioskujesz?? :8) No dają radę :wink: pozdr bo głośno chodzi!!!!!! koła pasowego też nie wymieniałeś , prawda ? :lol: nagram Ci swój.....

heh teraz od razu słychać że poduchy pod silnikiem nie wymienione..... :D ale fele ładne :cool2:

Zx10r mial 184 konie chyba :twisted: seryjnie ma 184 KM :twisted:

kogo Ty leczysz na drodze ????? proszę Cię nowsze 3 litrowe diesle nie mają co z Tobą robić ...... 200 KM myślisz że to nie wiadomo ile ??? tyle to ja mam w motorze :twisted: i dopiero żeby tym jeździć trzeba mieć jaja.....

znam mechanizm powstawanie tego zjawiska więc nie musisz tłumaczyć ..... i nie takie było moje pytanie !!!!!!!!!

chyba tylko na wybrane kraje....

a u Ciebie turbo jest sterowane podciśnieniem czy elektronicznie?

możesz rozwinąć ew. poprzeć własnymi spostrzeżeniami ?

może pompa się ukręciła tzn. ona w środku jest plastikowa ostatnio jak wymieniałem u znajomych to po wyciągnięciu wirnik był ukręcony!!!! sprawdź czy przy otwartym zbiorniczku leci płyn tym małym wężykiem w zbiorniczku....

ja mam numer softu 77 94 710 i data zmiany 30.07.04.... czyli są jeszcze nowsze softy??? a może ktoś podpowie czy da radę sprawdzić czy auto miało robiony chiptuning?????

heh po to jest właśnie klucz dynamometryczny...

podejrzewam że przy okazji chpituningu też zdławią Ci EGR! dużo roboty nie ma wystarczy DIS i trochę pojęcia .... a za 400 zł to kup interface od Nerwusa i sam sobie zrobisz...

jak chcecie to mam OBC IV z 7er oddam za grosze...

no właśnie pytanie : jak ten gość go zgasił???????

to chyba normalne opóźnienie turbiny ....

NIC nie blokujesz poproś kogoś niech wsiądzie do auta wbije 5 i trzyma wciśnięty hamulec !!!! wymieniałem pod garażem może z montażem żaluzji i innych pierdół 30 min ! Odkręcasz jak normalną śrubę !!!!

Jaka sprężynka :shock: koledze pomyliło się chyba z tą sprężynką która odpowiada za wracanie drążka w pozycję neutralną ...

dokładnie !!! regeneracja w dobrej firmie 1200 zł + gwarancja na rok!!!! Polecam turbo - tec

ehhh dl nich zawsze lepiej wymienić coś droższego ..... szkoda że tak daleko mieszkacie..... chętnie bym pomógł ... :wink:

a nie mogą przejechać się autem z podłączonym komputerem????

a kto wam tak powiedział że turbina ???? sprawdzaliście jak zachowuje się cięgno przy turbinie przy przegazówce ? może zapieczona zmienna geometria ..... ja wymieniłbym zaworek przy turbo na nowy .... powinniście kogoś znaleźć z INPą i sprawdzić jak to wygląda podczas jazdy na live data....